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Pilote automatique hydraulique Raymarine EV-200 Evolution - T70157

SKU : PV733068
$3,499.99
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Description

Pilote automatique EV-200 Power Hydraulic Evolution

Caractéristiques:

  • Un pilote automatique complet en boîte
  • L'IA évolutive pour des performances supérieures
  • Aucun étalonnage requis
  • Comprend un groupe motopropulseur hydraulique de type 1
  • Réseau compatible SeaTalk ng
  • Alimentation auxiliaire ACU-200 pour le réseau SeaTalk ng
  • Comprend le contrôleur de pilote automatique p70R


Comprend :
  • Noyau de capteur EV-1
  • Tête de commande du pilote automatique p70RS
  • Unité de commande d'actionneur ACU-200 (comprend la référence de gouvernail rotatif M81105)
  • Pompe hydraulique de type 1
  • Kit de câblage Evolution
  • Lot de joints toriques pour unité EV (ensemble de 2)
  • Support de fixation murale


Le noyau du capteur EV
Au cœur de chaque système Evolution se trouve le capteur intelligent EV, un capteur à 9 axes qui surveille les mouvements du navire dans les trois dimensions. Ce capteur innovant combine des capteurs à semi-conducteurs de pointe et le processeur de pilotage automatique Evolution dans un boîtier unique et facile à installer.

Montez le noyau du capteur EV au-dessus ou en dessous des ponts ; le boîtier robuste est entièrement étanche et construit selon les normes d'étanchéité et de submersion IPX6 et IPX7.

L'EV-1 est conçu pour les systèmes de pilotage automatique mécaniques et hydrauliques Evolution. Le réseau SeaTalk ng permet une connexion par câble unique pour l'alimentation et les données vers l'unité de commande d'actionneur (ACU) Evolution et les réseaux étendus SeaTalk ng et NMEA2000.

Caractéristiques:
  • La surveillance précise du cap, du tangage, du roulis et du lacet permet au pilote automatique de s'adapter instantanément aux conditions de mer et à la dynamique du navire.
  • options d'installation flexibles
  • Installation au-dessus ou en dessous du pont
  • Connectivité SeaTalk ng simplifiée avec le boîtier de commande et l'unité de commande de climatisation
  • La technologie des capteurs à semi-conducteurs offre une précision dynamique de 2 degrés dans toutes les conditions.
  • Données de cap rapides et fiables pour MARPA, superposition radar et modes de cap sur les écrans multifonctions Raymarine


Tête de commande du pilote automatique p70R
Le p70R dispose d'un bouton de commande rotatif pratique et prend en charge plusieurs modes de pilote automatique, notamment Auto, veille, modèles de pêche à la traîne et mode de suivi de votre GPS ou traceur de cartes.

Caractéristiques:
  • L'interface utilisateur de LightHouse est simple et rapide à utiliser.
  • Angles de vision larges de 160°
  • L'assistant de démarrage vous aide à configurer le pilote rapidement et facilement.
  • Revêtement antireflet pour une meilleure visibilité en plein soleil
  • Faible consommation d'énergie — généralement 132 mA/1,6 W — soit 27 % de moins que le ST70 à une luminosité mesurée quatre fois supérieure.
  • Modes de pilotage automatique pris en charge : Auto ; Veille ; Motif ; Suivi ; Girouette ; Direction assistée et Direction par à-coups
  • Système simple et gradation/éclairage de groupe
  • Prise en charge de plusieurs sources de données
  • Connectivité SeaTalk ng /NMEA2000 et SeaTalk1 (aucun pontage requis)


Unité de commande du pilote automatique (ACU) ACU-200
L'unité de commande d'actionneur (ACU), robuste, fournit une alimentation fiable pour le pilotage automatique et alimente également le bus SeaTalk ng . Choisissez l'ACU compatible avec votre système de direction.

Pompe hydraulique de type 1
La pompe hydraulique réversible 12 V est conçue pour les systèmes de direction équipés de vérins hydrauliques de 80 à 230 cm³. La transmission hydraulique de type 1 est compatible avec les blocs moteurs S1/S1G et S2/S2G.

Kit de câblage Evolution
  • 1 x câble d'alimentation SeaTalk ng (0,4 m)
  • 1 x câble de base SeaTalk ng (5 m)
  • 1 câble SeaTalk ng Spur (0,4 m)
  • 1 x bloc connecteur SeaTalk ng à 5 voies
  • 2 x connecteurs en T SeaTalk ng
  • 2 x SeaTalk ng Terminator

Caractéristiques:

  • Type d'entraînement : hydraulique
  • Dimensions de la boîte : 20,3 cm (H) x 43,2 cm (l) x 53,3 cm (P) ; poids : 8,5 kg

Guide rapide (pdf)
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Raymarine EV-200 Power Hydraulic Evolution Autopilot - T70157
Raymarine

Pilote automatique hydraulique Raymarine EV-200 Evolution - T70157

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Pilote automatique EV-200 Power Hydraulic Evolution

Caractéristiques:



Comprend :


Le noyau du capteur EV
Au cœur de chaque système Evolution se trouve le capteur intelligent EV, un capteur à 9 axes qui surveille les mouvements du navire dans les trois dimensions. Ce capteur innovant combine des capteurs à semi-conducteurs de pointe et le processeur de pilotage automatique Evolution dans un boîtier unique et facile à installer.

Montez le noyau du capteur EV au-dessus ou en dessous des ponts ; le boîtier robuste est entièrement étanche et construit selon les normes d'étanchéité et de submersion IPX6 et IPX7.

L'EV-1 est conçu pour les systèmes de pilotage automatique mécaniques et hydrauliques Evolution. Le réseau SeaTalk ng permet une connexion par câble unique pour l'alimentation et les données vers l'unité de commande d'actionneur (ACU) Evolution et les réseaux étendus SeaTalk ng et NMEA2000.

Caractéristiques:


Tête de commande du pilote automatique p70R
Le p70R dispose d'un bouton de commande rotatif pratique et prend en charge plusieurs modes de pilote automatique, notamment Auto, veille, modèles de pêche à la traîne et mode de suivi de votre GPS ou traceur de cartes.

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Unité de commande du pilote automatique (ACU) ACU-200
L'unité de commande d'actionneur (ACU), robuste, fournit une alimentation fiable pour le pilotage automatique et alimente également le bus SeaTalk ng . Choisissez l'ACU compatible avec votre système de direction.

Pompe hydraulique de type 1
La pompe hydraulique réversible 12 V est conçue pour les systèmes de direction équipés de vérins hydrauliques de 80 à 230 cm³. La transmission hydraulique de type 1 est compatible avec les blocs moteurs S1/S1G et S2/S2G.

Kit de câblage Evolution

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