En este podcast, el presentador de PartVu Xchange Talks Boating habló con Bob Denison, presidente y fundador de Denison Yachting.
El negocio náutico corre por las venas de Bob. Su abuelo, Frank, fundó Broward Marine, su padre, Kit, fundó Denison Marine y Bob siguió su ejemplo con Denison Yachting. El tiempo que Bob pasó en los negocios familiares le proporcionó muchas experiencias que le ayudaron a comprender el funcionamiento interno del negocio náutico. Desde trabajar como obrero en el astillero hasta pasar un fin de semana en un megayate, Bob conoció diversos aspectos de la industria.
Actualmente, el negocio principal de Denison Yachting es la intermediación y el alquiler de yates. En este episodio, Bob y Tonia hablan sobre la navegación a vela asequible y el funcionamiento interno de la intermediación de yates.
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¿Puede contarnos un poco sobre la navegación asequible y cómo Denison Yachting sirve a la industria de la navegación?
Bob: Cuando empiezas a hablar de yates asequibles, mucha gente piensa que ese término es un oxímoron, pero no lo es, así que me alegro de que vayamos a profundizar en el tema.
Denison Yachting cuenta con veintidós sucursales en las costas este y oeste de Estados Unidos, además de una oficina que acabamos de abrir en Mónaco. Por ejemplo, estamos presentes en la mayoría de las principales ciudades náuticas, como Annapolis y Charleston.
Contamos con un equipo de aproximadamente ciento setenta personas, incluyendo agentes, profesionales de marketing y personal de apoyo, que se reúnen a diario para facilitar la compraventa de un barco o yate a todos los involucrados. Nuestro modelo de negocio es similar al de un agente inmobiliario, así que si alguna vez ha comprado o vendido una casa, dispone de un proceso fácil de entender para comparar y comprender.
Contamos con sistemas para que la compraventa de un yate sea menos estresante y más segura para todos los involucrados. Nuestro objetivo es que el proceso sea lo más agradable y seguro posible.
Además de la intermediación, también ofrecemos diversas actividades para apoyar la experiencia de ser propietario de un yate, como la gestión y el mantenimiento de este. Finalmente, también incluimos el alquiler de yates como parte de nuestra oferta comercial.
En resumen, nuestra empresa está diseñada para servir a la comunidad náutica en su conjunto. Estamos diseñados para cubrir casi todas las facetas de la experiencia náutica.
¿Qué nos puedes contar del fascinante mundo de los megayates?
Bob: La población de propietarios de megayates está creciendo, como consecuencia de la acumulación de riqueza y los avances tecnológicos. Por ejemplo, antes, algunos potenciales propietarios de yates podían evitar ser propietarios debido al riesgo de mareos. Ahora, los avances en la tecnología de estabilización facilitan que las personas disfruten del agua sin tanto miedo a marearse mientras disfrutan del tiempo en un yate.
¿Cuál es la diferencia entre un barco grande y un yate?
Bob: No hay una diferencia definida entre ambos. Antes, el factor determinante era el tamaño. Tradicionalmente, cualquier cosa de más de veinticuatro metros de largo se clasificaba de forma diferente, pero ahora es principalmente una distinción arbitraria.
Las opiniones sobre las clasificaciones varían. Los corredores y los profesionales del sector tienen ideas diferentes sobre las variaciones de tamaño entre barcos, yates, megayates, superyates e incluso gigayates. No existe una definición clara de los distintos tamaños.
En términos de yates asequibles, ¿es posible encontrar yates usados por menos de unos cientos de miles de dólares?
Bob: Es posible que no encuentres un superyate en ese rango de precio, pero ciertamente podrías encontrar un barco más grande, de sesenta o setenta pies, que sea un poco más antiguo, por menos de medio millón de dólares.
Sin embargo, el costo inicial no siempre es lo más importante a considerar. Un comprador potencial debe comprender el desembolso de la compra junto con el costo de propiedad a lo largo de la vida útil. Comprender a fondo los costos operativos es fundamental para el proceso de compra de un yate. El consumo de combustible, el seguro, el atraque, la tripulación y otros gastos imprevistos merecen una consideración cuidadosa.
Ser propietario de un yate no es necesariamente una buena inversión en sí mismo. El objetivo principal es establecer una plataforma para disfrutar con amigos y familiares. El coste continuo de ser propietario de un yate no es bajo, pero alquilarlo es una excelente manera de compensar algunos de esos gastos. Los buenos programas de alquiler son una excelente manera de recuperar parte de los gastos operativos de ser propietario de un yate.
¿Alquilar un yate es similar a colocar una casa en la plataforma Airbnb?
Bob: Es similar a comprar un alquiler vacacional para publicarlo en Airbnb, con una gran diferencia. Cuando tienes una casa en un programa de alquiler, tienes huéspedes sin supervisión, así que pueden ocurrir cosas que escapan a tu control. Por otro lado, muchos propietarios de yates tienen tripulaciones que cuidan sus propiedades mientras atienden a los huéspedes, de modo que la tripulación puede supervisar de cerca y asegurar que las propiedades y posesiones del propietario estén bien cuidadas.
