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Moteur hors-bord Yamaha F60LC - Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris

SKU : PVYAM-F60LC
$8,565.00 $10,175.00
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Description

Moteur hors-bord Yamaha F60LC

Arbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris

Le moteur hors-bord Yamaha F60LC offre des performances exceptionnelles à mi-régime grâce à sa fiabilité et sa motorisation 4 temps, ce qui en fait un choix polyvalent pour les pontons, les consoles centrales, les bateaux de pêche côtière et les embarcations de pêche en aluminium. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces) , d'une commande à distance , d'un démarrage électrique et d'un système de trim et de relevage électrique , ce hors-bord de 60 chevaux est conçu pour les plaisanciers exigeant un équilibre optimal entre vitesse, couple et consommation de carburant.

Propulsé par un moteur 4 cylindres souple et performant, le F60LC offre une accélération franche, un fonctionnement silencieux et une consommation de carburant exceptionnelle. L'injection électronique Yamaha (EFI) garantit des démarrages fiables, une réponse vive à l'accélération et des performances constantes quelles que soient les conditions. Grâce au trim et au relevage électriques, ajuster l'angle de fonctionnement du moteur pour une vitesse optimale, une navigation en eaux peu profondes ou le remorquage se fait sans effort.


Caractéristiques principales :

  • Moteur 4 cylindres 4 temps de 60 chevaux
    Une puissance souple et économe en carburant, avec un couple important à bas et moyen régime.
  • Longueur de la tige : 20 pouces
    Idéal pour les tableaux arrière plus profonds sur une variété de bateaux.
  • Fonctionnement à distance
    Compatible avec les systèmes de commande Yamaha pour une manipulation précise et ergonomique.
  • Démarrage électrique
    Démarrage par bouton-poussoir pour un démarrage rapide et fiable.
  • Trim et relevage électriques
    Ajustez facilement l'angle du moteur pour optimiser les performances, la navigation en eaux peu profondes ou le transport.
  • Finition grise
    Un style Yamaha classique qui s'harmonise avec la plupart des bateaux.
  • Injection électronique de carburant (EFI)
    Améliore la consommation de carburant, la réactivité de l'accélérateur et la fiabilité du démarrage.
  • Système de prévention des fuites d'huile
    Permet un stockage horizontal sûr sans infiltration d'huile.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .


Foire aux questions

Q : En quoi le F60LC diffère-t-il du F60LB ?
A: Le F60LC est un modèle à rotation inverse pour les configurations bimoteurs, tandis que le F60LB est à rotation standard.

Q : Ce moteur est-il à injection de carburant ?
R : Oui. Il est équipé du système EFI de Yamaha pour des performances optimales et un fonctionnement fluide.

Q : Quels bateaux fonctionnent le mieux avec le F60LC ?
A: Idéal pour les pontons, les skiffs, les consoles centrales et les configurations à deux moteurs nécessitant un moteur hors-bord contrarotatif.

Avis

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Moteur hors-bord Yamaha F60LC

Arbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris

Le moteur hors-bord Yamaha F60LC offre des performances exceptionnelles à mi-régime grâce à sa fiabilité et sa motorisation 4 temps, ce qui en fait un choix polyvalent pour les pontons, les consoles centrales, les bateaux de pêche côtière et les embarcations de pêche en aluminium. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces) , d'une commande à distance , d'un démarrage électrique et d'un système de trim et de relevage électrique , ce hors-bord de 60 chevaux est conçu pour les plaisanciers exigeant un équilibre optimal entre vitesse, couple et consommation de carburant.

Propulsé par un moteur 4 cylindres souple et performant, le F60LC offre une accélération franche, un fonctionnement silencieux et une consommation de carburant exceptionnelle. L'injection électronique Yamaha (EFI) garantit des démarrages fiables, une réponse vive à l'accélération et des performances constantes quelles que soient les conditions. Grâce au trim et au relevage électriques, ajuster l'angle de fonctionnement du moteur pour une vitesse optimale, une navigation en eaux peu profondes ou le remorquage se fait sans effort.


Caractéristiques principales :

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Foire aux questions

Q : En quoi le F60LC diffère-t-il du F60LB ?
A: Le F60LC est un modèle à rotation inverse pour les configurations bimoteurs, tandis que le F60LB est à rotation standard.

Q : Ce moteur est-il à injection de carburant ?
R : Oui. Il est équipé du système EFI de Yamaha pour des performances optimales et un fonctionnement fluide.

Q : Quels bateaux fonctionnent le mieux avec le F60LC ?
A: Idéal pour les pontons, les skiffs, les consoles centrales et les configurations à deux moteurs nécessitant un moteur hors-bord contrarotatif.

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