Rondelle d'hélice Mercury – Quicksilver | Accessoires d'hélice | Acier inoxydable | 161402

Aperçu

On ne se rend compte de l'importance d'une bonne rondelle d'hélice que lorsqu'on en a besoin. La rondelle d'hélice Mercury Marine 161402 Quicksilver remplit sa fonction discrètement : elle maintient l'hélice fermement en place, transmet toute la puissance et assure un fonctionnement optimal du système. Fabriquée en acier inoxydable trempé , elle est conçue pour résister à des années de couple, de vibrations et d'eau salée sans se déformer, rouiller ni perdre son adhérence. C'est l'une de ces petites pièces qui font toute la différence et qui contribuent à la stabilité et à la fiabilité de votre bateau à chaque accélération.

Caractéristiques principales

• Objectif : Maintenir l'hélice bien en place et répartir le couple uniformément sur le moyeu.
• Matériau : Fabriqué en acier inoxydable trempé de qualité marine pour prévenir la corrosion et la déformation.
• Conception : Usinage de précision pour un alignement parfait et un transfert de puissance constant.
• Performances : Testées au-delà des normes de couple et de durabilité OEM de Mercury .
• Compatibilité : Convient à une gamme de moteurs hors-bord Mercury et Mariner et de moteurs in-bord MerCruiser .
• Durabilité : Conçu pour supporter une charge d'hélice constante, des vibrations et une exposition prolongée à l'eau salée ou douce.

Compatibilité moteur et bateau

• Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury et Mariner et les moteurs in-bord MerCruiser utilisant des configurations d'hélices standard.
• Courant sur les bateaux de pêche, les pontons, les bowriders et les croiseurs performants .
• Conçu pour fonctionner aussi bien en eau douce qu'en eau salée .
• Vérifiez la compatibilité à l'aide de votre manuel d'utilisation ou d'entretien avant l'installation.

Avantages en termes de performance et de praticité

Le rôle d'une rondelle d'hélice est simple : assurer un serrage et un alignement parfaits. La rondelle 161402 est épaisse, solide et lisse, conçue pour se loger à plat sous l'écrou d'hélice et maintenir un couple de serrage équilibré. L'acier inoxydable ne rouille pas et ne se grippe pas, même après des années d'utilisation intensive ; vous pourrez donc la retirer facilement par la suite.

Vous constaterez la différence au niveau de la douceur de l'hélice et du silence de la transmission. Aucun mouvement, aucune vibration, aucune incertitude quant à la fixation de l'hélice. C'est une petite pièce qui joue un rôle crucial, et Mercury la conçoit avec le plus grand soin.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Vous trouverez peut-être des rondelles d'apparence identique, mais une pièce « à peu près correcte » ne suffit pas pour maintenir votre hélice en place. La rondelle Quicksilver 161402 est une pièce d'origine Mercury Marine , usinée, trempée et testée selon les spécifications exactes du fabricant. Cette précision garantit un couple constant, un contact optimal et une résistance durable sous pression.

L'utilisation de pièces d'origine garantit un alignement et un équilibre parfaits, protégeant ainsi votre hélice et votre arbre de transmission de l'usure. C'est une amélioration simple qui vous apporte la tranquillité d'esprit à chaque sortie en bateau, car vous savez que vos pièces sont conçues pour l'usage prévu, et non pas simplement adaptées.

FAQ

Q1 : À quoi sert cette machine à laver ?
Il répartit la pression entre l'écrou d'hélice et le moyeu, assurant ainsi le maintien et la sécurité de votre hélice.

Q2 : De quoi est-il fait ?
Il est fabriqué en acier inoxydable trempé qui résiste à la rouille, à l'usure et à la chaleur due à une utilisation marine.

Q3 : Quels moteurs sont compatibles ?
Il convient à la plupart des moteurs hors-bord Mercury et Mariner et des moteurs in-bord MerCruiser .

Q4 : Peut-il résister aux conditions de l'eau salée ?
Oui. Sa construction en acier inoxydable est conçue pour résister aux conditions marines et offrir une durabilité à long terme.

Q5 : Pourquoi choisir des pièces d'origine plutôt que des pièces de rechange ?
Parce qu'il s'adapte parfaitement, ne se déforme pas sous le couple et bénéficie des tests et de l'ingénierie de Mercury.