¿Cuáles son los gastos operativos anuales de un yate de trescientos mil dólares?
Bob: Hay algunas variables involucradas, pero existe una regla general para los gastos de mantenimiento y operación. En general, un propietario puede esperar gastar entre el diez y el veinte por ciento del valor del yate en gastos.
¿Cómo puede alguien encontrar un yate de calidad en el extremo inferior del espectro presupuestario?
Bob: Mi consejo, aunque parcial, es usar un corredor. Al igual que con cualquier compra importante, es recomendable recurrir a alguien que entienda el mercado y tenga experiencia en las complejidades del proceso de compra.
Hay buenos sitios web que pueden ayudar a iniciar el proceso de búsqueda de un yate. Yachtworld.com y boatsforsale.com son excelentes lugares para empezar. Nuestro sitio denisonyachtsales.com también es un gran recurso para cualquier persona interesada en encontrar su próximo yate.
¿Cómo puede un broker ayudar en el proceso de compra de un yate?
Bob: Trabajar con un buen agente inmobiliario y perito inmobiliario son dos piezas clave que pueden ayudar a los compradores a ahorrar tiempo y dinero. Los agentes inmobiliarios están capacitados para ayudar durante todo el proceso de compra. Pueden responder muchas preguntas. Por ejemplo, ¿tiene sentido registrar el yate en alta mar? ¿Qué pasa con los problemas de abanderamiento? ¿Qué opciones de seguro o financiación existen? ¿Cuándo se debe pagar el depósito? ¿Dónde se realiza la inspección?
A lo largo del proceso de compra de un yate pueden surgir diversas preguntas y problemas. Los agentes inmobiliarios pueden ser el mejor aliado del comprador para resolver la multitud de problemas que inevitablemente surgen.
¿Qué es importante tener en cuenta para evitar los posibles inconvenientes de comprar un yate antiguo?
Bob: A veces, la gente se deja seducir por un yate antiguo que luce bonito por fuera. Sin embargo, los sistemas merecen especial atención. La sentina, el aire acondicionado, el sistema eléctrico, la plomería y otros elementos similares son partes muy importantes de un barco que deben revisarse a fondo antes de comprarlo. Además, alguien que conozca y comprenda los entresijos del funcionamiento del motor debe inspeccionar la sala de máquinas.
¿Qué tipos de alquileres de yates están disponibles?
Bob: Hay muchos tipos de chárter para distintos presupuestos. Uno de los segmentos más populares del mercado de chárter de yates es el de los chárteres multicasco, especialmente en el Caribe. Otro mercado atractivo son los chárteres fuera de las rutas turísticas habituales en Alaska, la Antártida y otros lugares remotos.
Algunos de los chárteres más asequibles y populares son las opciones sin tripulación, donde no se cuenta con tripulación completa. Estos chárteres son ideales para quienes se sienten cómodos navegando y saben lo que hacen.
Los viajes en chárter son espectaculares. Son experiencias únicas que crearán recuerdos para siempre. Sin embargo, ya no se convierte en una experiencia única después de un viaje. La mayoría de quienes alquilan un yate encuentran la manera de repetir la experiencia.
¿Hay lugares que sean más económicos para visitar en un viaje chárter?
Bob: Depende en parte de dónde vivas. Por ejemplo, yo vivo en el sur de Florida, así que me resulta más económico visitar lugares como las Bahamas o el Caribe porque no cuesta mucho llegar.
Dudo en decir que hay buenas ofertas porque estos viajes siguen siendo relativamente caros, pero hay maneras de encontrar mejores precios. En el extremo inferior, la mayoría de los viajes parten de treinta o cuarenta mil dólares por semana y pueden superar el millón de dólares en el extremo superior.
Mucha gente gasta bastante dinero en vacaciones tradicionales. Reservan vuelos de primera clase, alojamiento, excursiones de aventura y experiencias gastronómicas. Al final, se encuentran con cifras bastante elevadas para las vacaciones tradicionales. Alquilar un yate es una forma alternativa de pasar tiempo con familiares y amigos, con costos similares a unas vacaciones de lujo.
¿Cómo ayuda su equipo a las personas a planificar una experiencia de alquiler de yates?
Bob: Contamos con un equipo de agentes de chárter en todo el país, desde Seattle hasta Fort Lauderdale y desde Londres hasta Mónaco. Nuestro equipo tiene un profundo conocimiento del mercado y de las opciones de navegación. Por eso, somos expertos en escuchar las necesidades de nuestros clientes y encontrar el viaje chárter ideal para ellos.
Para más información sobre el proceso de compra de yates o las opciones de alquiler, visite denisonyachtsales.com o llámelos al 954-763-3971. Denison Yachting también tiene un fantástico canal de YouTube con recorridos de yates que le dejarán boquiabierto.
