Mercury – Quicksilver Scraper | Composant de compensateur hydraulique K-Plane | Élastomère durable | 36039
Mercury – Quicksilver Scraper | Composant de compensateur hydraulique K-Plane | Élastomère durable | 36039
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Description
Description
Mercury – Quicksilver Scraper | Composant de compensateur hydraulique K-Plane | Élastomère durable | 36039
Aperçu
Assurez le bon fonctionnement de vos flaps hydrauliques K-Plane grâce au racleur Quicksilver 36039 de Mercury Marine . Conçu pour les systèmes de flaps K-Plane fabriqués à partir de 1994 , ce racleur élimine la saleté, le sel et les débris de la tige hydraulique à chaque cycle, prévenant ainsi l'endommagement des joints et des composants internes. Fabriqué en élastomère robuste et durable, il est conçu pour résister aux mouvements constants, à la pression et aux conditions marines extrêmes propres à la navigation de plaisance sportive.
Caractéristiques principales
- Objectif : Maintenir la propreté des tiges de réglage hydrauliques afin de prévenir la contamination et l'usure.
- Matériau : Fabriqué en élastomère haute résistance qui résiste aux fissures, à la chaleur et à l'exposition au sel.
- Conception : Moulée avec précision pour maintenir un contact étroit avec la tige hydraulique et assurer un nettoyage efficace.
- Durabilité : Conçu pour un mouvement continu et une exposition aux conditions marines difficiles.
- Compatibilité : Conçu pour les compensateurs K-Plane (1994 et plus récents) .
- Inclus : Un grattoir par paquet.
Compatibilité moteur et bateau
- Systèmes de trim hydrauliques Mercury Racing K-Plane fabriqués en 1994 et après .
- Couramment utilisé sur les bateaux de haute performance en mer, les croiseurs sportifs et les coques à grande vitesse .
- Fonctionne aussi bien en eau salée qu'en eau douce .
Avantages en termes de performance et de praticité
Le racleur 36039 joue un rôle modeste mais essentiel pour maintenir votre système hydraulique en parfait état de fonctionnement. En nettoyant la tige à chaque extension ou rétraction, il empêche les débris et les cristaux de sel d'endommager les joints et de contaminer le fluide hydraulique.
Avec le temps, l'usure des racleurs peut permettre aux impuretés et au sel de s'infiltrer dans le système, provoquant des fuites et un fonctionnement ralenti des flaps. Leur remplacement périodique assure le bon fonctionnement des flaps de votre K-Plane et prolonge la durée de vie de votre système de trim, garantissant ainsi un contrôle précis et des performances fiables à toutes les vitesses.
Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Le racleur Quicksilver 36039 est une pièce d'origine Mercury Marine , conçue pour s'adapter parfaitement et fonctionner dans les conditions exactes pour lesquelles votre système K-Plane a été conçu. Les racleurs de rechange peuvent ne pas maintenir une tension adéquate ou s'user prématurément, réduisant ainsi leur efficacité de nettoyage.
Le composé élastomère d'origine Mercury est spécialement conçu pour résister aux rayons UV, à l'exposition aux fluides hydrauliques et aux mouvements constants. Avec un racleur d'origine, vous ne faites pas que remplacer une pièce : vous préservez la précision et la fiabilité pour lesquelles votre système K-Plane a été conçu.
FAQ
Q1 : À quels systèmes K-Plane cela convient-il ?
Il convient aux flaps hydrauliques Mercury Racing K-Plane fabriqués à partir de 1994 .
Q2 : De quoi est fait le grattoir ?
Un élastomère durable de qualité marine, conçu pour une résistance à l'usure à long terme.
Q3 : Combien sont inclus ?
Chaque paquet comprend un grattoir .
Q4 : Que se passe-t-il si un racleur s’use ?
Un racleur usé peut laisser des débris atteindre les joints hydrauliques, ce qui peut entraîner des fuites ou des rayures sur la tige.
Q5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?
Les pièces d'origine garantissent un ajustement précis et une qualité de matériaux irréprochable ; les pièces de rechange non d'origine tombent souvent en panne prématurément ou sont mal ajustées, ce qui réduit la protection.



