Moteur hors-bord Yamaha F300 - Voir tous les modèles
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Moteur hors-bord Yamaha F300 - Voir tous les modèles - F300ECB / Aucun est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Contactez un spécialiste des pièces détachées| F300ECB | Arbre de 35 pouces ; trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; commande Command Link® (numérique) ; deuxième vitesse ; gris standard |
| F300ECB2 | Arbre de 35 pouces ; trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; commande Command Link® (numérique) ; deuxième vitesse ; blanc nacré |
| F300ESB | Arbre de 35 pouces ; trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; direction assistée électrique intégrée (numérique) ; deuxième vitesse ; gris standard |
| F300ESB2 | Arbre de 35 pouces ; Trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; Direction assistée électrique intégrée (numérique) ; 2e vitesse ; Blanc nacré |
| F300ESB4 | Arbre de 35 pouces ; Trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; Direction assistée électrique intégrée (numérique) ; 2e vitesse ; Blanc classique |
| F300NCB | Pas d'embase ; trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; commande Command Link® (numérique) ; deuxième vitesse ; gris standard |
| F300NCB2 | Pas d'embase ; trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; commande Command Link® (numérique) ; deuxième vitesse ; blanc |
| F300NSB | Pas d'embase ; trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; direction assistée électrique intégrée (numérique) ; deuxième vitesse ; gris standard |
| F300NSB2 | Pas d'embase ; trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; direction assistée électrique intégrée (numérique) ; deuxième vitesse ; blanc |
| F300UCB | Arbre de 76 cm (30 po) ; trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; commande Command Link® (numérique) ; deuxième vitesse ; gris standard |
| F300UCB2 | Arbre de 76 cm (30 po) ; Trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; Commande Command Link® (numérique) ; 2e vitesse ; Blanc nacré |
| F300USB | Arbre de 76 cm (30 po) ; Trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; Direction assistée électrique intégrée (numérique) ; Deuxième vitesse ; Gris standard |
| F300USB2 | Arbre de 76 cm (30 po) ; Trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; Direction assistée électrique intégrée (numérique) ; Deuxième vitesse ; Blanc nacré |
| F300USB4 | Arbre de 76 cm (30 po) ; Trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; Direction assistée électrique intégrée (numérique) ; Deuxième vitesse ; Blanc classique |
| F300XA | Arbre de 63,5 cm (25 po) ; Trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; Télécommande ; 1re vitesse ; Gris standard |
| F300XCB | Arbre de 63,5 cm (25 po) ; Trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; Commande Command Link® (numérique) ; 2e vitesse ; Gris standard |
| F300XCB2 | Arbre de 63,5 cm (25 po) ; Trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; Commande Command Link® (numérique) ; Deuxième changement de vitesse ; Blanc |
| F300XSB | Arbre de 63,5 cm (25 po) ; Trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; Direction assistée électrique intégrée (numérique) ; Deuxième vitesse ; Gris standard |
| F300XSB2 | Arbre de 25 pouces ; Trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; Direction assistée électrique intégrée (numérique) ; Deuxième vitesse ; Blanc |
| F300XSB4 | Arbre de 63,5 cm (25 po) ; Trim et relevage électriques (PTT) et démarrage électrique ; Direction assistée électrique intégrée (numérique) ; Deuxième vitesse ; Blanc classique |
Description
Description
#Modèle-F300XA
Moteur hors-bord Yamaha F300XA
Arbre de 63,5 cm (25 po) | Commande mécanique | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris
Le Yamaha F300XA est un moteur hors-bord haut de gamme conçu pour la navigation hauturière, alliant puissance, précision et fiabilité à long terme. Développant 300 chevaux grâce à la plateforme éprouvée du V6 4,2 L quatre temps de Yamaha, ce moteur combine un couple généreux à mi-régime, une accélération fluide et une excellente efficacité énergétique, ce qui en fait un choix de confiance pour les grands bateaux à console centrale, les bateaux de pêche sportive hauturière et les imposants bateaux multimoteurs.
Cette version à commande mécanique offre une utilisation classique des gaz et de l'inverseur, associée à la conception raffinée de Yamaha pour des performances fluides et prévisibles. La longueur d'arbre de 63,5 cm (25 pouces) convient à une grande variété de coques de bateaux offshore, assurant un positionnement optimal de l'hélice pour une vitesse et une efficacité maximales. Conçu pour les plaisanciers exigeants en toutes conditions, le F300XA allie puissance brute et protection anticorrosion de pointe signée Yamaha.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Couple et performances de pointe dignes des applications offshore. -
Finition grise
Le look classique de Yamaha avec une résistance à la corrosion avancée. -
Contrôle mécanique
Sensations traditionnelles à l'accélérateur et au levier de vitesses, avec un fonctionnement fluide. -
Longueur de la tige : 25 pouces
Adapté à une large gamme de coques offshore. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir fiable pour des démarrages rapides. -
Trim et relevage électriques
Ajustez l'angle du moteur pour optimiser la vitesse, la consommation de carburant et le fonctionnement en eaux peu profondes. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Améliore la réactivité de l'accélérateur, la consommation de carburant et la fiabilité.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Le F300XA est-il compatible avec les commandes DEC ?
