Gasolina de etanol en motores fuera de borda

¿Por qué puede ser problemático usar gasolina con etanol en motores fueraborda? Al fin y al cabo, funciona bien en coches y debería funcionar bien en motores fueraborda marinos, ¿verdad? Analicemos dónde surgen los problemas y luego veamos las opciones de aditivos para proteger su motor si decide usar gasolina con etanol.

¿Cuál es el problema de utilizar etanol-gasolina en motores fuera de borda?

El etanol se añade a la gasolina para aumentar el octanaje, lo que permite una combustión eficiente en un motor de combustión. El etanol se deriva generalmente del maíz y se considera un combustible renovable. Sin embargo, el problema radica en su propia naturaleza física.

El etanol se combina mejor con el agua que con la gasolina. Debido al proceso natural de condensación, al operar su embarcación en un entorno acuático y a la entrada accidental de agua en el sistema de combustible, esta se filtra al tanque de combustible.

El agua es más pesada que la gasolina. Si hay agua y etanol en el tanque de combustible, el agua se asentará en el fondo; la bomba de combustible también está en el fondo. Esto es un problema, pero está a punto de agravarse. Si hay suficiente agua en el tanque de combustible, el etanol se desprenderá de la gasolina y se combinará con el agua, duplicando potencialmente el volumen del agua en el tanque. Podría terminar con agua enriquecida con etanol, en lugar de gasolina enriquecida con etanol.

Esto deja la gasolina con un octanaje mucho más bajo, a la vez que reduce el volumen de la gasolina, ahora con octanaje reducido, por la cantidad de etanol que se unió al agua. Este proceso se denomina separación de fases en la gasolina. El octanaje de la gasolina disminuye y, a su vez, aumenta el volumen de agua en el tanque de combustible. Si el sistema de combustible experimenta separación de fases, no solo puede provocar que el motor se detenga, sino que también podría causar daños graves o incluso una falla total.

Además, en los motores de modelos más antiguos, las mangueras de goma y los plásticos del sistema de combustible no estaban fabricados para resistir los efectos del etanol y se degradaban en un período relativamente corto, llegando en algunos casos a disolverse. Esto puede ocasionar numerosos peligros, incluido el incendio.

Afortunadamente, existe una amplia selección de aditivos para combustible altamente efectivos, diseñados para ayudar a compensar los efectos de la gasolina con etanol. A continuación, se presenta una muestra de dichos productos.

Anillo Yamalube Free PLUS

Yamaha mejoró aún más Ring Free, el probado paquete antidepósitos para motores. Nuestra exclusiva fórmula sintética PLUS proporciona un control superior de los depósitos, limpiando inyectores de combustible, carburadores, válvulas de admisión, puertos de admisión y cámaras de combustión. Con películas metálicas, también protege las soldaduras de plata, el cobre, el aluminio y el acero del sistema de combustible de los efectos corrosivos de la sal de sulfato de etanol.

Estabilizador y acondicionador de combustible Yamalube PLUS

Muy recomendable para combustibles E10, esta fórmula sin alcohol ayuda a prevenir la oxidación del combustible (cuando el etanol absorbe la humedad del aire) y la separación de fases del aire húmedo y rico. Su uso continuo mantiene el combustible fresco, potente y libre de gomas y barnices hasta por un año de almacenamiento. Sus películas metálicas proporcionan una amplia protección para componentes de acero y aluminio.

Mercurio QUICKARE

Maximiza el rendimiento del motor con todos los grados de gasolina. Limpia los depósitos de barniz y goma existentes en las líneas de combustible, tanques, carburadores e inyectores, válvulas de admisión y bujías. Mantiene el combustible fresco entre recargas, hasta por tres meses.

Star-Tron de Star-Brite

Soluciona y previene los problemas del combustible de etanol. Mejora la suavidad y el arranque del motor. Elimina y previene la formación de goma, barniz y depósitos de carbón, estabiliza el combustible y ayuda a prevenir la separación de fases. También mejora el octanaje del combustible viejo y de baja calidad.

Estabilizador de combustible de gasolina CRC

Para todos los motores de dos y cuatro tiempos. Este producto previene la separación del combustible causada por el etanol y lo mantiene fresco durante el almacenamiento. Protege contra la corrosión, previene la acumulación de gomas y resinas, y mantiene limpios los filtros e inyectores.

STA-BIL

Diseñado para combatir los efectos de los duros climas marinos y proporciona una defensa altamente efectiva contra los efectos nocivos de los combustibles mezclados con etanol.