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Yamaha | Kit d'entretien 20 heures | LUB-10W30-FC-04

Assurez le bon fonctionnement de votre Yamaha F350 V8 grâce à un kit d'entretien de 20 heures comprenant l'huile Yamalube 10W-30 FC-W . Ce kit regroupe en une seule commande l'huile moteur, les filtres et les produits d'entretien de la boîte de vitesses, vous permettant ainsi d'effectuer la première vidange en toute simplicité. Vous bénéficiez du mélange d'huile moteur idéal pour une vidange complète, d'une huile de boîte de vitesses haute performance pour l'embase, de joints d'étanchéité neufs et des deux filtres à carburant pour une performance et une fiabilité optimales.

Contenu du kit

• 1x LUB-10W30-FC-04 – Huile moteur minérale hors-bord Yamalube 10W-30 4M FC-W (gallon)
• 3x LUB-10W30-FC-12 – Huile moteur minérale hors-bord Yamalube 10W-30 4M FC-W (quart)
• 2x ACC-GLUBE-HD-QT – Huile lubrifiante pour carter d'engrenages marins Yamalube HD (32 oz)
• 1 filtre à huile pour moteur hors-bord Yamaha N26-13440-03-00
• 1x 90430-14M09-00 – Joint de bouchon de vidange d'huile Yamaha
• 2x 90430-08003-00 – Joints de vidange d'embase de moteur hors-bord Yamaha
• 1x 6P3-WS24A-02-00 – Élément de filtre à carburant primaire Yamaha
• 1 filtre séparateur eau/carburant 10 microns MAR-10MEL-00-00 pour moteur hors-bord Yamaha
• 1 pompe à huile d'embase d'engrenages (multiusage)

Pourquoi ce kit d'entretien de 20 heures est important

• Prêt pour la première révision : Contient l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses, les filtres et les joints pour l'intervalle de 20 heures.
• Lubrifiant pour engrenages haute performance inclus : contribue à protéger les engrenages et les roulements sous fortes charges et un couple élevé.
• Protection du carburant : Comprend à la fois l'élément filtrant à carburant monté sur le moteur et un séparateur carburant/eau de 10 microns.
• Remplissage plus propre du carter d'engrenages : la pompe incluse permet un remplissage par le bas pour moins de dégâts et moins de poches d'air.

FAQ

Pourquoi y a-t-il 2 joints de vidange pour l'unité inférieure ?
La plupart des embases Yamaha utilisent un joint au niveau de la vis de vidange et un autre au niveau de la vis de ventilation, ce qui permet de remplacer les deux lors de la même intervention.

Ai-je besoin du filtre séparateur carburant/eau de 10 microns si je possède déjà le filtre à carburant principal ?
Ils fonctionnent ensemble : le séparateur contribue à éliminer l'eau et les fines particules avant que le carburant n'atteigne le filtre monté sur le moteur.

Puis-je réutiliser la pompe à lubrification des engrenages ?
Oui, nettoyez-le après utilisation et rangez-le pour les futurs entretiens des composants inférieurs.

Dois-je remplacer le joint de vidange d'huile à chaque fois ?
Oui, le remplacement du joint de vidange lors de l'entretien permet de maintenir une étanchéité correcte après la réinstallation du bouchon.

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