R : Non, il s'agit d'un modèle à commande mécanique. Si vous avez besoin d'une commande électronique numérique, choisissez une variante DEC comme la F300XSB.
Q : Ce moteur peut-il être utilisé en eau salée ?
R : Absolument — le système de protection contre la corrosion de Yamaha est conçu pour les environnements offshore.
Q : Un arbre de 25 pouces convient-il à mon bateau ?
R : Il est idéal pour la plupart des coques hauturières ; vérifiez toujours la hauteur du tableau arrière de votre bateau pour des performances optimales.
#Modèle-F300ECB2
Moteur hors-bord Yamaha F300ECB2
Arbre de 35 pouces | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré
Le Yamaha F300ECB2 allie les performances hauturières exceptionnelles de Yamaha à une élégante finition Blanc nacré , ce qui en fait un choix de prédilection pour les bateaux de pêche sportive à tableau arrière haut, les consoles centrales hauturières et les yachts de croisière de luxe. Propulsé par le moteur Yamaha V6 4,2 L quatre temps de 300 chevaux , ce moteur offre un couple à mi-régime inégalé, une accélération réactive et une consommation de carburant parmi les meilleures de sa catégorie – idéal pour les aventures hauturières les plus exigeantes.
Grâce à sa commande électronique numérique (DEC) , le F300ECB2 offre une réponse précise et sans effort à l'accélération et à l'inversion de marche, pour des manœuvres d'accostage et de navigation fluides et maîtrisées. Son arbre de 35 pouces est idéal pour les applications hauturières à tableau arrière profond, garantissant une position optimale de l'hélice pour une efficacité et des performances maximales même par mer agitée.
Caractéristiques principales :
-
300 chevaux, moteur V6 4,2 L à quatre temps
Offre un couple puissant en mer, avec la fiabilité reconnue de Yamaha. -
Finition blanc nacré
Un style haut de gamme et une résistance à la corrosion avancée. -
Commande électronique numérique (DEC)
Fonctionnement souple et précis de l'accélérateur et du levier de vitesses. -
Longueur de la tige : 35 pouces
Idéal pour les bateaux à tableau arrière profond qui nécessitent une profondeur d'hélice maximale. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir fiable pour des démarrages rapides à chaque fois. -
Trim et relevage électriques
Ajustez l'angle du moteur pour optimiser les performances, la consommation de carburant et le fonctionnement en eaux peu profondes. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Optimise la consommation de carburant, la réactivité de l'accélérateur et la fiabilité.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Que signifie « B2 » ?
A : « B2 » désigne la version du modèle mise à jour, offrant une compatibilité de gréement améliorée et la finition blanc nacré de Yamaha.
Q : Ce moteur peut-il fonctionner en eau salée ?
R : Absolument — le système de résistance à la corrosion de Yamaha est conçu pour les conditions difficiles en mer.
Q : Un arbre de 35 pouces est-il nécessaire pour tous les bateaux ?
R : Non, cette longueur est spécifiquement conçue pour les coques hauturières à tableau arrière profond ; vérifiez les spécifications de votre bateau avant de faire votre choix.
#Modèle-F300UCB2
Moteur hors-bord Yamaha F300UCB2
Arbre de 76 cm (30 po) | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré
Le Yamaha F300UCB2, fleuron de la gamme Yamaha pour la navigation hauturière, arbore une élégante finition Blanc nacré , ce qui en fait un choix de prédilection pour les grandes consoles centrales, les bateaux de pêche sportive et les configurations multimoteurs. Développant 300 chevaux grâce à sa plateforme éprouvée de V6 4,2 L à quatre temps, ce hors-bord est conçu pour offrir un couple généreux à mi-régime, une accélération fluide et une consommation de carburant exceptionnelle, idéale pour les longues sorties en mer.
Grâce à la commande électronique numérique (DEC) , le F300UCB2 garantit une réponse précise de l'accélérateur et de l'inverseur, facilitant les manœuvres et les accostages. Son arbre de 76 cm (30 pouces) assure un positionnement optimal de l'hélice pour les tableaux arrière hauts, offrant ainsi une efficacité et des performances supérieures quelles que soient les conditions de mer. Conçu pour durer, ce moteur bénéficie de la protection anticorrosion avancée de Yamaha, garantissant un fonctionnement fiable en eau salée.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Couple et vitesse de pointe éprouvés en haute mer, avec la fiabilité Yamaha. -
Finition blanc nacré
Un style haut de gamme et une résistance à la corrosion durable. -
Commande électronique numérique (DEC)
Fonctionnement fluide et précis de l'accélérateur et du levier de vitesses. -
Longueur de la tige : 30 pouces
Idéal pour les bateaux avec des tableaux arrière plus hauts ou des configurations multimoteurs spécifiques. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir pour un démarrage rapide et fiable. -
Trim et relevage électriques
Ajustez l'angle du moteur pour optimiser les performances, la consommation de carburant ou la navigation en eaux peu profondes. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Optimise le rendement énergétique, la réactivité de l'accélérateur et la fiabilité.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Que signifie « B2 » ?
