Plainte déposée auprès de l'EPA (Agence américaine de protection de l'environnement) pour l'année civile 2011.

Tous les moteurs et bateaux construits après le 1er janvier 2009 et soumis à la réglementation de l'EPA américaine doivent impérativement utiliser les nouveaux tuyaux à faible perméabilité. Sauf indication contraire, tous les ensembles présentés utilisent la conduite de carburant universelle de 8 mm (5/16 po) de diamètre intérieur, associée à différentes combinaisons de poire d'amorçage et/ou de raccords pour l'alimentation en carburant du moteur hors-bord.

Ce tuyau d'alimentation en carburant de 2,44 m (8 pi) est équipé d'un raccord rapide côté moteur, d'une poire d'amorçage « EPA » « MERC » « PB15 » et d'un raccord rapide mâle côté réservoir. La poire d'amorçage fonctionnera à 15 °C (5 °F) après 6 semaines d'exposition au carburant.

Ce tuyau se raccordera au tuyau en queue de cochon des nouveaux réservoirs de carburant pressurisés de 6,6 gallons (2011).

Marque Quicksilver