Capteur de trim numérique Mercury | Moteur 4 temps 140 ch | Retour d'information numérique sur le trim | 8M0076463

Aperçu

La plupart des plaisanciers ne pensent à leur capteur d'assiette que lorsqu'il tombe en panne. En bon état de fonctionnement, il se fait presque oublier, indiquant discrètement la position du moteur lors du déjaugeage ou d'une longue navigation. Le capteur d'assiette numérique Mercury pour moteurs FourStroke de 140 chevaux vous offre cette même sérénité. Il fournit des informations d'assiette claires et précises en toute discrétion, une fiabilité essentielle en mer, par vent fort, mer agitée ou face à toutes les aléas de la journée.

Si votre moteur est équipé d'un réglage numérique de trim d'origine, c'est ce capteur qui assure une communication optimale. Lorsque vous relevez le trim, la proue se soulève et l'affichage suit instantanément. Simple, intuitif et fiable.

Caractéristiques principales

• Conçu pour les moteurs Mercury FourStroke de 140 chevaux avec trim numérique d'usine
• Transmet des informations précises et en temps réel sur l'angle de trim aux écrans numériques
• Fabriqué avec des matériaux robustes de qualité marine pour une longue durée de vie
• Résiste à la chaleur, aux vibrations et à une utilisation intensive sans dérive.
• Installation simple grâce à un ajustement propre et précis.
• Fonctionne parfaitement avec SmartCraft et les systèmes numériques compatibles.

Compatibilité moteur et bateau

• Moteurs Mercury FourStroke de 140 chevaux équipés de systèmes de trim numériques
• Idéal pour les configurations utilisant SmartCraft ou des instruments numériques similaires.
• Courant sur les consoles centrales, les bateaux de baie, les bateaux de pêche en aluminium, les runabouts et les pontons.
• Conçu pour les systèmes de réglage numérique, et non pour les systèmes d'instruments analogiques.

Avantages en termes de performance et de praticité

Un bon capteur d'assiette se fait discret : il vous fournit simplement les informations nécessaires au moment opportun. Avec celui-ci, le signal reste stable même par forte houle ou face à un vent soutenu. L'affichage correspond exactement à l'action du moteur, ce qui rend le réglage de l'assiette intuitif et naturel.

Sur l'eau, la différence se fait sentir par petits détails. On peut relever légèrement l'assiette et sentir la coque se libérer d'elle-même sans se demander si l'affichage est correct. On peut piquer du nez pour fendre les vagues et avoir confiance dans l'angle indiqué à l'écran. L'ajustement est précis, le mouvement est fluide et, une fois installé, la plupart des propriétaires l'oublient : exactement comme on attend d'un capteur d'assiette.

Grâce à ses matériaux résistants à la corrosion, il conserve sa précision saison après saison. Eau salée, eau douce, humidité : rien ne semble pouvoir perturber ce capteur. Il est conçu pour durer, et non pour se dérégler après quelques mois.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les pièces Mercury ont un charme particulier. Elles s'installent parfaitement du premier coup, communiquent sans problème avec le reste du système et sont d'une grande robustesse. Les versions adaptables peuvent sembler similaires, mais en pratique, la communication et la stabilité à long terme laissent généralement à désirer. Avec le capteur numérique Mercury, vous remettez le moteur exactement comme il a été conçu.

Vous vous épargnez également la peine de refaire le travail. Un capteur d'origine constructeur (OEM) reste précis, évite les dysfonctionnements aléatoires des versions moins chères et assure la fiabilité de vos mesures de correction longtemps après l'installation.

FAQ

Q1 : À quels moteurs ce capteur de trim numérique est-il compatible ?
Il est conçu pour les moteurs Mercury FourStroke de 140 chevaux qui utilisent un système de trim numérique d'usine.

Q2 : Qu'est-ce qui rend l'émetteur OEM intéressant ?
Il communique de manière claire, reste précis dans le temps et résiste mieux aux conditions marines réelles.

Q3 : Comment puis-je confirmer qu'il s'agit de la bonne pièce de rechange ?
Si votre moteur FourStroke de 140 chevaux était équipé d'un réglage numérique d'usine, il s'agit de la pièce de rechange appropriée.

Q4 : Puis-je l'utiliser aussi bien en eau douce qu'en eau salée ?
Oui. Il est conçu pour fonctionner dans les deux environnements sans perte de précision.

Q5 : L'installation est-elle simple ?
La plupart des propriétaires trouvent l'installation assez simple. L'ajustement est propre, bien que l'accès varie selon le bateau.