A : « B2 » fait référence à la version mise à jour du modèle avec une compatibilité de gréement améliorée et une finition blanc perle.
Q : Puis-je utiliser ce produit en eau salée ?
R : Oui, le système de protection anticorrosion de Yamaha est spécialement conçu pour les environnements marins difficiles.
Q : Un arbre de 30 pouces convient-il à mon bateau ?
A : Il est particulièrement adapté aux bateaux à tableau arrière plus haut ou lorsque l'on a besoin d'un placement plus profond de l'hélice pour optimiser les performances.
#Modèle-F300XCB2
Moteur hors-bord Yamaha F300XCB2
Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré
Le Yamaha F300XCB2 offre des performances haut de gamme en haute mer et une élégante finition blanc nacré , ce qui en fait le choix idéal pour les consoles centrales, les vedettes sportives et les bateaux de pêche multimoteurs. Grâce à ses 300 chevaux générés par le moteur V6 4,2 L quatre temps Yamaha éprouvé, il offre un couple exceptionnel à mi-régime, une accélération fluide et une consommation de carburant optimisée pour les longues sorties en mer.
Doté de la commande électronique numérique (DEC) , le F300XCB2 offre une commande des gaz et de l'inverseur précise et sans effort, pour une maniabilité optimale et un contrôle réactif en toutes circonstances. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) est idéal pour la plupart des tableaux arrière de bateaux de haute mer, garantissant un positionnement optimal de l'hélice pour une vitesse et une efficacité maximales. La protection anticorrosion avancée de Yamaha assure à ce moteur une résistance à toute épreuve, même dans les environnements marins les plus difficiles.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Couple et fiabilité exceptionnels en mer. -
Finition blanc nacré
Un style élégant et haut de gamme, associé à une résistance robuste à la corrosion. -
Commande électronique numérique (DEC)
Offre une réponse fluide et précise de l'accélérateur et du passage des vitesses. -
Longueur de la tige : 25 pouces
Convient à la plupart des coques offshore pour un positionnement optimal de l'hélice. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir pour des démarrages fiables et rapides. -
Trim et relevage électriques
Ajustez facilement l'angle du moteur pour des performances optimales ou pour les manœuvres en eaux peu profondes. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Optimise le rendement énergétique, la réactivité de l'accélérateur et la fiabilité.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Que signifie « B2 » ?
A : « B2 » indique la version du modèle mise à jour avec une compatibilité de gréement améliorée et une finition blanc nacré.
Q : Peut-on utiliser ce produit en eau salée ?
R : Oui, la résistance avancée à la corrosion de Yamaha est conçue pour les conditions marines difficiles.
Q : Un arbre de 25 pouces convient-il à mon bateau ?
A : C'est la longueur d'arbre la plus courante pour les bateaux offshore et elle convient à la majorité des coques en V profond et des configurations multi-moteurs.
#Modèle-F300ECB
Moteur hors-bord Yamaha F300ECB
Arbre de 35 pouces | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris
Le Yamaha F300ECB est conçu pour une utilisation hauturière intensive et une grande endurance, grâce à ses 300 chevaux issus du moteur V6 4,2 L quatre temps Yamaha, réputé pour sa fiabilité. Destiné aux bateaux hauturiers à tableau arrière haut, ce modèle à arbre de 35 pouces assure un positionnement optimal de l'hélice, même par mer agitée, et offre d'excellentes performances en haute mer. Son système de commande électronique numérique (DEC) garantit une réponse ultra-fluide de l'accélérateur et de l'inverseur pour une maniabilité sans effort, que ce soit pour les manœuvres d'accostage, la pêche à la traîne ou la croisière hauturière.
Arborant la teinte grise classique de Yamaha, le F300ECB offre un look intemporel et une protection anticorrosion de pointe, ce qui le rend aussi à l'aise sur les robustes bateaux de pêche que sur les yachts de pêche sportive de luxe.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Offre un couple exceptionnel en mer et une vitesse de pointe remarquable. -
Finition grise
Un style Yamaha classique et une résistance à la corrosion durable. -
Commande électronique numérique (DEC)
Fonctionnement souple et précis de l'accélérateur et du levier de vitesses pour un contrôle total. -
Longueur de la tige : 35 pouces
Conçu pour les applications offshore à tableau arrière haut. -
Démarrage électrique
Démarrage fiable par bouton-poussoir pour des démarrages rapides. -
Trim et relevage électriques
Ajustez précisément l'angle de navigation pour optimiser l'efficacité, les performances et l'utilisation en eaux peu profondes. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Garantit une consommation de carburant optimale, une réactivité de l'accélérateur et une fiabilité accrues.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Que signifie le « B » dans F300ECB ?
A : Cela désigne la génération spécifique et la compatibilité de gréement de ce modèle DEC.
Q : Puis-je utiliser ce produit en eau salée ?
R : Oui, le système de protection anticorrosion avancé de Yamaha est conçu pour les environnements offshore.
Q : Pourquoi choisir un modèle avec un manche de 35 pouces ?
A: Il est essentiel pour les bateaux à tableau arrière profond de maintenir une profondeur et des performances d'hélice correctes dans des conditions difficiles.
