#Modèle-F350XSA

Moteur hors-bord Yamaha F350XSA

Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris

Le Yamaha F350XSA est le hors-bord V6 le plus puissant jamais conçu par Yamaha. Il est destiné aux plaisanciers hauturiers exigeant une puissance, un couple et une fiabilité maximales. Doté d'un moteur V6 de 4,3 litres, il offre des performances exceptionnelles tout en étant plus léger que les anciens modèles V8. Grâce à la commande électronique numérique (DEC), il garantit une réponse précise de l'accélérateur, des passages de vitesses fluides et une maniabilité optimale en toutes circonstances. Conçu pour les grands bateaux hauturiers, ce hors-bord allie puissance brute et efficacité optimale.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

• Moteur V6 4,3 litres pour la navigation hauturière – Le V6 le plus puissant de Yamaha, offrant une puissance et un couple exceptionnels pour les navires offshore lourds.
• Commande électronique numérique (DEC) – Réponse de l'accélérateur douce et précise et changement de vitesse électronique sans effort.
• Injection électronique de carburant (EFI) – Distribution optimisée du carburant pour des performances et une efficacité constantes.
• Démarrage électrique avec trim et inclinaison électriques – Démarrage fiable et réglages de trim du bout des doigts pour une maniabilité supérieure.
• Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, optimisée pour la vitesse et les performances en mer.
• Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), le plus gros V6 de la gamme Yamaha.
• Puissance de sortie de l'alternateur : 70 ampères, alimentant facilement les systèmes électroniques marins modernes et les systèmes embarqués.
• Système de protection contre la corrosion – Des alliages de pointe, des revêtements protecteurs et un système de rinçage à l'eau douce prolongent la durée de vie du moteur en eau salée.
• Réduction du bruit et des vibrations – Les systèmes d'admission et d'échappement optimisés réduisent les vibrations et le bruit pour une conduite plus souple.
• Longueur de l'arbre de montage – 25 pouces, assurant un ajustement et une stabilité optimaux pour les coques offshore.
• Poids approximatif : 365 kg (804 livres), offrant une puissance maximale sans encombrement inutile.

Le Yamaha F350XSA redéfinit les performances en haute mer en combinant la puissance d'un V6 de grosse cylindrée avec une maîtrise et une efficacité modernes. Idéal pour les longues sorties en mer et la propulsion de coques lourdes, ce moteur hors-bord offre la fiabilité et la confiance qui font la renommée de Yamaha.

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Foire aux questions

Q : Pour quel type de bateaux le moteur Yamaha F350XSA est-il le mieux adapté ?
A: Il est idéal pour les bateaux de pêche hauturière, les grandes consoles centrales et les pontons de luxe qui exigent une poussée et une fiabilité maximales.

Q : Le Yamaha F350XSA nécessite-t-il une installation professionnelle ?
R : Oui. Le F350XSA est un moteur à commande électronique numérique et doit être installé et configuré par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : En quoi le F350XSA diffère-t-il des précédents modèles Yamaha F350 ?
A: Contrairement à la version précédente équipée d'un V8 de 5,3 litres, le nouveau F350XSA utilise un V6 de 4,3 litres plus léger et plus efficace, offrant des performances offshore comparables avec un poids réduit et un équilibre amélioré.

#Modèle-F350USA

Moteur hors-bord Yamaha F350USA

Arbre de 76 cm (30 pouces) | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris

Le Yamaha F350USA est un hors-bord offshore à arbre de 76 cm (30 pouces) conçu pour les plaisanciers exigeants qui recherchent une puissance, un couple et une fiabilité maximales. Équipé d'un moteur V6 Yamaha de 4,3 litres, il offre des performances exceptionnelles dans un format plus léger que les précédents modèles V8, ce qui le rend idéal pour les grandes consoles centrales, les bateaux de pêche hauturière et autres applications intensives. Grâce à sa commande électronique numérique, le F350USA garantit une réponse précise à l'accélération, des changements de vitesse fluides et une maniabilité optimale en toutes circonstances.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

