Mercury – Kit de reparación de bomba de agua Quicksilver 812966A12 | Motores fueraborda Mercury y Mariner de 4 tiempos de 30 a 60 HP | Kit completo OEM | 812966A12

Descripción general

Todo navegante experimentado sabe lo importante que es una bomba de agua fiable. Es la pieza que mantiene el motor frío silenciosamente, viaje tras viaje. El kit de reparación de bomba de agua Quicksilver 812966A12 le da a su motor fueraborda Mercury o Mariner de 4 tiempos (30–60 HP) una renovación completa, restaurando el flujo de agua y el rendimiento de refrigeración adecuados.

Este kit no es solo una solución rápida: es uno de los kits OEM más completos disponibles, con todo lo necesario para que su bomba vuelva a su estado original. Ya sea que esté realizando mantenimiento rutinario o reemplazando un impulsor desgastado tras años de uso, este kit garantiza que su motor se mantenga protegido y funcionando a baja temperatura en cualquier condición.

Características principales

• Propósito: Restaura el rendimiento de enfriamiento completo reemplazando los componentes clave de la bomba de agua.
• Compatibilidad: Diseñado para motores fueraborda Mercury y Mariner de 4 tiempos con EFI y carburador , de 30 a 60 caballos de fuerza .
• Contenido del kit: Incluye impulsor, carcasas superior e inferior, placa frontal, juntas, chaveta de transmisión, sello frontal, portador de sello y acoplamiento de tubo de agua .
• Calidad de construcción: todas las piezas cumplen con los estándares OEM de Mercury Marine , lo que garantiza un ajuste perfecto y una durabilidad duradera.
• Facilidad de servicio: Todo está incluido para una reconstrucción completa utilizando herramientas de taller estándar, sin necesidad de buscar piezas adicionales.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Motores fueraborda Mercury y Mariner de 4 tiempos, de 30 a 60 HP (modelos EFI y con carburador)
• Se encuentra en pequeños cruceros, plataformas de pesca, pontones y embarcaciones utilitarias.

Rendimiento y beneficios prácticos

La bomba de agua de su motor fueraborda es la encargada de mantener el motor refrigerado. Cuando el impulsor o los sellos se desgastan, el flujo de agua disminuye y el sobrecalentamiento es inminente. El kit 812966A12 reemplaza todas las piezas críticas, no solo el impulsor, restaurando la presión y el flujo completos en todo el sistema de refrigeración.

Con carcasas, sellos y juntas nuevas, tendrá la tranquilidad de saber que el sistema es hermético y eficiente. La bomba se cebará rápidamente, circulará el agua correctamente y evitará el sobrecalentamiento incluso durante largos recorridos a máxima aceleración. Es el tipo de mantenimiento que se amortiza en fiabilidad y prolonga la vida útil del motor.

¿Por qué comprar OEM?

Los componentes originales de Mercury están diseñados específicamente para las exigencias de los sistemas de refrigeración marinos. Los materiales están fabricados para soportar la exposición constante al agua, el calor y las vibraciones, características que las piezas de repuesto a menudo no pueden replicar.

Un kit OEM garantiza las holguras adecuadas, el ajuste preciso de los sellos y la flexibilidad del impulsor, que se adapta al diseño original de su motor. Los kits de repuesto pueden ser impredecibles, ya que a veces incluyen piezas que no se alinean correctamente o se desgastan prematuramente. Con las piezas originales Quicksilver, no solo reemplaza, sino que restaura.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué motores utilizan el kit Quicksilver 812966A12?
R: Se adapta a los motores fuera de borda de 4 tiempos Mercury y Mariner (30–60 HP) , tanto en versiones EFI como con carburador.

P2: ¿Qué incluye el kit?
R: Todo lo que necesita para una reconstrucción completa: impulsor, carcasas superior e inferior, placa frontal, juntas, chaveta de transmisión, sello frontal, portador de sello y acoplamiento del tubo de agua .

Q3: ¿Con qué frecuencia debo reemplazar la bomba de agua?
R: Mercury recomienda inspeccionar el impulsor anualmente y reemplazar la bomba completa cada 2 a 3 años o antes en condiciones de arena o barro.

Q4: ¿Puedo instalarlo yo mismo?
R: Sí. Cualquier persona con conocimientos mecánicos básicos y herramientas estándar puede completar el reemplazo siguiendo el manual de servicio.

P5: ¿Por qué no utilizar un kit de recambio?
R: Los kits de repuesto pueden usar compuestos de caucho más baratos o carcasas desalineadas, lo que provoca un flujo deficiente o un desgaste prematuro. Las piezas originales encajan correctamente y duran más.