#Modèle-F300UCB
Moteur hors-bord Yamaha F300UCB
Arbre de 76 cm (30 po) | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris
Le Yamaha F300UCB offre des performances optimales en haute mer grâce à son moteur V6 4,2 L quatre temps Yamaha, développant une puissance impressionnante de 300 chevaux pour les consoles centrales, les bateaux de pêche hauturière et les croiseurs de luxe. Conçu pour une efficacité et un couple optimaux même dans des conditions de mer difficiles, ce moteur allie une ingénierie de pointe à la fiabilité éprouvée de Yamaha.
Doté d'une commande électronique numérique (DEC) , le F300UCB offre une accélération et une inversion de marche fluides et précises, garantissant une maniabilité optimale aussi bien dans les manœuvres d'accostage délicates que par mer agitée. Son arbre de 76 cm (30 pouces) assure un positionnement idéal de l'hélice pour les tableaux arrière hauts, améliorant ainsi l'efficacité et les performances. Sa finition marine grise durable offre une résistance à la corrosion à long terme, même en milieu marin agressif.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Couple, accélération et rendement énergétique dignes du secteur offshore. -
Finition grise
Le style classique Yamaha avec une protection anticorrosion supérieure. -
Commande électronique numérique (DEC)
Fonctionnement souple et précis de l'accélérateur et du levier de vitesses. -
Longueur de la tige : 30 pouces
Optimisé pour les bateaux à tableau arrière haut, adaptés à la navigation hauturière. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir pour des démarrages rapides et fiables. -
Trim et relevage électriques
Ajustez l'angle de navigation pour optimiser les performances, la consommation de carburant et le dégagement en eau peu profonde. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Améliore la réactivité de l'accélérateur, la consommation de carburant et la fiabilité du démarrage.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Le F300UCB est-il compatible avec l'eau salée ?
R : Oui, le système de protection contre la corrosion de Yamaha est spécialement conçu pour une utilisation en mer.
Q : Que signifie « UCB » ?
A : « UC » fait référence à la longueur de l'arbre de 30 pouces avec commandes DEC, et « B » identifie la génération du modèle.
Q : Peut-il être associé au Helm Master EX ?
R : Oui, une fois équipé des composants appropriés, il est entièrement compatible.
#Modèle-F300XCB
Moteur hors-bord Yamaha F300XCB
Arbre de 63,5 cm (25 po) | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris
Le Yamaha F300XCB est un moteur hors-bord haut de gamme et puissant, développant 300 chevaux grâce au célèbre V6 4,2 L quatre temps de Yamaha. Conçu pour les consoles centrales, les vedettes sportives et les bateaux de pêche multimoteurs, il offre un couple exceptionnel à mi-régime, une vitesse de pointe élevée et une consommation de carburant optimisée pour prolonger vos sorties en mer.
Grâce à la commande électronique numérique (DEC) , le F300XCB offre une accélération et une inversion de marche fluides pour une maniabilité précise en toutes circonstances, des manœuvres d'accostage délicates aux longues sorties en haute mer. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) en fait un choix polyvalent pour la plupart des tableaux arrière de bateaux de haute mer, tandis que la protection anticorrosion avancée de Yamaha garantit des performances durables même dans les environnements marins les plus difficiles.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Une alimentation électrique adaptée à la navigation en mer, offrant des performances et une fiabilité exceptionnelles. -
Finition grise
Un style Yamaha intemporel et une résistance à la corrosion supérieure. -
Commande électronique numérique (DEC)
Commande des gaz et passage des vitesses souple et précise pour des manœuvres en toute confiance. -
Longueur de la tige : 25 pouces
Convient à la plupart des conceptions de coques offshore pour un positionnement optimal de l'hélice. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir pour un démarrage fiable à chaque fois. -
Trim et relevage électriques
Ajustez l'angle du moteur pour optimiser la vitesse, la consommation de carburant ou le fonctionnement en eaux peu profondes. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Améliore la réactivité de l'accélérateur, l'efficacité et la fiabilité.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Le F300XCB peut-il être utilisé en eau salée ?
R : Oui, le système de protection contre la corrosion de Yamaha est conçu pour une utilisation en mer.
Q : Que signifie « XCB » ?
A : « XC » désigne un modèle DEC de 25 pouces, et « B » indique sa génération dans la gamme Yamaha.
Q : Est-ce compatible avec le Yamaha Helm Master EX ?
R : Oui, lorsqu'il est équipé des composants appropriés, il fonctionne parfaitement avec Helm Master EX.
#Modèle-F300USB4
Moteur hors-bord Yamaha F300USB4
Arbre de 76 cm (30 po) | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique
Le Yamaha F300USB4 allie la puissance éprouvée de Yamaha en haute mer à l'élégance intemporelle de la finition Blanc Classique , ce qui en fait le choix idéal pour les consoles centrales haut de gamme, les bateaux de pêche hauturière et les luxueux ensembles multimoteurs. Propulsé par le légendaire moteur V6 4,2 L quatre temps, ce hors-bord de 300 chevaux offre un couple généreux à mi-régime, une vitesse de pointe fluide et une consommation de carburant exceptionnelle pour de longues journées en mer.
