Joint torique Mercury – 25-863006

Ce minuscule anneau, de la taille d'une pièce de dix cents (1,27 cm de diamètre), assure l'étanchéité des passages critiques de carburant et de liquide de refroidissement sur des dizaines de moteurs in-bord MerCruiser MPI et gros bloc, des modèles Alpha/Bravo de 4,3 litres aux modèles MAG HO de 8,2 litres. Moulé en nitrile de qualité carburant et usiné avec précision à un profil de 3,3 mm, il se comprime uniformément dans la gorge, empêchant les bulles d'air responsables des ratés d'allumage et les infiltrations propices à la corrosion. Avec un poids de seulement 4,5 g, on l'oublie facilement, jusqu'à ce qu'une gouttelette apparaisse dans la cale.

Pourquoi elle devrait figurer dans chaque pochette de pièces de rechange :

• La géométrie exacte d'origine s'adapte parfaitement aux collecteurs, aux carters de pompe et aux bossages de capteurs Mercury — sans découpe ni silicone RTV.
• Ce composé résistant au carburant et au glycol supporte les mélanges d'éthanol, le Dex-Cool et l'eau de cale salée plus longtemps que les joints bon marché.
• La finition noire à code couleur facilite les inspections visuelles lors de l'entretien annuel.
• Convient à une vaste gamme de moteurs 5.0L, 5.7L, 6.2L, 8.1L et 8.2L (voir les plages de numéros de série), réduisant ainsi les conjectures au comptoir des pièces.

Remplacez-le dès qu'un raccord est fissuré ou qu'une fuite apparaît autour d'un capteur. Ce joint de poche vous épargne des heures de recherche d'odeurs de liquide de refroidissement ou de taches de carburant, alors que vous préféreriez vous concentrer sur la prochaine étape.