PartsVu Xchange Talks Boating habló con Luke Dunkin, un ex pescador profesional en la gira FLW y actual presentador del reconocido podcast, Luke Dunkin's Traveling Circus. y Luke Dunkin's Low Budget Live . También es comentarista de la Liga Nacional de Pesca Profesional y ha sido representante de ventas de TH Marine durante más de 17 años.
Es uno de los podcasters más reconocidos de la industria pesquera, pero valora mucho el tiempo que pasa con sus cinco hijos. Luke prioriza su tiempo con ellos y disfruta de pasar el mayor tiempo posible con ellos en el agua.
En este episodio, Luke analiza el funcionamiento interno de la pesca profesional de lubina y ofrece una mirada tras bambalinas al impacto de la tecnología en la pesca profesional y recreativa. Además, ofrece información sobre el estado actual de la tecnología para la pesca de lubina y un vistazo al futuro de la industria.
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¿Puede darnos su opinión sobre los avances tecnológicos y cómo han impactado en la pesca profesional?
Luke Dunkin: Siento que la electrónica y la tecnología están en la mente de la gente. Ya sea en redes sociales o en la rampa de un barco, todos, desde pescadores profesionales hasta aficionados, hablan de estos temas a diario.
Es casi como la fiebre del oro. En aquellos tiempos, todos se mudaban al oeste en busca de oro. La tecnología de la pesca de lubina es similar, y todos buscan la siguiente joya que les permita superar a la competencia o capturar más peces recreativamente un sábado.
Hemos avanzado mucho desde las antiguas sondas de profundidad de tipo flash. ¿Qué tecnología es la más emocionante ahora para los pescadores profesionales de lubina?
Luke Dunkin: Creo que lo más sorprendente de los últimos años ha sido la llegada de sistemas de sonar orientados hacia adelante como Garmin Livescope y las versiones en vivo ofrecidas por Humminbird y Lowrance.
Es el desarrollo más emocionante que he visto en mucho tiempo. Nos ha enseñado mucho sobre los peces y cómo reaccionan a diferentes situaciones, temporadas y cebos. Aún es relativamente nuevo, pero no me imagino sin él, ya que se ganan muchos eventos con esta tecnología. Quienes dominan esta tecnología están ganando y creando nuevas formas de usar estas herramientas para obtener una ventaja sobre la competencia. Las posibilidades parecen infinitas.
La tecnología de los motores de arrastre también está mejorando rápidamente. Cambia constantemente y mejora constantemente. Los motores de arrastre consumen menos batería. Además, pueden fijar una posición para que puedas concentrarte en una zona o objetivo específico sin tener que mantener el pie en el pedal.
Los pescadores pueden utilizar la tecnología gráfica junto con las funciones de bloqueo del motor de pesca de arrastre para marcar una verdadera diferencia en su pesca.
Además de poder bloquearse en su lugar, ¿qué otra tecnología nueva y de vanguardia está disponible para los motores de pesca de arrastre?
Luke Dunkin: Minn Kota fue la primera en incorporar una función de bloqueo, pero Lowrance y Garmin no tardaron en seguirles. Dicen que la imitación es la forma más sincera de adulación, así que el hecho de que dos grandes marcas se lanzaran a esta función en particular dice mucho de cómo Minn Kota logró ser pionera en este tipo de tecnología de motores de arrastre.
Otro gran impulso en las nuevas generaciones de motores de arrastre es la eficiencia. Los motores sin escobillas son clave para fabricar motores de arrastre que consumen menos batería, por ejemplo. El segundo aspecto que los fabricantes priorizan en los motores más nuevos es la discreción. Los motores de arrastre más silenciosos son cada vez más importantes para los pescadores, especialmente en aguas poco profundas.
Observamos mucha fidelidad a las marcas en la industria pesquera, pero también vemos que los pescadores combinan diferentes marcas de electrónica para conseguir la mejor configuración posible. ¿Cómo ha visto que esto se refleja?