• Moteur V6 4,3 litres pour applications offshore – Le V6 le plus puissant de Yamaha, conçu pour les conditions offshore difficiles.
• Arbre de 30 pouces – Permet un montage plus profond pour les coques offshore plus grandes et les tableaux arrière hauts.
• Commande électronique numérique (DEC) – Réponse de l'accélérateur douce et précise et changement de vitesse électronique sans effort.
• Injection électronique de carburant (EFI) – Distribution de carburant avancée pour une efficacité et des performances fiables.
• Démarrage électrique avec trim et inclinaison électriques – Un démarrage fiable avec des réglages de trim du bout des doigts pour une maniabilité polyvalente.
• Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, optimisée pour la puissance et l'économie de carburant.
• Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), le V6 le plus gros et le plus performant de la gamme Yamaha.
• Puissance de sortie de l'alternateur – 70 ampères, fournissant une puissance abondante pour l'électronique moderne et les systèmes embarqués.
• Système de protection contre la corrosion – Les alliages, les revêtements et le système de rinçage Yamaha prolongent la durée de vie en eau salée.
• Réduction du bruit et des vibrations – L’admission et l’échappement optimisés contribuent à assurer une conduite silencieuse et souple.
• Poids approximatif : 804 livres, offrant une puissance maximale en mer dans une conception équilibrée.

Le Yamaha F350USA allie une ingénierie V6 de pointe, une commande électronique performante et la fiabilité éprouvée de Yamaha. Conçu pour la pêche hauturière et les croisières au long cours, il offre confiance et performance même par mer agitée.

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Foire aux questions

Q : En quoi le F350USA diffère-t-il du F350XSA ?
A : Ce sont deux moteurs hors-bord à rotation standard, équipés du même V6 de 4,3 litres. Le F350XSA possède un arbre de 25 pouces, tandis que le F350USA est doté d'un arbre de 30 pouces, adapté aux tableaux arrière plus profonds.

Q : Le Yamaha F350USA nécessite-t-il une installation par un concessionnaire ?
R : Oui. Il s'agit d'un moteur à commande électronique numérique qui doit être installé et configuré par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : Quels types de bateaux bénéficient du F350USA ?
A : Les grands bateaux de haute mer avec des tableaux arrière plus hauts — tels que les consoles centrales en V profond et les bateaux de pêche hauturière — qui nécessitent une longueur d'arbre de 30 pouces pour un montage et des performances corrects.

#Modèle-F350ESA

Moteur hors-bord Yamaha F350ESA

Arbre de 35 pouces | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris

Le Yamaha F350ESA est la version à arbre extra-long du moteur hors-bord V6 le plus puissant de Yamaha, conçu pour les grands bateaux de haute mer à tableau arrière profond. Équipé d'un moteur V6 de 4,3 litres, il offre une puissance et un couple exceptionnels tout en conservant une conception plus légère et plus équilibrée que les anciens moteurs V8. Grâce à sa commande électronique numérique, le F350ESA garantit une réponse précise à l'accélération, des changements de vitesse fluides et une maniabilité optimale en haute mer.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

• Moteur V6 4,3 litres pour la navigation en mer – Le V6 le plus puissant de Yamaha, conçu pour les conditions difficiles en mer.
• Arbre de 35 pouces – Longueur d'arbre extra-longue conçue pour les bateaux à tableau arrière plus profond et les applications hauturières.
• Commande électronique numérique (DEC) – Réponse de l'accélérateur douce et précise et changement de vitesse électronique sans effort.
• Injection électronique de carburant (EFI) – Alimentation en carburant efficace et constante pour des performances et une fiabilité optimales.
• Démarrage électrique avec trim et inclinaison électriques – Démarrage rapide et fiable avec réglages de trim du bout des doigts pour une maniabilité polyvalente.
• Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, optimisée pour une accélération et une efficacité de croisière optimales.
• Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), le plus gros V6 jamais construit par Yamaha.
• Puissance de sortie de l'alternateur – 70 ampères, fournissant une puissance abondante pour l'électronique, l'éclairage et les systèmes embarqués.
• Système de protection contre la corrosion – Les alliages anticorrosion, les revêtements et le système de rinçage de Yamaha prolongent la durée de vie du moteur en eau salée.
• Réduction du bruit et des vibrations – Les systèmes d'admission et d'échappement optimisés offrent une conduite souple et silencieuse.
• Poids approximatif – 804 livres, offrant la puissance d'un gros moteur offshore avec une répartition équilibrée du poids.

Le Yamaha F350ESA offre une fiabilité et une poussée inégalées grâce à sa conception à arbre extra-long, ce qui en fait la solution idéale pour les grands bateaux offshore aux exigences de montage plus élevées.

