Faisceau de tachymètre Mercury | Câblage des instruments de bord | 84-69108A5

Aperçu
Ce faisceau de tachymètre à quatre broches permet de connecter votre tachymètre aux anciens systèmes de commande et de câblage Mercury sans aucune approximation. Il est conçu pour la prise classique à quatre broches utilisée sur plusieurs familles de faisceaux Mercury anciennes. Sur l'eau, il assure un signal de tachymètre stable, garantissant ainsi une lecture précise de l'aiguille. C'est une solution simple et fiable pour conserver le câblage d'origine Mercury sur les bateaux anciens.

Caractéristiques principales
• Connecteur à quatre broches – Correspond au schéma de câblage du tachymètre plus ancien de Mercury.
• Câble de signal tachymétrique direct – Fournit un signal de régime moteur propre à l'indicateur.
• Couleurs des fils d'origine – Utilise le schéma de câblage original de Mercury pour un repérage facile.
• Gilet de harnais flexible – Résiste aux vibrations et aux mouvements de la barre.
• Compatible avec les panneaux de commande – Conçu pour les anciens systèmes de télécommande.

Compatibilité moteur et bateau
• Faisceaux de câbles de la série 84-87364A
• Commandes de la série 65640A
• Commandes de la série 76334A
• Circuits tachymétriques à quatre broches

Avantages en termes de performance et de praticité
Sur l'eau, ce faisceau assure une autonomie optimale au compte-tours, évitant les fluctuations et les coupures dues aux vagues ou au clapot. Son installation est simple : branchez-le, acheminez le câble proprement, et le compte-tours retrouve son fonctionnement normal. C'est une solution rapide pour les bateaux plus anciens dont le compte-tours présente des dysfonctionnements ou est complètement hors service.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les faisceaux d'origine Mercury respectent scrupuleusement les normes de câblage, éliminant ainsi toute incertitude quant à la disposition des broches et aux codes couleur. Ils résistent mieux à la chaleur, à l'humidité et aux vibrations que les pièces génériques. C'est la solution la plus simple pour garantir le bon fonctionnement des anciens systèmes de commande.

FAQ
1. Quels sont les signes de défaillance du harnais ?
Un compte-tours instable, des indications erronées ou un régime moteur intermittent indiquent généralement des problèmes de câblage ou de connecteurs.

2. Ce harnais nécessite-t-il un étalonnage ?
Non, il suffit de le brancher sur le connecteur à quatre broches approprié et le compte-tours fonctionnera normalement.

3. Comment se comporte-t-il dans l'eau salée ?
Avec un entretien de base, il fonctionne très bien ; veillez à ce que les connecteurs restent propres et légèrement protégés.

4. Y a-t-il quelque chose d'important à prendre en compte lors de l'installation ?
Vérifiez que les bornes du boîtier de commande ne sont pas corrodées avant de brancher le nouveau faisceau.

5. Que fait généralement un harnais usé ?
Vous constaterez un régime moteur irrégulier, des indications fluctuantes ou un compte-tours qui s'arrête lorsque le bateau rencontre des bosses.