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Yamaha | Kit d'entretien 20 heures | LUB-10W30-FC-04

Simplifiez votre première révision avec le kit d'entretien Yamaha F90 de 20 heures, conçu autour de l'huile Yamalube 10W-30 FC-W . Ce kit regroupe en une seule commande tous les éléments essentiels pour la vidange et l'entretien de l'embase : huile moteur, filtre à huile Yamaha compatible, joints neufs, huile d'engrenages et une pompe multifonction pour un remplissage plus propre et plus facile. Un filtre à carburant primaire est également inclus pour réduire les impuretés et assurer un débit de carburant constant.

Contenu du kit

• 1x LUB-10W30-FC-04 – Huile moteur minérale hors-bord Yamalube 10W-30 4M FC-W (gallon)
• 1x 5GH-13440-72-00 – Filtre à huile pour moteur hors-bord Yamaha (remplace également 5GH-13440-71-00 )
• 1x 90430-14M09-00 – Joint de bouchon de vidange d'huile Yamaha
• 1x ACC-GEARL-UB-QT – Huile lubrifiante pour carter d'engrenages marins Yamalube (32 oz)
• 2x 90430-08003-00 – Joints de vidange d'embase de moteur hors-bord Yamaha (remplace également 90430-08020-00 )
• 1 pompe à huile d'embase d'engrenages (multiusage)
• 1x 6D8-WS24A-00-00 – Élément de filtre à carburant primaire Yamaha

Pourquoi ce kit d'entretien de 20 heures est important

• Éléments essentiels pour l'entretien dans un seul kit : vous aide à éviter d'oublier des pièces lors de la maintenance.
• Joints neufs pour une meilleure étanchéité : contribuent à réduire les fuites au niveau des vis de vidange et de ventilation après l’entretien.
• Remplissage plus propre de l'embase : La pompe incluse permet un remplissage du carter d'engrenages par le bas.
• Protection du circuit de carburant : Un élément filtrant primaire neuf contribue à réduire les débris avant qu'ils n'atteignent les composants essentiels du système d'alimentation.

FAQ

Pourquoi y a-t-il 2 joints de vidange pour l'unité inférieure ?
La plupart des embases Yamaha utilisent un joint au niveau de la vis de vidange et un autre au niveau de la vis de ventilation, ce qui permet de remplacer les deux lors de la même intervention.

Puis-je réutiliser la pompe d'un quart de gallon ?
Oui, nettoyez-le après utilisation et rangez-le pour les futurs entretiens des composants inférieurs.

Dois-je vraiment remplacer le joint de vidange d'huile ?
Son remplacement lors de l'entretien permet de maintenir une étanchéité correcte après la réinstallation du bouchon de vidange.

Cette quantité d'huile pour engrenages est-elle suffisante pour mon embase ?
La plupart des moteurs hors-bord de moyenne gamme utilisent environ un quart d'huile pour l'entretien de l'embase, mais vérifiez toujours la capacité de votre embase avant toute intervention.

• Application moteur
  • F90 - 2006 à aujourd'hui