Ha llegado esa época del año y, por desgracia, es hora de pensar en guardar la embarcación durante la temporada. Aunque siempre es más divertido sacar la embarcación que guardarla, preparar adecuadamente el motor dentrofueraborda MerCruiser para el invierno evita daños y facilita un comienzo sin problemas de la próxima temporada.
Según las pautas de servicio de Mercury Marine, preparar un motor MerCruiser para el invierno es esencial para evitar daños por congelamiento y corrosión durante un almacenamiento prolongado fuera de temporada.
¿Qué significa invernar un motor de embarcación interior MerCruiser?
Para preparar un motor intraborda/fueraborda MerCruiser para el invierno, debe purgarlo, estabilizar el combustible, drenar completamente el agua del bloque y los colectores, agregar anticongelante marino, nebulizar el motor, cambiar el aceite de la unidad inferior y desconectar la batería. Estos pasos protegen el motor de la congelación, la corrosión y los daños por humedad durante el almacenamiento.
Si bien hay varias cosas que puede hacer antes de guardar su embarcación para comenzar la próxima temporada (como cambiar el aceite y el filtro separador de agua y combustible), hay seis pasos muy recomendados.
La preparación para el invierno de un motor de embarcación intraborda/fueraborda MerCruiser implica:
- Limpie el motor de su MerCruiser
- Estabilice su sistema de combustible
- Drene el agua y llene el motor con anticongelante.
- Empaña el motor dentrofueraborda MerCruiser
- Cambiar el aceite de la unidad inferior
- Desconecte la batería
Preparar para el invierno un motor intraborda o intraborda MerCruiser previene la congelación de las bolsas de agua, bloquea la corrosión causada por la humedad y la exposición a la sal, y protege el carburador y los componentes del sistema de combustible durante largos periodos de almacenamiento. Incluso el almacenamiento en interiores puede provocar la congelación de condensación o agua residual dentro del bloque o los colectores.
Siga estos seis pasos para evitar daños por congelación y garantizar que su embarcación esté lista para la próxima temporada.
Resumen rápido: cómo preparar para el invierno un motor interior y fueraborda MerCruiser
- Lave el motor con agua o anticongelante.
- Agregue estabilizador de combustible y haga funcionar el motor.
- Drene completamente el agua y agregue anticongelante.
- Rocíe aceite nebulizador en el carburador hasta que el motor se detenga.
- Cambie el aceite de la caja de cambios y compruebe si hay contaminación por agua.
- Desconecte y limpie su batería
Cómo limpiar un motor MerCruiser antes de prepararlo para el invierno
Lavar el motor MerCruiser es el primer paso para preparar el motor de su embarcación, tanto interior como exterior, para el invierno. Use una manguera de jardín o un limpiador de motores para eliminar los residuos que causan corrosión. La acumulación de agua dulce o sal en el sistema puede causar graves daños durante el invierno si no se limpia correctamente.
Lavar con el motor apagado (utilizando un puerto de manguera)
Necesitarás:
- Manguera de jardín
- Abastecimiento de agua
Si su motor tiene un adaptador de manguera, simplemente enrosque la manguera en el puerto, abra el agua y déjela correr durante aproximadamente 5 minutos.
Por último, incline el motor completamente hacia arriba y luego recórtelo completamente hacia abajo para asegurarse de que no quede ni una gota de agua del motor.
**Precaución** No encienda el motor mientras lava el motor con una manguera. Este método está diseñado exclusivamente para lavar el motor completamente apagado.
Cómo limpiar el motor de su MerCruiser Sterndrive con el motor en marcha
Necesitarás:
- Limpiador de motor
- Manguera de jardín
- Abastecimiento de agua
Para limpiar su motor fueraborda con el motor en marcha, utilice un limpiador de motor. Recomendamos un limpiador de motor de pasador Quicksilver en lugar de orejeras. Las orejeras tienden a desprenderse al limpiar un motor dentrofueraborda, pero la configuración del limpiador de pasador se mantiene muy segura.
Enrosque la manguera de jardín en el purgador de motor y deslícelo sobre las tomas de agua del motor. Asegúrese de que las orejeras cubran completamente las tomas de agua. Con este método de purga, encenderá el motor. Pero primero, asegúrese de tener un buen suministro de agua.
Arranque el motor y asegúrese de que el agua fluya por la parte trasera. Asegúrese de que el motor no se sobrecaliente colocando la mano bajo el chorro de agua. No debería ser incómodo mantener la mano bajo el chorro. Si el agua está demasiado caliente, no fluye correctamente y el motor se está sobrecalentando, apáguelo, vuelva a colocar el purgador y vuelva a encenderlo.
Estabilice el sistema de combustible de su MerCruiser
Necesitarás:
- Estabilizador de combustible adecuado para almacenamiento a largo plazo.
