Kit de base de pompe à eau Mercury – Quicksilver 821307A2 | Moteurs hors-bord Mercury 25–50 CV | 821307A2
Kit de base de pompe à eau Mercury – Quicksilver 821307A2 | Moteurs hors-bord Mercury 25–50 CV | 821307A2
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Description
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Kit de base de pompe à eau Mercury – Quicksilver 821307A2 | Moteurs hors-bord Mercury 25–50 CV | 821307A2
Aperçu
Si le système de refroidissement de votre moteur hors-bord commence à perdre de la pression ou à fuir à sa base, voici la solution. Le kit de base de pompe à eau Quicksilver 821307A2 rétablit l'étanchéité et le débit optimaux des moteurs hors-bord Mercury de 25 à 50 CV , assurant ainsi un fonctionnement moteur à la température idéale.
Fabriquée en nylon renforcé avec joint intégré , cette embase d'origine est conçue pour offrir robustesse, résistance à la chaleur et un ajustement parfait. Elle remplace directement celle de nombreux modèles Mercury, des carburateurs 25 CV aux versions BigFoot et Jet 50 CV, garantissant ainsi l'étanchéité et l'efficacité de votre système de refroidissement.
Caractéristiques principales
- Objectif : Remplacer un socle de pompe à eau usé afin de rétablir les performances de refroidissement optimales et d'éviter les fuites.
- Compatibilité : Convient aux moteurs Mercury 25 CV à carburateur (0G590000–1B344298) , 30/40 CV 2 cylindres (0G055314 et suivants) , 30 CV à carburateur 3 cylindres (0G760300–1B226999) , 30 CV à injection électronique 3 cylindres (0T409000–1B226999) , 30 CV à jet 3 cylindres (0G590000–0T408999) , 40 CV 3 cylindres (0G590000–1B209735) , 40/50 CV (1998–1999 ; 0E288000–0E369299) , 40 CV à carburateur (0G231123–1B344306) , 40HP EFI 3 cylindres (0T409000–1B355027) , 45/50HP carburateur , 50HP BigFoot carburateur (0G231123–0T178499) , et 50HP 3 cylindres (0G590000–0T979999; 1B000001 et plus) .
- Construction : Fabriqué en nylon renforcé avec un joint intégré pour une durabilité et un ajustement parfaits.
- Contenu : Comprend la base de la pompe à eau et un joint torique .
- Qualité d'origine : Fabriqué selon les normes d'usine de Mercury Marine pour une fiabilité durable.
Compatibilité moteur et bateau
- Moteurs hors-bord Mercury 25–50 CV à carburateur, à injection électronique et à jet
- Courant sur les petits bateaux de pêche, les pontons et les vedettes légères.
Avantages en termes de performance et de praticité
Le kit de base 821307A2 rétablit la solidité de la base de votre pompe à eau, essentielle au bon fonctionnement du système de pression et de refroidissement. Une base usée peut provoquer des fuites d'eau ou un débit insuffisant, entraînant une surchauffe et une réduction de la durée de vie du moteur.
Fabriqué en nylon renforcé, ce matériau résiste à la chaleur, à la pression et aux vibrations sans se fissurer ni se déformer. Grâce au joint torique et au joint d'étanchéité fournis, vous bénéficierez d'une étanchéité parfaite, garantissant ainsi l'efficacité et la fiabilité de votre système de refroidissement pendant de nombreuses années.
Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les composants d'origine Mercury sont fabriqués avec une précision extrême : chaque pièce s'ajuste parfaitement et dure plus longtemps en milieu marin. Les pièces de rechange non d'origine utilisent souvent des plastiques ou des joints de qualité inférieure qui peuvent se déformer, entraînant des fuites ou une défaillance prématurée.
Un kit de base Quicksilver authentique vous garantit l'utilisation de pièces testées par les mêmes ingénieurs qui ont conçu le système de refroidissement de votre moteur hors-bord. C'est un ajustement parfait et une tranquillité d'esprit durable.
FAQ
Q1 : Quels moteurs sont compatibles avec le kit Quicksilver 821307A2 ?
R : Il convient aux moteurs hors-bord Mercury 25–50 CV à carburateur, à injection électronique et à jet, y compris les plages de numéros de série énumérées ci-dessus.
Q2 : Qu'est-ce qui est inclus ?
A: Une base de pompe à eau en nylon renforcé et un joint torique .
Q3 : Pourquoi remplacer le socle de la pompe à eau ?
A: Une base usée ou fissurée peut provoquer des fuites ou une faible pression d'eau, entraînant des problèmes de refroidissement.
Q4 : Puis-je l'installer moi-même ?
R : Oui. C'est une pièce de rechange directe qui s'installe facilement à l'aide d'outils courants.
Q5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'une pièce de rechange ?
A : Les pièces d'origine garantissent une étanchéité parfaite, une résistance des matériaux adéquate et la durabilité pour laquelle les moteurs Mercury ont été conçus.