Doté d' une commande électronique numérique (DEC) , le F300USB4 offre une réponse précise et sans effort à l'accélération et à l'inversion de marche, pour une maniabilité optimale en toutes circonstances, que ce soit lors de manœuvres d'accostage dans des espaces restreints ou en navigation par forte houle. Son arbre de 76 cm (30 pouces) est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, garantissant un positionnement et des performances optimaux de l'hélice.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Couple, accélération et rendement énergétique dignes du secteur offshore. -
Finition blanc classique
Un style épuré et intemporel, associé à une excellente protection contre la corrosion. -
Commande électronique numérique (DEC)
Fonctionnement fluide et précis de l'accélérateur et du levier de vitesses. -
Longueur de la tige : 30 pouces
Optimisé pour les tableaux arrière plus hauts des bateaux de haute mer et les gréements multimoteurs. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir pour un démarrage rapide et fiable. -
Trim et relevage électriques
Ajustez facilement et avec précision l'angle du moteur pour optimiser la vitesse, la consommation de carburant ou la navigation en eaux peu profondes. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Améliore la réactivité de l'accélérateur, l'efficacité et la fiabilité à long terme.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Que signifie « B4 » ?
A : « B4 » indique la génération et le type de finition, dans ce cas, la variante Classic White DEC.
Q : Ce modèle est-il adapté à l'eau salée ?
R : Oui, le système de protection contre la corrosion de Yamaha est conçu spécifiquement pour les environnements offshore.
Q : Qui devrait choisir un modèle avec un manche de 30 pouces ?
A: C'est idéal pour les bateaux à tableau arrière haut ou lorsque l'on a besoin d'un placement plus profond de l'hélice pour des performances optimales.
#Modèle-F300ESB4
Moteur hors-bord Yamaha F300ESB4
Arbre de 35 pouces | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Injection électronique avec calage variable de l'arbre à cames | Blanc classique
Le moteur hors-bord Yamaha F300ESB4 est un moteur offshore raffiné développant 300 chevaux et arborant une élégante finition Classic White . Conçu sur la plateforme éprouvée du V6 4,2 litres de Yamaha, doté de la distribution variable (VCT) et de l'injection électronique (EFI), il offre une accélération exceptionnelle, un couple généreux à mi-régime et une consommation de carburant remarquable, pour des performances offshore optimales.
Son arbre d'hélice de 76 cm (30 pouces) est idéal pour les bateaux à tableau arrière profond, offrant une profondeur d'hélice optimale pour une stabilité et un contrôle accrus en eaux agitées. La commande électronique numérique (DEC) assure une réponse précise et fluide de l'accélérateur et de l'inverseur, offrant aux capitaines une confiance totale à la barre.
⚠️ Important : Ce moteur est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur hors-bord et le système de commande DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.
Caractéristiques principales
- Type de moteur : V6 4,2 L, DOHC avec calage variable des arbres à cames
- Puissance : 300 ch
- Système d'alimentation : Injection électronique de carburant (EFI)
- Commandes : Commande électronique numérique (DEC)
- Type de démarrage : Démarrage électrique
- Longueur de la tige : 30 pouces
- Trim & Tilt : Trim & Tilt électrique
- Couleur : Blanc classique
- Alternateur : Puissance élevée pour l'alimentation des systèmes embarqués avancés
- Poids : Environ 575 lbs (à sec)
Pourquoi choisir le moteur hors-bord Yamaha – F300ESB4 ?
- Longueur d'arbre optimale : un arbre de 30 pouces assure stabilité et capacités en mer
- Finition haut de gamme : Blanc classique pour une allure marine luxueuse
- Précision DEC : Commande d’accélérateur et de changement de vitesse fluide et réactive
- Performances éprouvées du V6 : Fiabilité même dans les environnements marins exigeants
- Puissance de charge élevée : Compatible avec les bateaux modernes équipés de nombreux appareils électroniques.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Que signifie « ESB4 » dans ce modèle ?
A : « ES » désigne un manche de 30 pouces, « B » est la variante du modèle et « 4 » spécifie la finition Classic White.
Q : Qui doit installer ce moteur ?
R : Seul un concessionnaire Yamaha agréé peut installer et programmer les modèles DEC.
Q : De quelle couleur est le F300ESB4 ?
A: Blanc classique.
#Modèle-F300XSB4
Moteur hors-bord Yamaha F300XSB4
Arbre de 63,5 cm (25 po) | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique
Le Yamaha F300XSB4 offre des performances haut de gamme en haute mer, sublimées par la finition Classic White de Yamaha pour un style intemporel et raffiné. Équipé du moteur V6 4 temps de 4,2 L éprouvé, ce hors-bord de 300 chevaux offre un couple exceptionnel à mi-régime, une vitesse de pointe fluide et une consommation de carburant remarquable – idéal pour de longues journées de pêche ou de croisière au large.
