Poire d'amorçage Mercury avec colliers de serrage | Composants du système d'alimentation | Caoutchouc noir | 8M0052975

Aperçu

Tout plaisancier sait que les petits détails comptent, surtout au moment de larguer les amarres. Une poire d'amorçage peut paraître insignifiante, mais lorsqu'elle fonctionne correctement, la journée commence en toute sérénité. La poire d'amorçage Mercury 8M0052975 vous offre cette tranquillité d'esprit : une simple pression suffit, le carburant est injecté comme il se doit et votre moteur démarre au quart de tour. C'est une fiabilité instinctive, la même sensation que l'on éprouve lorsque l'eau est d'huile au lever du soleil et que tout semble s'aligner parfaitement.

Caractéristiques principales

• Conçu pour les conduites de carburant d'un diamètre intérieur de 6,35 mm (1/4 pouce).
• Fabriqué avec une structure en caoutchouc à trois couches à faible perméabilité pour une durabilité accrue
• Conforme aux exigences modernes des systèmes d'alimentation en carburant marins selon la norme EPA-MERC-PB15
• Flexible et entièrement fonctionnel à des températures descendant jusqu'à +5°F (-15°C)
• Comprend deux colliers de serrage pour une installation sûre et sans fuite.
• Référence 8M0052975

Compatibilité moteur et bateau

• Compatible avec les systèmes d'alimentation Mercury et Quicksilver utilisant des conduites de carburant de 6,35 mm (1/4 pouce).
• Convient aux moteurs hors-bord portables, aux petits et moyens bateaux de pêche, aux canots, aux jon boats et aux runabouts légers.
• Compatible avec une large gamme de moteurs hors-bord deux temps et quatre temps lorsqu'il est associé aux raccords appropriés.
• Peut être utilisé avec certaines autres marques lorsqu'il est associé aux connecteurs appropriés.

Avantages en termes de performance et de praticité

Rien n'est plus frustrant qu'un moteur qui refuse de s'amorcer lors d'une sortie en mer. Cette poire d'amorçage offre une pression ferme et réactive, et assure un débit de carburant régulier et constant. Fini les blocages, les affaissements et les incertitudes quant à l'arrivée de carburant au moteur. Un amorçage fluide et sûr à chaque fois.

Son corps en caoutchouc triple couche résiste aux fissures et à la pénétration du carburant, même par températures extrêmes, et les colliers de serrage fournis garantissent un maintien optimal des points de connexion. Conçu pour un usage régulier, il est bien plus qu'une simple utilisation occasionnelle le week-end. Même après plusieurs saisons d'exposition, la poire conserve sa flexibilité et sa fiabilité. Enfin, spécialement conçue pour les systèmes d'alimentation Mercury, elle s'installe facilement et sans difficulté.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Une poire d'amorçage paraît simple, mais c'est le genre de pièce qu'il faut choisir avec soin. Une poire de rechange peut sembler similaire, mais de petits défauts – clapets anti-retour desserrés, caoutchouc de mauvaise qualité, raccords mal ajustés – peuvent vous immobiliser au moment le plus inopportun. Avec cette pièce d'origine Mercury Marine, vous avez la garantie que chaque élément est conçu pour une alimentation en carburant propre et constante. Elle dure plus longtemps, assure une meilleure étanchéité et fonctionne tout simplement. Lorsque vous êtes à des kilomètres de la rampe de mise à l'eau, cette tranquillité d'esprit est inestimable.

FAQ

Q1 : À quels moteurs Mercury cette poire d'amorçage est-elle compatible ?

Il s'adapte à tous les systèmes d'alimentation Mercury ou Quicksilver utilisant une conduite de carburant de diamètre intérieur de 1/4 pouce.

Q2 : Qu'est-ce qui le rend meilleur que les ampoules de rechange ?

Elle est fabriquée avec une conception en caoutchouc à trois couches, des clapets anti-retour testés au mercure et un ajustement précis que les ampoules moins chères n'ont souvent pas.

Q3 : Comment savoir si c'est la bonne pièce de rechange ?

Si votre conduite de carburant a un diamètre intérieur de 6,35 mm (1/4 pouce), il s'agit de la pièce Mercury Marine appropriée. Veuillez simplement vérifier le type de votre connecteur.

Q4 : Peut-il être utilisé en eau salée et en eau douce ?

Absolument — l'environnement n'a aucun impact, tant que l'installation se fait au-dessus de la ligne de flottaison.

Q5 : L'installation est-elle simple ?

Oui. Glissez-le dans la conduite de carburant, serrez les colliers fournis et vous êtes prêt à amorcer.