Debido a su alta frecuencia, muchos usamos gasolina enriquecida con etanol con frecuencia. Recomendamos usar un estabilizador de combustible siempre que se utilice gasolina enriquecida con etanol. Lea nuestro artículo "Gasolina de etanol en motores fueraborda" para saber por qué. Además, es fundamental usar un estabilizador de combustible como Mercury Quickstor si su embarcación no se va a usar durante más de dos o tres meses.
Agregue la cantidad de estabilizador de combustible indicada en el envase del producto a su combustible; por ejemplo, 1 onza de Mercury Quickstor por cada 5 galones de gasolina.
Haga funcionar el motor con combustible estabilizado durante 10 a 15 minutos para que circule completamente el combustible estabilizado por todo el sistema de combustible.
Drene el motor y agregue anticongelante
Necesitarás:
- 3-4 galones de anticongelante
- Kit o manguera de invernaje
- Limpiador de motor
- Manguera de jardín
- Abastecimiento de agua
¿Te preguntas cómo invernar un motor intraborda MerCruiser con anticongelante? Asegúrate de que el anticongelante llegue al escape; esto confirma que los colectores y el bloque del motor están protegidos contra la congelación.
La adición de anticongelante y la nebulización del motor deben realizarse consecutivamente con el motor en marcha. Comience drenando el motor y añadiendo anticongelante.
Retire todos los tapones de drenaje para drenar toda el agua. Consulte el manual de servicio para saber dónde se encuentran. Algunos modelos MerCruiser más nuevos tienen un sistema de drenaje rápido, así que consulte el manual del propietario.
Revise todos los orificios de drenaje con un destornillador pequeño para asegurarse de que no haya residuos que bloqueen el drenaje del agua.
**Precaución** Dejar agua en el motor sin querer es un error muy costoso. El agua que quede en el interior puede congelarse y agrietar el bloque o el colector.
Una vez drenado el motor, vuelva a colocar los tapones.
Asegure el motor de descarga a la entrada de la unidad y abra el agua.
Conecte una manguera a la fuente de anticongelante, luego haga funcionar el motor mientras se asegura de que se consuma el anticongelante.
Cuando el anticongelante pasa por el motor, en realidad sale por el escape, por lo que cuando comienzas a ver anticongelante saliendo por el escape, sabes que el bloque y los colectores están llenos.
Las señales de una preparación invernal inadecuada incluyen aceite lechoso (agua en el aceite), grietas en el bloque del motor, fugas en el colector, dificultad para arrancar en primavera, corrosión en las superficies metálicas internas y olor a barniz de combustible. Estos problemas suelen aparecer después del primer reinicio de la temporada.
Empañando su motor
La nebulización es un paso esencial al preparar un motor interno o fuera de borda MerCruiser para el invierno porque evita la oxidación interna y ayuda a proteger los componentes internos del motor de la humedad y la corrosión durante el almacenamiento.
Necesitarás:
- Aceite nebulizador
Entonces, ¿qué es el aceite o fluido nebulizador? El aceite nebulizador es un aceite a base de cera que recubre el motor y previene la corrosión. A medida que practique este proceso, pronto comprenderá por qué se le llama nebulización del motor, ya que se producirá mucho humo blanco.
Realizarás este paso directamente después de agregar el anticongelante, así que mantén el motor en marcha.
Retire el parallamas que cubre el carburador.
Acelere el motor un poco por encima del ralentí y, con el motor en marcha, rocíe el aceite nebulizador en el carburador.
Rocíe continuamente aceite nebulizador en el carburador del motor hasta que se cale. No rocíe demasiado aceite de golpe y apague el motor inmediatamente, ya que, tras rociarlo continuamente, el motor acabará calándose. Esto es precisamente lo que busca, y el calado definitivo indica que el motor está completamente cubierto de aceite nebulizador.
**Nota** Este proceso de nebulización es solo para motores con carburador. Los motores EFI tienen un procedimiento de nebulización ligeramente diferente.
Cambiar el aceite de la unidad inferior
Necesitarás:
- Cantidad suficiente de aceite para la unidad inferior/aceite lubricante para engranajes
- Bomba de aceite
- Bandeja de drenaje
- Destornillador grande de cabeza plana
- Unos cuantos trapos
Recomendamos encarecidamente cambiar el aceite de la unidad inferior antes de guardarla para asegurarse de que no contenga agua. El agua podría congelarse, expandirse y agrietarse. Además, cambiar el aceite de la unidad inferior significa una tarea menos al comienzo de la próxima temporada.
Primero, deberá saber cuánto aceite/lubricante para engranajes de la unidad inferior necesita para llenar su unidad inferior: consulte el manual del propietario.
Localice los orificios de drenaje de aceite de la unidad inferior y superior. Con la bandeja de drenaje colocada, primero retire el tornillo de drenaje inferior. El aceite comenzará a gotear en la bandeja.
A continuación, retire el tornillo de drenaje superior; el aceite se drenará rápidamente. Deje que se drene por completo.
Es fundamental que preste mucha atención al aceite de su unidad inferior. Si el aceite es de color lechoso, hay agua en la unidad inferior y tendrá problemas importantes en el futuro. En este caso, acuda directamente a su mecánico marino para que diagnostique el problema y, con suerte, lo solucione antes de que cause más daños.