Grâce à la commande électronique numérique (DEC) , le F300XSB4 offre une réponse fluide et précise à l'accélération et à l'inversion de marche, quelles que soient les conditions. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) le rend compatible avec une large gamme de bateaux hauturiers, garantissant un positionnement optimal de l'hélice pour des performances et une efficacité maximales. La protection anticorrosion avancée de Yamaha assure à ce moteur une fiabilité à toute épreuve, même dans les environnements marins les plus difficiles.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Couple et fiabilité de premier ordre pour une utilisation en mer. -
Finition blanc classique
Élégante et durable, avec une résistance à la corrosion inégalée dans le secteur. -
Commande électronique numérique (DEC)
Fonctionnement souple et précis de l'accélérateur et du levier de vitesses. -
Longueur de la tige : 25 pouces
S'adapte à la plupart des tableaux arrière de bateaux offshore pour un positionnement optimal de l'hélice. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir pour un démarrage rapide et fiable. -
Trim et relevage électriques
Ajustez l'angle de navigation pour optimiser la vitesse, l'efficacité ou le franchissement des eaux peu profondes. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Optimise la consommation de carburant, la réactivité et la fiabilité.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Que signifie « B4 » dans le nom du modèle ?
A : « B4 » désigne la dernière version Classic White DEC de ce moteur hors-bord.
Q : Le F300XSB4 est-il adapté à l'eau salée ?
R : Oui, le système de protection anticorrosion de Yamaha est conçu pour les environnements marins difficiles.
Q : Qui devrait choisir un manche de 25 pouces ?
A: C'est la longueur d'arbre d'hélice la plus courante pour la navigation offshore, idéale pour une large gamme de conceptions de coque.
#Modèle-F300ESB2
Moteur hors-bord Yamaha F300ESB2
Arbre de 35 pouces | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré
Le Yamaha F300ESB2 offre une puissance haut de gamme pour la navigation en mer, sublimée par une élégante finition blanc nacré . C'est le choix idéal pour les bateaux de pêche sportive de luxe, les consoles centrales haut de gamme et les configurations multimoteurs sur mesure. Équipé du moteur V6 4,2 L quatre temps Yamaha éprouvé, ce hors-bord de 300 chevaux offre un couple exceptionnel, une puissance de pointe fluide et une consommation de carburant remarquable pour les longues sorties en mer.
Doté d' une commande électronique numérique (DEC) , le F300ESB2 offre une réponse précise et sans effort à l'accélération et à l'inversion de marche, pour une maniabilité exceptionnelle, que ce soit dans des espaces restreints pour amarrer un bateau ou en navigation par mer agitée. Son arbre d'hélice de 35 pouces assure un positionnement optimal de l'hélice pour les bateaux à tableau arrière profond, maximisant ainsi l'efficacité et la stabilité en haute mer.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Couple, accélération et rendement énergétique dignes du secteur offshore. -
Finition blanc nacré
Un aspect haut de gamme et une protection anticorrosion renforcée. -
Commande électronique numérique (DEC)
Fonctionnement fluide et précis de l'accélérateur et du levier de vitesses. -
Longueur de la tige : 35 pouces
Conçu pour les navires hauturiers à tableau arrière profond. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir pour des démarrages rapides et fiables. -
Trim et relevage électriques
Ajustez l'angle du moteur pour optimiser les performances, l'efficacité ou le dégagement en eau peu profonde. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Optimise la consommation de carburant, la réactivité de l'accélérateur et la fiabilité.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Que signifie « B2 » ?
A : Cela désigne la génération spécifique du modèle et la finition blanc nacré dans la gamme DEC de Yamaha.
Q : Ce modèle est-il adapté à l'eau salée ?
R : Oui, le système de protection contre la corrosion de Yamaha est conçu pour résister aux conditions difficiles en mer.
Q : Pourquoi choisir une canne de 35 pouces ?
A : Elle assure la profondeur d'hélice adéquate pour les bateaux à tableau arrière profond, garantissant ainsi des performances optimales en haute mer.
#Modèle-F300USB2
Moteur hors-bord Yamaha F300USB2
Arbre de 76 cm (30 po) | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré
Le Yamaha F300USB2 allie le savoir-faire éprouvé de Yamaha en matière de navigation haut de gamme à une élégante finition blanc nacré , offrant performance et style aux consoles centrales de luxe, aux bateaux de pêche sportive et aux luxueux bateaux multimoteurs. Propulsé par un moteur V6 quatre temps de 4,2 litres , ce hors-bord de 300 chevaux délivre un couple exceptionnel, une accélération fluide et une consommation de carburant remarquable pour de longues journées en mer.
Grâce à sa commande électronique numérique (DEC) , le F300USB2 offre une commande des gaz et de l'inverseur fluide, permettant aux capitaines une maniabilité précise et sans effort, que ce soit pour les manœuvres d'accostage ou à pleine vitesse. Son arbre de 76 cm (30 pouces) est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, assurant un positionnement idéal de l'hélice pour des performances et une stabilité optimales en haute mer.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Puissance de qualité offshore et fiabilité légendaire Yamaha. -
Finition blanc nacré
Aspect élégant et résistance supérieure à la corrosion. -
Commande électronique numérique (DEC)
Performances fluides et précises à l'accélération et au passage des vitesses. -
Longueur de la tige : 30 pouces
Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut et les installations multimoteurs. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir pour des démarrages fiables et rapides. -
Trim et relevage électriques
Ajustez l'angle du moteur pour optimiser la vitesse, l'efficacité et la capacité à naviguer en eaux peu profondes. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Améliore la consommation de carburant, la réactivité de l'accélérateur et la fiabilité.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Que signifie « B2 » dans le nom du modèle ?
