Moteur hors-bord Yamaha F350USA2

Arbre de 76 cm (30 pouces) | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré

Le Yamaha F350USA2 est la version blanc nacré, avec un arbre de 76 cm (30 pouces), du moteur hors-bord V6 offshore le plus puissant de Yamaha. Conçu pour les grands bateaux offshore à tableau arrière surélevé, il offre une puissance, un couple et une efficacité inégalés. Basé sur la plateforme V6 4,3 litres de Yamaha, le F350USA2 allie une ingénierie moderne à un poids réduit par rapport aux anciens modèles V8, permettant aux plaisanciers de naviguer au large en toute confiance, avec un contrôle et une fiabilité optimaux. Grâce à sa commande électronique numérique, le F350USA2 garantit une réponse précise à l'accélération, des changements de vitesse fluides et une maniabilité exceptionnelle à chaque sortie en mer.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

• Moteur V6 4,3 litres pour applications offshore – Le V6 le plus puissant de Yamaha, offrant un couple et une puissance exceptionnels pour une utilisation en mer.
• Arbre de 30 pouces – Longueur supplémentaire pour les tableaux arrière plus profonds et les coques offshore plus grandes.
• Finition blanc nacré haut de gamme – Élégante et durable, conçue pour les plaisanciers qui recherchent à la fois performance et style.
• Commande électronique numérique (DEC) – Accélérateur souple et réactif et changement de vitesse électronique sans effort.
• Injection électronique de carburant (EFI) – Distribution optimisée du carburant pour la puissance, les performances et l'efficacité.
• Démarrage électrique avec trim et relevage électriques – Démarrage fiable et réglages du trim du bout des doigts pour une polyvalence et une maniabilité optimales.
• Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, conçue pour l'accélération et une conduite efficace.
• Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), le V6 le plus gros et le plus puissant produit par Yamaha.
• Puissance de sortie de l'alternateur – 70 ampères, fournissant une puissance de charge suffisante pour l'électronique et les systèmes embarqués.
• Système de protection contre la corrosion – Les alliages Yamaha, les revêtements protecteurs et le système de rinçage prolongent la durée de vie en conditions d'utilisation difficiles en eau salée.
• Réduction du bruit et des vibrations – L’échappement et l’admission optimisés réduisent le bruit et les vibrations pour une conduite plus souple.
• Poids approximatif – 365 kg (804 livres), offrant des performances optimales en haute mer dans un ensemble équilibré.

Le Yamaha F350USA2 est conçu pour les plaisanciers hauturiers recherchant un équilibre parfait entre puissance, style et fiabilité. Avec son arbre de 76 cm (30 pouces), sa finition blanc nacré et la plateforme V6 de pointe de Yamaha, il constitue la solution idéale pour les bateaux hauturiers nécessitant un montage plus profond et une esthétique haut de gamme.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

Foire aux questions

Q : Qu'est-ce qui différencie le F350USA2 du F350XSA2 ?
A : Les deux modèles partagent la même plateforme Yamaha V6 de 4,3 litres et la même finition blanc nacré. Le F350XSA2 est équipé d'un arbre d'hélice de 25 pouces, tandis que le F350USA2 utilise un arbre d'hélice de 30 pouces pour les tableaux arrière plus profonds.

Q : Le Yamaha F350USA2 nécessite-t-il une installation par un concessionnaire ?
R : Oui. Il s'agit d'un moteur à commande électronique numérique qui doit être installé et programmé par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : Quels bateaux bénéficient le plus du F350USA2 ?
A: Grandes consoles centrales, bateaux de pêche hauturière et autres embarcations avec des tableaux arrière plus hauts nécessitant un arbre de 30 pouces, tout en mettant en valeur la finition blanc nacré pour une apparence haut de gamme.