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Foire aux questions

Q : Qu'est-ce qui différencie le F350ESA du F350USA ?
A : Les deux modèles partagent la plateforme V6 de 4,3 litres de Yamaha, mais le F350ESA est doté d'un arbre de 35 pouces pour les applications à tableau arrière plus profond, tandis que le F350USA est un modèle à arbre de 30 pouces.

Q : Le Yamaha F350ESA nécessite-t-il une installation par un concessionnaire ?
R : Oui. En tant que moteur hors-bord à commande électronique numérique, le F350ESA doit être installé et programmé par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : Quels types de bateaux bénéficient le plus du F350ESA ?
A: Le F350ESA est idéal pour les bateaux de pêche hauturière, les grandes consoles centrales et autres navires avec des tableaux arrière profonds qui nécessitent une longueur d'arbre de 35 pouces pour un montage correct.

#Modèle-F350USA2

Moteur hors-bord Yamaha F350USA2

Arbre de 76 cm (30 pouces) | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré

Le Yamaha F350USA2 est la version blanc nacré, avec un arbre de 76 cm (30 pouces), du moteur hors-bord V6 offshore le plus puissant de Yamaha. Conçu pour les grands bateaux offshore à tableau arrière surélevé, il offre une puissance, un couple et une efficacité inégalés. Basé sur la plateforme V6 4,3 litres de Yamaha, le F350USA2 allie une ingénierie moderne à un poids réduit par rapport aux anciens modèles V8, permettant aux plaisanciers de naviguer au large en toute confiance, avec un contrôle et une fiabilité optimaux. Grâce à sa commande électronique numérique, le F350USA2 garantit une réponse précise à l'accélération, des changements de vitesse fluides et une maniabilité exceptionnelle à chaque sortie en mer.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

• Moteur V6 4,3 litres pour applications offshore – Le V6 le plus puissant de Yamaha, offrant un couple et une puissance exceptionnels pour une utilisation en mer.
• Arbre de 30 pouces – Longueur supplémentaire pour les tableaux arrière plus profonds et les coques offshore plus grandes.
• Finition blanc nacré haut de gamme – Élégante et durable, conçue pour les plaisanciers qui recherchent à la fois performance et style.
• Commande électronique numérique (DEC) – Accélérateur souple et réactif et changement de vitesse électronique sans effort.
• Injection électronique de carburant (EFI) – Distribution optimisée du carburant pour la puissance, les performances et l'efficacité.
• Démarrage électrique avec trim et relevage électriques – Démarrage fiable et réglages du trim du bout des doigts pour une polyvalence et une maniabilité optimales.
• Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, conçue pour l'accélération et une conduite efficace.
• Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), le V6 le plus gros et le plus puissant produit par Yamaha.
• Puissance de sortie de l'alternateur – 70 ampères, fournissant une puissance de charge suffisante pour l'électronique et les systèmes embarqués.
• Système de protection contre la corrosion – Les alliages Yamaha, les revêtements protecteurs et le système de rinçage prolongent la durée de vie en conditions d'utilisation difficiles en eau salée.
• Réduction du bruit et des vibrations – L’échappement et l’admission optimisés réduisent le bruit et les vibrations pour une conduite plus souple.
• Poids approximatif – 365 kg (804 livres), offrant des performances optimales en haute mer dans un ensemble équilibré.

Le Yamaha F350USA2 est conçu pour les plaisanciers hauturiers recherchant un équilibre parfait entre puissance, style et fiabilité. Avec son arbre de 76 cm (30 pouces), sa finition blanc nacré et la plateforme V6 de pointe de Yamaha, il constitue la solution idéale pour les bateaux hauturiers nécessitant un montage plus profond et une esthétique haut de gamme.

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Foire aux questions

Q : Qu'est-ce qui différencie le F350USA2 du F350XSA2 ?
A : Les deux modèles partagent la même plateforme Yamaha V6 de 4,3 litres et la même finition blanc nacré. Le F350XSA2 est équipé d'un arbre d'hélice de 25 pouces, tandis que le F350USA2 utilise un arbre d'hélice de 30 pouces pour les tableaux arrière plus profonds.