Luke Dunkin: Siempre ha sido así en el mundo recreativo, pero una vez que se asciende al profesionalismo, los acuerdos de patrocinio pueden influir en la toma de decisiones. Anteriormente, los profesionales estaban sujetos a contratos, lo que complicaba las cosas. Sin embargo, hemos visto a profesionales que prefieren diferentes aspectos de las tres marcas principales, por lo que combinan Lowrance, Humminbird y Garmin en un sistema único que consideran que funciona mejor para ellos.
Lo mismo ocurre con otros sectores de la industria. Por ejemplo, ninguna empresa de señuelos fabricará la gama perfecta de señuelos. Del mismo modo, ninguna empresa de embarcaciones ofrecerá todas las características. En cambio, cada empresa ofrece productos con características y beneficios únicos.
El resultado final es que ahora los profesionales mezclan y combinan para intentar obtener alguna ventaja cuando se trata de electrónica.
¿Cómo cree que la innovación en las baterías de los coches eléctricos ha impulsado la innovación en las baterías marinas?
Luke Dunkin: Parece que la industria náutica va a la zaga del desarrollo de la industria automotriz. Por ejemplo, he participado en la investigación y el desarrollo de nuevas ideas para embarcaciones sin gas. Será difícil equilibrar la eficiencia con el rendimiento en embarcaciones de pesca de lubina de alto rendimiento. Los pescadores profesionales dependen de la velocidad en situaciones competitivas, y creo que puede llevar algo de tiempo crear un motor sin gas que funcione en el rango de los doscientos cincuenta caballos de fuerza.
Creo que lo veremos eventualmente y creo que sería fantástico para nuestra industria.
¿Cómo has visto evolucionar la electrónica gráfica en términos de capacidades de mapeo?
Luke Dunkin: He oído rumores de que la cartografía podría ser el próximo gran impulso para un avance significativo. Por ejemplo, Garmin compró Navionics y creó una nueva vista llamada "sombreado de relieve", que es casi como una superposición tridimensional que muestra contornos que realmente resaltan.
El sombreado de profundidad también ha sido fundamental en la estrategia y planificación de pesca. Con él, se pueden codificar por colores diferentes rangos de profundidad. Al designar diferentes profundidades con colores específicos, puedo identificar zonas específicas de una masa de agua donde creo que hay peces en diferentes épocas del año.
Por ejemplo, en una pesquería específica, la lubina puede estar en puntos con una profundidad de entre 1,5 y 3 metros. Al usar un código de color rojo para ese rango de profundidad, puedo resaltar esas áreas y así poder pescar solo en estas zonas con alto porcentaje de pesca.
No estoy seguro exactamente de hacia dónde se dirigen las cosas, pero he oído que la cartografía puede ser la próxima frontera, la próxima carrera armamentista para los grandes fabricantes.
¿Existe alguna evidencia de que los peces se estén acostumbrando a los sonidos que provienen de las unidades de sonar?
Luke Dunkin: Creo que podría ser así. Por ejemplo, crecí pescando en el río Tennessee, donde los bancos de lubina se establecen en alta mar durante el verano. Mucha gente de aquí aprendió a usar sus dispositivos electrónicos para encontrar estos bancos antes que muchos pescadores de otras partes del país.
Cuando era niño y pescaba en esta zona, usábamos mapas de papel y los comparábamos con puntos en tierra para encontrar dónde pescar. Cuando la cartografía de alta tecnología se puso al alcance de la multitud, se notaba un efecto inmediato en la reacción de los peces a los señuelos y en su picadura. Hace diez años, era más fácil conseguir la picadura. La electrónica ha hecho que la pesca sea más accesible para muchos pescadores, lo que ha aumentado la presión pesquera.
Los pescadores también están más capacitados gracias a herramientas como podcasts y videos en línea. Todos tenemos hambre de contenido y muchas ganas de aprender, lo que se refleja en la calidad de los pescadores.
