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Uflex - Système de direction hydraulique inclinable universel SilverSteer pour moteur hors-bord à montage avant - 1500 PSI V1 - SILVERSTEER 1TB

SKU : PV022270
$2,240.78
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Description

Uflex - Système de direction hydraulique inclinable universel SilverSteer pour moteur hors-bord à montage avant - 1500 PSI V1 - SILVERSTEER 1TB

Spécialement conçu pour les applications à hautes performances et à couple élevé, le SilverSteer est doté d'une barre de direction de 1 500 psi et de cornes de taureau à clé sur le cylindre pour une durabilité maximale et un jeu minimal.

Qu’il s’agisse d’un bateau de pêche à l’achigan, d’un bateau à fond plat ou d’un bateau de pêche hauturière de type compétition, le SilverSteer offrira une direction souple, réactive et précise.

Les raccords de type bossage réglables permettent un acheminement précis des tuyaux sans risque de casse des raccords par serrage excessif ni de fuite due au desserrage des raccords lors de l'installation, un problème courant sur les vérins concurrents.

Le kit SilverSteer contient :

  • Cylindre UC130/1-SVS

Caractéristiques:

  • Dimensions de la boîte : 20,3 cm (H) x 45,7 cm (l) x 73,7 cm (L)
  • Poids : 15 kg
  • UPC - 702755042372

Avis

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Uflex - SilverSteer Universal Front Mount Outboard Hydraulic Tilt Steering System - 1500PSI V1 - SILVERSTEER 1TB
UFlex USA

Uflex - Système de direction hydraulique inclinable universel SilverSteer pour moteur hors-bord à montage avant - 1500 PSI V1 - SILVERSTEER 1TB

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Spécialement conçu pour les applications à hautes performances et à couple élevé, le SilverSteer est doté d'une barre de direction de 1 500 psi et de cornes de taureau à clé sur le cylindre pour une durabilité maximale et un jeu minimal.

Qu’il s’agisse d’un bateau de pêche à l’achigan, d’un bateau à fond plat ou d’un bateau de pêche hauturière de type compétition, le SilverSteer offrira une direction souple, réactive et précise.

Les raccords de type bossage réglables permettent un acheminement précis des tuyaux sans risque de casse des raccords par serrage excessif ni de fuite due au desserrage des raccords lors de l'installation, un problème courant sur les vérins concurrents.

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