Q : Le Yamaha F350USA2 nécessite-t-il une installation par un concessionnaire ?
R : Oui. Il s'agit d'un moteur à commande électronique numérique qui doit être installé et programmé par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : Quels bateaux bénéficient le plus du F350USA2 ?
A: Grandes consoles centrales, bateaux de pêche hauturière et autres embarcations avec des tableaux arrière plus hauts nécessitant un arbre de 30 pouces, tout en mettant en valeur la finition blanc nacré pour une apparence haut de gamme.

#Modèle-F350XSA2

Moteur hors-bord Yamaha F350XSA2

Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré

Le Yamaha F350XSA2 est une version haut de gamme Blanc nacré du moteur hors-bord V6 offshore le plus puissant de Yamaha. Basé sur la plateforme V6 de 4,3 litres, il offre une puissance, un couple et une fiabilité en mer inégalés. Plus léger et mieux équilibré que les anciens moteurs V8, le F350XSA2 garantit des performances exceptionnelles pour les bateaux à console centrale, les bateaux de pêche hauturière et les bateaux de luxe. Son système de commande électronique numérique assure une réponse fluide à l'accélération, des changements de vitesse sans effort et une maniabilité précise.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

• Moteur V6 4,3 litres pour applications offshore – Le V6 le plus puissant jamais construit par Yamaha, offrant une puissance et un couple exceptionnels.
• Arbre de 25 pouces – Conçu pour une large gamme d'applications offshore avec un montage approprié sur le tableau arrière.
• Finition blanc nacré haut de gamme – Élégante et durable, idéale pour les installations de luxe et en mer.
• Commande électronique numérique (DEC) – Réponse de l'accélérateur douce et précise et passage de vitesses sans à-coups.
• Injection électronique de carburant (EFI) – Gestion optimisée du carburant pour une efficacité et une puissance constantes.
• Démarrage électrique avec trim et relevage électriques – Allumage fiable et réglages du bout des doigts pour une maniabilité supérieure.
• Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, optimisée pour une forte accélération et une efficacité de croisière.
• Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), le V6 le plus gros et le plus performant de Yamaha.
• Puissance de sortie de l'alternateur – 70 ampères, assurant une alimentation fiable pour l'électronique et les systèmes embarqués.
• Système de protection contre la corrosion – Des alliages exclusifs, des revêtements protecteurs et un système de rinçage à l'eau douce prolongent la durée de vie.
• Réduction du bruit et des vibrations – L’échappement et l’admission optimisés réduisent les vibrations pour une conduite plus silencieuse.
• Poids approximatif : 804 livres, offrant une puissance maximale en mer dans un ensemble équilibré.

Le Yamaha F350XSA2 allie un style haut de gamme à une puissance éprouvée en haute mer. Avec sa finition blanc nacré, ses commandes avancées et la réputation de fiabilité de Yamaha, il est le choix idéal pour les plaisanciers exigeants qui recherchent à la fois performance et élégance.

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Foire aux questions

Q : Qu'est-ce qui différencie le F350XSA2 du F350XSA ?
A : Les deux modèles ont un arbre de 25 pouces et une rotation standard. La différence réside dans la couleur : le F350XSA2 est blanc nacré, tandis que le F350XSA est gris.

Q : Le Yamaha F350XSA2 nécessite-t-il une installation professionnelle ?
R : Oui. En tant que moteur à commande électronique numérique, il doit être installé et programmé par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : Quels types de bateaux bénéficient le plus du F350XSA2 ?
A: Bateaux de pêche hauturière, consoles centrales et navires de luxe où la performance et la finition haut de gamme blanc nacré sont très recherchées.

#Modèle-F350ESA2

Moteur hors-bord Yamaha F350ESA2

Arbre de 35 pouces | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré

Le Yamaha F350ESA2 est la version à arbre extra-long, couleur Blanc nacré, du moteur hors-bord V6 offshore le plus puissant de Yamaha. Conçu pour les grands bateaux à tableau arrière profond, ce V6 de 4,3 litres offre une puissance, un couple et une fiabilité hauturière exceptionnels. Plus léger et mieux équilibré que les anciens moteurs V8, il est le choix idéal pour les plaisanciers exigeants qui recherchent un contrôle maximal, une efficacité optimale et un style haut de gamme. Grâce à la commande électronique numérique Yamaha (DEC), le F350ESA2 garantit une réponse fluide à l'accélération, des changements de vitesse précis et une maniabilité exceptionnelle quelles que soient les conditions.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