A : Cela indique la génération du modèle et sa configuration DEC Blanc nacré.
Q : Le F300USB2 est-il adapté à une utilisation en eau salée ?
A : Absolument — la protection anticorrosion de Yamaha est conçue pour les conditions exigeantes en mer.
Q : Pourquoi choisir un modèle avec un manche de 30 pouces ?
A : Cela permet de garantir que l'hélice se trouve à la profondeur optimale pour les tableaux arrière plus hauts, améliorant ainsi la maniabilité et l'efficacité en haute mer.
#Modèle-F300XSB2
Moteur hors-bord Yamaha F300XSB2
Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré
Le Yamaha F300XSB2 allie la puissance légendaire de Yamaha en haute mer à une élégante finition blanc nacré , créant ainsi un hors-bord qui conjugue style et performance. Basé sur la plateforme éprouvée du V6 4,2 L quatre temps, ce moteur de 300 chevaux offre un couple exceptionnel à mi-régime, une vitesse de pointe fluide et une consommation de carburant remarquable – idéal pour les longues sorties en mer ou les croisières prolongées.
Doté d' une commande électronique numérique (DEC) , le F300XSB2 offre une réponse précise et sans effort à l'accélération et à l'inversion de marche, permettant aux capitaines une maîtrise optimale lors des manœuvres d'accostage dans des espaces restreints ou en haute mer par temps agité. La longueur d'arbre de 63,5 cm (25 pouces) s'adapte à une large gamme de coques de bateaux offshore, assurant un positionnement optimal de l'hélice pour des performances et une efficacité maximales.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Performances et fiabilité offshore de premier ordre. -
Finition blanc nacré
Un look saisissant et une résistance à la corrosion améliorée. -
Commande électronique numérique (DEC)
Fonctionnement souple et précis de l'accélérateur et du levier de vitesses pour un contrôle total. -
Longueur de la tige : 25 pouces
Adapté à la plupart des bateaux de haute mer. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir pour des démarrages rapides et fiables. -
Trim et relevage électriques
Ajustez facilement l'angle de navigation pour optimiser la vitesse, l'efficacité ou le franchissement des eaux peu profondes. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Améliore la réactivité de l'accélérateur, la consommation de carburant et la fiabilité.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Que signifie « B2 » dans le nom du modèle ?
A : « B2 » désigne la génération de ce modèle et sa configuration DEC Blanc nacré.
Q : Le F300XSB2 est-il adapté à l'eau salée ?
R : Oui, le système de protection anticorrosion de Yamaha est conçu pour les environnements marins exigeants.
Q : Qui devrait choisir un manche de 25 pouces ?
A: C'est la longueur d'arbre la plus courante pour les bateaux offshore, convenant à une grande variété de hauteurs de tableau arrière.
#Modèle-F300ESB
Moteur hors-bord Yamaha F300ESB
Arbre de 35 pouces | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris
Le Yamaha F300ESB est conçu pour une utilisation hauturière intensive, une précision de contrôle et une fiabilité inégalée. Équipé du moteur hors-bord Yamaha V6 4,2 L quatre temps éprouvé, ce modèle de 300 chevaux offre un couple impressionnant à mi-régime, une accélération fluide et une consommation de carburant exceptionnelle, idéal pour les longues sorties en mer vers les zones de pêche ou les croisières prolongées.
Grâce à sa commande électronique numérique (DEC) , le F300ESB offre une réponse fluide et précise des gaz et des changements de vitesse, permettant des manœuvres en toute confiance, que ce soit pour les manœuvres d'accostage, la pêche à la traîne ou la navigation hauturière. Son arbre de 35 pouces est conçu pour les bateaux à tableau arrière profond, assurant une profondeur d'hélice optimale et une grande stabilité même par mer agitée. La finition marine grise classique offre une protection durable contre la corrosion et les intempéries.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Couple, vitesse et efficacité exceptionnels en mer. -
Finition grise
Un style Yamaha classique associé à une résistance supérieure à la corrosion. -
Commande électronique numérique (DEC)
Fonctionnement souple et précis de l'accélérateur et du levier de vitesses. -
Longueur de la tige : 35 pouces
Idéal pour les applications offshore à tableau arrière profond. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir pour des démarrages rapides et fiables. -
Trim et relevage électriques
Ajustez l'angle de navigation pour optimiser les performances, la consommation ou le fonctionnement en eaux peu profondes. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Améliore la réactivité, le rendement énergétique et la fiabilité.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Que signifie « ESB » dans le nom du modèle ?
A : « E » désigne la longueur de l’arbre de 35 pouces, « S » indique la commande DEC et « B » marque la génération du modèle.
Q : Le F300ESB est-il prêt pour l'eau salée ?
R : Oui, le système de protection anticorrosion de Yamaha est conçu pour les environnements marins exigeants.
