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Yamaha - Câble, fil 4 - 6E5-82147-00-00

SKU : 6E5-82147-00-00
$9.68 $10.70
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Description

Câble Yamaha, fil 4 – 6E5-82147-00-00

Conçu comme un paratonnerre miniature, ce câble de mise à la terre de 253 mm (10 pouces) d'entraxe protège discrètement le bloc-moteur et l'embase de votre Yamaha contre la corrosion par courants vagabonds. Une tresse plate en cuivre étamé ramène les défauts et l'électricité statique directement au bloc, tandis que la gaine robuste en PVC noir résiste à la chaleur du compartiment moteur, aux embruns salés et aux chocs accidentels. Les cosses à œillet pré-serties (une de 6 mm et une de 8 mm) se fixent directement sur les goujons d'origine sans découpe ni soudure ; le remplacement ne prend donc que cinq minutes.

Pourquoi en garder une dans le tiroir des pièces de rechange ?

  • Assure une liaison solide entre la tête motrice, le carter intermédiaire et l'embase pour les moteurs F300/F350 et les moteurs deux temps classiques de 115 à 225 ch.

  • La tresse en cuivre étamé résiste à l'oxydation bien plus longtemps que les imitations en cuivre nu.

  • Des renforts moulés au niveau de chaque patte empêchent l'écrouissage dû aux vibrations.

  • Remplace les anciens câbles des séries 6U0 et 6T4 — installation directe, sans adaptateurs

  • La longueur de 253 mm suit parfaitement le tracé d'origine du harnais ; aucun frottement, aucune boucle lâche

Remplacez une tresse métallique effilochée ou verdâtre avant qu'elle ne soit plus continue et ne provoque de la corrosion galvanique. Un simple remplacement aujourd'hui peut vous éviter une coûteuse réfection du carter d'engrenages plus tard, et vous permettre de passer plus de temps à surfer au lieu de lutter contre la corrosion.

Spécifications

  • Supersessions
    6U0-82127-00-00, 6T4-82127-00-00

Avis

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Yamaha - Wire,lead 4 - 6E5-82147-00-00
Yamaha

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Conçu comme un paratonnerre miniature, ce câble de mise à la terre de 253 mm (10 pouces) d'entraxe protège discrètement le bloc-moteur et l'embase de votre Yamaha contre la corrosion par courants vagabonds. Une tresse plate en cuivre étamé ramène les défauts et l'électricité statique directement au bloc, tandis que la gaine robuste en PVC noir résiste à la chaleur du compartiment moteur, aux embruns salés et aux chocs accidentels. Les cosses à œillet pré-serties (une de 6 mm et une de 8 mm) se fixent directement sur les goujons d'origine sans découpe ni soudure ; le remplacement ne prend donc que cinq minutes.

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Remplacez une tresse métallique effilochée ou verdâtre avant qu'elle ne soit plus continue et ne provoque de la corrosion galvanique. Un simple remplacement aujourd'hui peut vous éviter une coûteuse réfection du carter d'engrenages plus tard, et vous permettre de passer plus de temps à surfer au lieu de lutter contre la corrosion.

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