Commande à distance latérale Mercury, connecteur traditionnel 8 broches | Commande de trim pour moteur hors-bord | 8M0176294

Aperçu

Il s'agit de la commande latérale que beaucoup reconnaissent au premier coup d'œil. C'est le système Mercury traditionnel à 8 broches, éprouvé et fiable. Le trim est intégré à la poignée, l'avertisseur sonore est déjà en place et la longueur du faisceau est généralement idéale. Si vous avez déjà installé ou utilisé d'anciens moteurs hors-bord Mercury ou Mariner, cette commande vous semblera immédiatement familière.

Caractéristiques principales

• Interrupteur de réglage monté sur la poignée – Permet d'actionner le réglage sans retirer la main de la poignée.
• Faisceau traditionnel à 8 broches – Faisceau de quinze pieds conçu pour les schémas de câblage classiques Mercury.
• Avertisseur sonore intégré – L’avertisseur sonore intégré simplifie les choses en réduisant le nombre de pièces à câbler.
• Câbles de réglage avant – Des câbles d'alimentation pour le réglage du trim sont inclus pour un interrupteur de trim monté en façade.
• Configuration de commande mécanique – Fonctionnement mécanique direct sans modules électroniques.

Compatibilité moteur et bateau

• Moteurs hors-bord Mercury avec trim intégré
• Moteurs hors-bord Mariner avec trim intégré
• Moteurs hors-bord Force de quarante chevaux et plus, 1993 et ​​plus récents
• Systèmes de commande mécanique
• Systèmes de câblage traditionnels à huit broches

Avantages en termes de performance et de praticité

Une fois installée, cette commande fonctionne parfaitement. Les passages de vitesses au ralenti sont fluides et prévisibles, et le trim est toujours là où on l'attend. L'avertisseur sonore intégré est un souci de moins lors du réglage. Après installation, on finit par oublier son utilité, ce qui est généralement bon signe.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les commandes d'origine Mercury sont conçues selon la géométrie et le câblage d'origine Mercury, et non au hasard. Chaque élément s'emboîte parfaitement et reste en place. L'intégration des câbles de trim et de l'avertisseur sonore permet un gain de temps et évite des branchements supplémentaires derrière la console. Pour un équipement utilisé à chaque sortie, les pièces d'origine simplifient la vie.

FAQ

Q1 : Comment savoir si cette commande convient à mon moteur ?
R : Si votre moteur hors-bord utilise le câblage Mercury traditionnel à huit broches et dispose d'un trim électrique, il s'agit du modèle approprié.

Q2 : Ce dispositif de commande comprend-il un avertisseur sonore ?
R : Oui, l'avertisseur sonore est intégré à la commande.

Q3 : Cela fonctionnera-t-il sur les petits moteurs FourStroke plus récents ?
R: Sur les modèles FourStroke 8, 9,9, 15 et 20 chevaux de 2005 et plus récents, un faisceau adaptateur est nécessaire.

Q4 : Quels câbles d'accélérateur et de changement de vitesse faut-il utiliser ?
A : Des câbles d'accélérateur et de changement de vitesse de deuxième génération sont nécessaires. Certains petits modèles FourStroke utilisent des câbles d'accélérateur et de changement de vitesse SAE.

Q5 : Puis-je ajouter un interrupteur de trim monté à l’avant ?
R: Oui, les câbles d'alimentation pour un interrupteur de trim monté en façade sont déjà inclus.