Q : Pourquoi choisir un modèle avec un manche de 35 pouces ?
A : Cela permet à l'hélice de s'enfoncer plus profondément dans l'eau, améliorant ainsi les performances et le contrôle sur les bateaux à tableau arrière profond.
#Modèle-F300USB
Moteur hors-bord Yamaha F300USB
Arbre de 76 cm (30 po) | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré
Le Yamaha F300USB offre les performances hauturières éprouvées de Yamaha, sublimées par une élégante finition blanc nacré . Il est idéal pour les consoles centrales de luxe, les bateaux de pêche sportive et les configurations multimoteurs haut de gamme. Propulsé par le V6 4,2 L quatre temps de Yamaha, ce hors-bord de 300 chevaux offre un couple exceptionnel à mi-régime, une vitesse de pointe fluide et une consommation de carburant remarquable pour de longues journées en mer.
Doté d' une commande électronique numérique (DEC) , le F300USB offre une utilisation fluide de l'accélérateur et de l'inverseur, garantissant une maniabilité précise pour les manœuvres d'accostage, la pêche à la traîne ou la navigation hauturière. Son arbre de 76 cm (30 pouces) est conçu pour les tableaux arrière plus hauts, assurant une profondeur d'hélice optimale pour des performances maximales même par mer agitée.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Couple élevé en mer, vitesse de pointe et efficacité. -
Finition blanc nacré
Aspect haut de gamme et protection anticorrosion renforcée. -
Commande électronique numérique (DEC)
Performances fluides et précises à l'accélération et au passage des vitesses. -
Longueur de la tige : 30 pouces
Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut et les applications hauturières. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir pour des démarrages rapides et fiables. -
Trim et relevage électriques
Ajustez l'angle de navigation pour optimiser les performances, la consommation ou la navigation en eaux peu profondes. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Améliore le rendement énergétique, la réactivité de l'accélérateur et la fiabilité.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Que signifie « USB » dans le nom du modèle ?
A : « U » indique l’arbre de 30 pouces, « S » fait référence à la commande DEC et « B » est la désignation de la génération.
Q : Le F300USB est-il résistant à l'eau salée ?
R : Absolument ! La protection anticorrosion avancée de Yamaha est conçue pour les conditions exigeantes en mer.
Q : Pourquoi choisir un modèle blanc nacré ?
A: Elle offre un aspect épuré et haut de gamme qui s'harmonise avec les navires de luxe tout en offrant la même durabilité que la finition grise classique.
#Modèle-F300XSB
Moteur hors-bord Yamaha F300XSB
Arbre de 63,5 cm (25 po) | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris
Le Yamaha F300XSB offre les performances légendaires de Yamaha en haute mer, le tout dans une élégante finition grise conçue pour résister aux conditions marines les plus extrêmes. Propulsé par le moteur V6 4,2 L quatre temps éprouvé, ce hors-bord de 300 chevaux offre un couple exceptionnel à mi-régime, une vitesse de pointe fluide et une consommation de carburant remarquable, ce qui en fait un choix de prédilection pour les pêcheurs hauturiers, les propriétaires de bateaux à console centrale et les plaisanciers sportifs.
Grâce à sa commande électronique numérique (DEC) , le F300XSB offre une réponse précise et sans effort à l'accélération et à l'inversion de marche, pour une confiance totale lors des manœuvres d'accostage, de pêche à la traîne ou en pleine vitesse. La longueur d'arbre de 63,5 cm (25 pouces) assure une profondeur d'hélice et des performances optimales pour une large gamme de coques de bateaux de haute mer.
Caractéristiques principales :
-
Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 300 chevaux
Puissance, couple et fiabilité éprouvés en mer. -
Finition grise
Le style classique de Yamaha associé à une résistance avancée à la corrosion. -
Commande électronique numérique (DEC)
Fonctionnement souple et précis de l'accélérateur et du levier de vitesses. -
Longueur de la tige : 25 pouces
Adapté à de nombreuses applications offshore. -
Démarrage électrique
Démarrage par bouton-poussoir pour des démarrages fiables et rapides. -
Trim et relevage électriques
Ajustez facilement l'angle du moteur pour optimiser la vitesse, économiser du carburant ou naviguer en eaux peu profondes. -
Injection électronique de carburant (EFI)
Optimise la consommation de carburant, la réactivité de l'accélérateur et la fiabilité.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Que signifie « XSB » dans le nom du modèle ?
A : « X » fait référence à la longueur de l'arbre de 25 pouces, « S » désigne la commande DEC et « B » est la désignation de la génération.
Q : Le F300XSB est-il adapté à l'eau salée ?
R : Oui, le système de protection anticorrosion de la série Saltwater de Yamaha est conçu pour une durabilité à long terme dans les environnements marins difficiles.
Q : Qui devrait choisir un manche de 25 pouces ?
A: C'est la longueur d'arbre d'hélice la plus courante pour les bateaux de pêche hauturière, convenant à de nombreux modèles de bateaux à coque en V profond et de bateaux de pêche hauturière.




