• Moteur V6 4,3 litres pour applications offshore – Le plus gros V6 de Yamaha, conçu pour la puissance et le couple en mer.
• Arbre de 35 pouces – Arbre extra-long pour les bateaux à tableau arrière profond et les applications hauturières spécialisées.
• Finition blanc nacré haut de gamme – Revêtement élégant et durable, parfait pour les plaisanciers qui recherchent une apparence haut de gamme.
• Commande électronique numérique (DEC) – Offre une réponse d'accélérateur raffinée et un changement de vitesse électronique sans à-coups.
• Injection électronique de carburant (EFI) – Distribution optimisée du carburant pour une efficacité constante et des performances fiables.
• Démarrage électrique avec trim et relevage électriques – Allumage fiable et commande de trim du bout des doigts pour une utilisation facile.
• Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, optimisée pour une forte accélération et une conduite efficace.
• Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), le V6 le plus puissant de la gamme de moteurs hors-bord Yamaha.
• Puissance de sortie de l'alternateur : 70 ampères, fournissant une puissance suffisante pour l'électronique et les accessoires marins.
• Système de protection contre la corrosion – Les alliages Yamaha, les revêtements protecteurs et le système de rinçage prolongent la durée de vie en milieu marin.
• Réduction du bruit et des vibrations – L’échappement et l’admission optimisés réduisent les vibrations pour une conduite plus souple et plus silencieuse.
• Poids approximatif – 804 livres, offrant une puissance maximale en mer avec une répartition équilibrée du poids.

Le Yamaha F350ESA2 offre une puissance adaptée à la navigation hauturière, une maniabilité exceptionnelle et un style haut de gamme. Avec son arbre extra-long de 35 pouces et sa finition blanc nacré, il est le choix idéal pour les bateaux hauturiers à tableau arrière profond qui exigent à la fois performance et esthétique.

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Foire aux questions

Q : Qu'est-ce qui différencie le F350ESA2 du F350USA2 ?
A: Les deux modèles partagent la même plateforme Yamaha V6 de 4,3 litres et la même finition blanc nacré. Le F350USA2 est équipé d'un arbre d'hélice de 30 pouces, tandis que le F350ESA2 est la version avec un arbre d'hélice de 35 pouces, conçue pour les tableaux arrière plus profonds.

Q : Le Yamaha F350ESA2 nécessite-t-il une installation par un concessionnaire ?
R : Oui. Il s'agit d'un modèle à commande électronique numérique qui doit être installé et programmé par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : Quels types de bateaux bénéficient le plus du F350ESA2 ?
A: Les grands bateaux hauturiers avec des tableaux arrière profonds — tels que les consoles centrales robustes et les bateaux de pêche hauturière — où un arbre de 35 pouces est nécessaire pour un montage et des performances corrects.

#Modèle-F350XSA4

Moteur hors-bord Yamaha F350XSA4

Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique

Le Yamaha F350XSA4 est la version Classic White du moteur hors-bord V6 offshore le plus puissant de Yamaha. Conçu sur la plateforme V6 4,3 litres de pointe, il offre une puissance, un couple et une fiabilité exceptionnels, indispensables aux plaisanciers hauturiers les plus exigeants. Plus léger que les anciens modèles V8, il assure un meilleur équilibre et une efficacité accrue sans compromis sur la puissance. Grâce à sa commande électronique numérique, le F350XSA4 offre une réponse à l'accélération fluide, des changements de vitesse sans effort et une maniabilité précise, ce qui le rend idéal pour les consoles centrales, les bateaux de pêche hauturière et les navires de luxe nécessitant des performances optimales.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

• Moteur V6 4,3 litres pour applications offshore – Le V6 le plus puissant de Yamaha, conçu pour les conditions offshore difficiles.
• Arbre de 25 pouces – Convient à une grande variété de bateaux hauturiers avec tableaux arrière standard.
• Finition blanche classique – Un style intemporel et haut de gamme pour les applications offshore et de luxe.
• Commande électronique numérique (DEC) – Offre une réponse d'accélérateur raffinée et un changement de vitesse électronique sans à-coups.
• Injection électronique de carburant (EFI) – Assure des performances fiables avec une efficacité énergétique optimale.
• Démarrage électrique avec trim et tilt électriques – Allumage fiable avec commande du trim et du tilt du bout des doigts.
• Plage de régime moteur maximale – 5000 à 6000 tr/min, conçue pour une accélération optimale et une conduite en croisière efficace.
• Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), le V6 le plus gros et le plus performant de Yamaha.
• Puissance de sortie de l'alternateur – 70 ampères, fournissant un soutien électrique robuste pour l'électronique et les systèmes embarqués.
• Système de protection contre la corrosion – Les alliages, les revêtements et le système de rinçage de Yamaha prolongent la durée de vie en eau salée.
• Réduction du bruit et des vibrations – La conception optimisée de l'échappement et de l'admission offre une conduite plus souple et plus silencieuse.
• Poids approximatif : 365 kg (804 livres), offrant une grande puissance en mer dans un ensemble bien équilibré.

