Moteur hors-bord Yamaha – LF300XA

Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Rotation inverse | Commande mécanique | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Injection électronique avec calage variable des soupapes | Gris

Le moteur hors-bord Yamaha LF300XA est conçu pour les bateaux hauturiers exigeant une puissance élevée grâce à sa rotation inverse. Basé sur la plateforme Yamaha V6 de 4,2 litres avec calage variable des soupapes (VCT) et injection électronique (EFI), il offre une accélération fulgurante, un couple exceptionnel à mi-régime et une consommation de carburant optimisée.

Avec un arbre de 63,5 cm (25 pouces) et sa capacité de contre-rotation, ce moteur améliore la tenue de cap et la stabilité des configurations bimoteurs, notamment lors des manœuvres dans des espaces restreints ou par mer agitée. La commande mécanique offre une sensation directe et réactive aux capitaines qui privilégient la commande traditionnelle des gaz et de l'inverseur.

Caractéristiques principales

• Type de moteur : V6 4,2 L, DOHC avec calage variable des arbres à cames
• Puissance : 300 ch
• Système d'alimentation : Injection électronique de carburant (EFI)
• Commandes : Commande mécanique
• Type de démarrage : Démarrage électrique
• Longueur de la tige : 25 pouces
• Rotation : Contre-rotation
• Trim & Tilt : Trim & Tilt électrique
• Couleur : Gris
• Alternateur : Puissance élevée pour l'alimentation des équipements électroniques marins
• Poids : environ 562 lbs (à sec)

Pourquoi choisir le moteur hors-bord Yamaha – LF300XA ?

• Conception à rotation inverse : améliore la maniabilité dans les configurations multimoteurs
• Fiabilité éprouvée du V6 : conçu pour fonctionner dans les environnements offshore exigeants.
• Contrôle mécanique précis : offre une expérience de conduite directe et connectée
• Longueur d'arbre polyvalente : Convient à une gamme de coques offshore
• Durabilité : Construction adaptée à l'eau salée et résistance à la corrosion

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

Foire aux questions

Q : Quel est l'avantage d'un moteur hors-bord contrarotatif ?
A : Il équilibre le couple de l'hélice dans les configurations bimoteurs, améliorant ainsi la maniabilité et le contrôle lors des manœuvres d'accostage.

Q : Ce modèle est-il à commande numérique ou mécanique ?
A: Le LF300XA utilise une commande mécanique pour l'accélérateur et le changement de vitesse.

Q : De quelle couleur est le LF300XA ?
A: Gris.