Una vez drenado el aceite por completo, enrosque el racor de la bomba y fíjela. Retire el tapón de la botella de aceite para la unidad inferior y enrosque la bomba.
Bombee hasta que el aceite comience a fluir por el orificio de drenaje superior.
Inserte el tapón del tornillo superior, apriételo con la mano y luego apriételo firmemente con el destornillador de punta plana.
Con el tornillo inferior en la mano, retire el conector de la bomba de aceite. Inserte y apriete rápidamente el tornillo inferior.
Limpie todo y deseche de manera adecuada el aceite usado de la unidad inferior.
¿Busca las herramientas y piezas adecuadas para su trabajo? Explore nuestra selección completa de piezas MerCruiser para preparar su vehículo para el invierno de forma rápida y sencilla.
**Precaución**
No debe haber agua en el aceite de la unidad inferior. Si hay agua en el aceite y la embarcación se almacena en un lugar frío, el agua del aceite se congelará y agrietará la unidad inferior, lo cual es definitivamente perjudicial.
Desconecte la batería
Necesitarás:
- Limpiador y protector de terminales de batería
Desconecte la batería y rocíe un protector de terminales de batería marina sobre las terminales de la batería.
Los pasos básicos de preparación para el invierno son similares en los motores MerCruiser de 3.0L, 4.3L, 5.0L, 5.7L y 350 MAG. Sin embargo:
- Los motores EFI utilizan un método de nebulización diferente al de los modelos carburados.
- Los modelos más nuevos pueden incluir un sistema de un solo punto o de “drenaje rápido”.
- Los motores de mayor cilindrada pueden requerir un volumen adicional de anticongelante o más tapones de drenaje.
Consulte siempre el manual de servicio específico para conocer las ubicaciones de los drenajes y la capacidad de anticongelante.
Resumen:
Para preparar un motor intraborda/fueraborda MerCruiser para el invierno, lave el sistema de refrigeración, agregue estabilizador de combustible, drene toda el agua, aplique anticongelante marino, empañe el motor, cambie el aceite de la unidad inferior y desconecte la batería. Estos pasos evitan la congelación de bloques, la oxidación de los colectores y daños en el sistema de combustible.
Preguntas frecuentes sobre la preparación para el invierno de un motor interior y fueraborda MerCruiser
¿Cómo se prepara para el invierno un motor de embarcación interior MerCruiser?
Lave el sistema, estabilice el combustible, drene el sistema de enfriamiento, aplique anticongelante, empañe el motor, cambie el lubricante de la caja de cambios y desconecte la batería.
¿Los motores intraborda/fueraborda MerCruiser necesitan anticongelante?
Sí. Después de drenar el agua, haga funcionar el anticongelante marino hasta que salga por el escape para proteger el bloque y los colectores.
¿Necesito preparar para el invierno un MerCruiser 3.0 o 5.0?
Sí. Cualquier motor interno o fuera de borda MerCruiser puede congelarse internamente, incluso si se almacena en interiores.
¿Puedo evitar la nebulización de un MerCruiser?
No. El nebulizador protege las paredes del cilindro, las válvulas y las superficies metálicas internas de la corrosión durante el almacenamiento.
¿Cómo se prepara para el invierno un motor de barco interior y fueraborda?
Para preparar un motor de embarcación intraborda para el invierno, enjuague el motor, estabilice el combustible, drene toda el agua, llene el motor con anticongelante, aplique una capa de niebla al motor, cambie el aceite de la unidad inferior y desconecte la batería. Esto protege los componentes internos de la congelación, la corrosión y la degradación del combustible.
¿Puedo usar anticongelante para preparar mi MerCruiser 5.0 para el invierno?
Sí, debe aplicar anticongelante en el sistema de enfriamiento después de drenar completamente el agua. Use anticongelante marino y haga funcionar el motor hasta que salga anticongelante por el escape.
¿Qué pasa si no preparo para el invierno mi motor interior y fuera de borda?
No preparar el vehículo para el invierno puede provocar grietas en el bloque del motor, congelamiento de los colectores, daños en el sistema de combustible y fallos de la batería. Las reparaciones suelen ser costosas y evitables con medidas básicas de preparación para el invierno.
¿Necesito preparar para el invierno un MerCruiser 3.0 o 5.0?
Sí. Incluso si se almacena en interiores, la preparación para el invierno protege su motor interior fuera de borda de bolsas de agua ocultas que pueden congelarse y dañar las piezas internas.
¿Cómo puedo invernar un barco con un motor fueraborda interior?
Comience lavando el motor, luego estabilice el combustible, drene toda el agua, aplique anticongelante, empañe el motor, cambie el aceite de la unidad inferior y desconecte la batería.
PartsVu ofrece todas las piezas y productos MerCruiser que necesita para mantener su motor: estamos aquí para ayudarlo con un catálogo completo de MerCruiser, excelentes precios y envío rápido.