Le Yamaha F350XSA4 allie performances exceptionnelles en haute mer et style haut de gamme. Avec sa finition Blanc Classique, ses commandes avancées et la fiabilité reconnue de Yamaha, il est le choix idéal pour les plaisanciers recherchant à la fois puissance et élégance sur l'eau.

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Foire aux questions

Q : Qu'est-ce qui différencie le F350XSA4 du F350XSA ?
A: Les deux modèles partagent le même moteur V6 de 4,3 litres, la même longueur d'arbre de transmission et les mêmes caractéristiques de performance. La différence réside dans la finition : le F350XSA est gris, tandis que le F350XSA4 est blanc classique.

Q : Le Yamaha F350XSA4 nécessite-t-il une installation par un concessionnaire ?
R : Oui. Il s'agit d'un moteur hors-bord à commande électronique numérique qui doit être installé et configuré par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : Quels types de bateaux bénéficient le plus du F350XSA4 ?
A : Consoles centrales, bateaux de pêche hauturière et navires de luxe où l'on recherche à la fois la performance et l'esthétique épurée du blanc classique.

#Modèle-F350USA4

Moteur hors-bord Yamaha F350USA4

Arbre de 76 cm (30 pouces) | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique

Le Yamaha F350USA4 , en coloris Blanc Classique et doté d'un arbre de 76 cm (30 pouces), est le moteur hors-bord V6 offshore le plus puissant de Yamaha. Reposant sur la plateforme avancée de 4,3 litres, il offre une puissance, un couple et une fiabilité sans compromis, le tout dans un ensemble plus léger et raffiné que les précédents moteurs V8. Grâce à son arbre plus long, le F350USA4 est idéal pour les bateaux offshore à tableau arrière haut, tandis que son système de commande électronique numérique garantit une réponse fluide à l'accélération, des changements de vitesse imperceptibles et une maniabilité précise. Alliant un style haut de gamme à la fiabilité légendaire de Yamaha, ce moteur hors-bord est conçu pour les aventures offshore les plus exigeantes.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

• Moteur V6 4,3 litres pour applications offshore – Le V6 le plus puissant de Yamaha, conçu pour une utilisation offshore intensive.
• Arbre de 30 pouces – La longueur supplémentaire permet un ajustement parfait aux bateaux plus grands avec des tableaux arrière plus profonds.
• Finition blanche classique – Un style haut de gamme et intemporel pour les applications offshore et de luxe de prestige.
• Commande électronique numérique (DEC) – Offre une réponse d'accélérateur raffinée et un changement de vitesse électronique sans effort.
• Injection électronique de carburant (EFI) – Offre des performances fiables avec une efficacité énergétique optimisée.
• Démarrage électrique avec trim et relevage électriques – Démarrage fiable avec réglages de trim du bout des doigts pour une manipulation aisée.
• Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, optimisée pour l'accélération et une navigation hauturière efficace.
• Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), le V6 le plus gros et le plus performant jamais construit par Yamaha.
• Puissance de sortie de l'alternateur – 70 ampères, fournissant une puissance électrique importante pour les systèmes et accessoires embarqués.
• Système de protection contre la corrosion – Les alliages, les revêtements et le système de rinçage Yamaha prolongent la durée de vie en milieu marin.
• Réduction du bruit et des vibrations – L’échappement et l’admission optimisés offrent une conduite plus souple et plus silencieuse.
• Poids approximatif : 804 livres, alliant une grande puissance offshore à une installation facile à gérer.

Le Yamaha F350USA4 est conçu pour les plaisanciers hauturiers exigeants, alliant puissance et élégance. Avec son arbre de 76 cm (30 pouces), sa finition Blanc Classique et les performances éprouvées du V6 Yamaha, il offre un parfait équilibre entre robustesse, efficacité et esthétique haut de gamme.