¿Qué tipo de cosas estás viendo con respecto a las cañas y líneas de pescar?
Luke Dunkin: La línea trenzada ha cambiado mucho últimamente. Ahora se lanza mejor e incluye un revestimiento que evita la abrasión contra las guías de la caña. Como resultado, la vida útil de la línea es mucho más larga. Además, los anzuelos son mucho más afilados que antes, lo que marca una diferencia considerable en la tasa de enganche. Además, con la introducción del tungsteno en el mercado de aparejos de pesca, los pesos son mucho más pequeños y menos intrusivos.
¿Cómo ha afectado la introducción de cañas compuestas a la industria pesquera?
Luke Dunkin: Las cañas son mucho más reactivas y ligeras que antes. El peso y el equilibrio de las cañas casi te hacen sentir que se van a romper, pero la resistencia de estas nuevas cañas es asombrosa considerando lo ligeras que son.
¿Cómo han afectado las anclas en aguas poco profundas a la pesca de lubina?
Luke Dunkin: Las anclas para aguas poco profundas han evolucionado con el tiempo, al igual que muchos otros aspectos del mundo de la pesca. Los nuevos modelos son más ligeros, se despliegan más rápido y funcionan con mayor eficiencia.
Antes, la gente dudaba en colgar anclas voluminosas para aguas poco profundas en la popa de sus embarcaciones. Sin embargo, las empresas han avanzado significativamente para optimizar sus productos y que su uso no afecte negativamente al rendimiento.
La tecnología también ha avanzado mucho. Ahora, las anclas para aguas poco profundas incluso incluyen conectividad Bluetooth con varias funciones mejoradas.
A veces la gente se pregunta si las anclas de aguas poco profundas son necesarias para los pescadores de altura. Pero, sinceramente, no hay día que no las use en el agua. Ya sea para atracar el barco, pescar en una cala poco profunda o rehacer el aparejo, siempre encuentro maneras de usarlas.
Las placas de gato hidráulicas son otra herramienta que ha evolucionado mucho. Ahora son más ligeras, rápidas y resistentes que antes. Creo que veremos funciones Bluetooth incluidas en las placas de gato, al igual que con las anclas para aguas poco profundas.
Las ventajas de un producto como una placa de gato Atlas a veces se malinterpretan. Sin embargo, cuando se usan correctamente, pueden marcar una gran diferencia en la velocidad y el ahorro de combustible de un motor fueraborda.
¿Qué otras características o avances en el diseño de nuevas embarcaciones despiertan su interés en su trabajo con constructores de embarcaciones y su función en TH Marine?
Luke Dunkin: Uno de los mayores desafíos para los pescadores de competición y recreativos es la gestión de viveros. Preveo que pronto se producirán nuevos avances en la tecnología de viveros. Mantener vivos a los peces es fundamental para la pesca de competición. Es probable que veamos la transferencia de la tecnología de embarcaciones de agua salada al mercado de agua dulce, especialmente en lo que respecta a los viveros.
También espero con interés los cambios en el almacenamiento de aparejos y cañas en las embarcaciones de pesca de lubina. La organización de las embarcaciones es muy importante para los pescadores de lubina, y creo que hay margen de mejora.
La alfombra es otro componente de las lanchas de pesca que puede cambiar. Estamos empezando a ver una pequeña tendencia en los suelos de las lanchas. Muchos fabricantes de embarcaciones están experimentando con alternativas a la alfombra. Por ejemplo, yo uso SeaDek en lugar de alfombra en mi lancha Express, lo cual ha sido fantástico. Es silenciosa, suave y fácil de limpiar, así que disfruto mucho tenerla en mi lancha.
No te pierdas el programa de Luke Dunkin Traveling Circus, disponible en varias plataformas, como Spotify, Apple Podcasts, Google Podcasts y Amazon. Su podcast " Low Budget Live " incluye entrevistas con los mejores pescadores profesionales, expertos del sector, noticias, consejos y mucho más.