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Foire aux questions

Q : Qu'est-ce qui différencie le F350USA4 du F350XSA4 ?
A : Les deux modèles partagent la même plateforme V6 de 4,3 litres et la même finition Blanc Classique. La différence réside dans la longueur de l'arbre d'hélice : le F350XSA4 est équipé d'un arbre de 25 pouces, tandis que le F350USA4 utilise un arbre de 30 pouces pour les tableaux arrière plus profonds.

Q : Le Yamaha F350USA4 nécessite-t-il une installation professionnelle ?
R : Oui. En tant que moteur hors-bord à commande électronique numérique, il doit être installé et programmé par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : Quels types de bateaux bénéficient le plus du F350USA4 ?
A: Bateaux de pêche hauturière, grandes consoles centrales et navires de luxe avec des tableaux arrière plus hauts nécessitant une longueur d'arbre de 30 pouces, associés à la finition Classic White haut de gamme de Yamaha.

#Modèle-F350ESA4

Moteur hors-bord Yamaha F350ESA4

Arbre de 35 pouces | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique

Le Yamaha F350ESA4 est la version à arbre extra-long, finition Blanc Classique, du moteur hors-bord V6 offshore le plus puissant de Yamaha. Basé sur la plateforme 4,3 litres, ce moteur offre une puissance, un couple et une fiabilité en haute mer exceptionnels. Avec son arbre de 89 cm (35 pouces), il est spécialement conçu pour les grands bateaux à tableau arrière profond, nécessitant une fixation sécurisée et une grande stabilité. Doté d'une commande électronique numérique, le F350ESA4 assure une réponse précise à l'accélération, des changements de vitesse fluides et une maniabilité raffinée. Sa finition Blanc Classique haut de gamme allie élégance et robustesse, gage de fiabilité reconnue de Yamaha.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

• Moteur V6 4,3 litres pour applications offshore – Le V6 le plus puissant de Yamaha, offrant une puissance et un couple exceptionnels.
• Arbre de 35 pouces – Arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière plus profond et les applications hauturières.
• Finition blanche classique – Élégante et durable, conçue pour les navires haut de gamme et de luxe en haute mer.
• Commande électronique numérique (DEC) – Offre une réponse douce à l'accélérateur et un changement de vitesse électronique sans effort.
• Injection électronique de carburant (EFI) – Garantit une efficacité constante et des performances fiables.
• Démarrage électrique avec trim et inclinaison électriques – Allumage fiable avec réglages de trim du bout des doigts pour un contrôle supérieur.
• Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, équilibrée pour une accélération et une efficacité de croisière optimales.
• Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), le V6 le plus performant jamais produit par Yamaha.
• Puissance de sortie de l'alternateur – 70 ampères, fournissant une puissance de charge suffisante pour les systèmes et l'électronique embarqués.
• Système de protection contre la corrosion – Les alliages, les revêtements et le système de rinçage à l'eau douce de Yamaha prolongent sa durabilité en eau salée.
• Réduction du bruit et des vibrations – L’admission et l’échappement optimisés offrent une conduite plus souple et plus silencieuse.
• Poids approximatif : 804 livres, alliant puissance et stabilité dans les applications à arbre extra-long.

Le Yamaha F350ESA4 est conçu pour les plaisanciers hauturiers exigeants qui recherchent des performances maximales, une fiabilité à toute épreuve et une allure haut de gamme. Avec son arbre de 35 pouces et sa finition Blanc Classique, il est parfaitement adapté aux grands bateaux hauturiers à tableau arrière profond.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

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Foire aux questions

Q : Qu'est-ce qui différencie le F350ESA4 du F350USA4 ?
R : Les deux modèles sont des Classic White équipés du V6 4,3 litres de Yamaha. Le F350USA4 utilise un arbre de 30 pouces, tandis que le F350ESA4 utilise un arbre de 35 pouces pour les tableaux arrière profonds.

Q : Le Yamaha F350ESA4 nécessite-t-il une installation par un concessionnaire ?
R : Oui. Il s'agit d'un moteur hors-bord à commande électronique numérique qui doit être installé et programmé par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : Quels types de bateaux bénéficient le plus du F350ESA4 ?
A: Les grands bateaux de pêche hauturière, les consoles centrales et les navires de luxe avec des tableaux arrière profonds qui nécessitent la stabilité et la portée d'un arbre de 35 pouces.