Impulsor de bomba de agua para motores fueraborda Mercury/Mariner

Los impulsores bombean agua fría al motor de su embarcación para enfriarlo durante su uso. Un impulsor defectuoso puede causar graves problemas. Los impulsores son fundamentales para el sistema de refrigeración del motor; lleve uno de repuesto.

Los motores fueraborda Mercury dependen de la bomba de agua para enfriarse. El impulsor es el corazón de la bomba de agua; se requiere inspección y reemplazo regularmente para mantener el motor funcionando a una temperatura óptima. Mercury recomienda cambiar el impulsor cada 300 horas... está en el manual del propietario. Es una tarea bastante fácil de hacer usted mismo si tiene algunas habilidades mecánicas. Mercury y Mariner son la misma compañía, ambas propiedad de Brunswick Corp. Mariner fue originalmente una compañía con licencia australiana que renombró motores extranjeros y los vendió localmente bajo la marca 'Mariner', principalmente Mercurys fabricados en EE. UU. y algunos Johnsons. Las señales de un impulsor de barco defectuoso son el sobrecalentamiento del motor al intentar acelerar, la pérdida de flexibilidad de los álabes del impulsor, el desgaste físico como grietas en las raíces de los álabes del impulsor, álabes derretidos o desgastados. Incluso si ve menos o ninguna agua saliendo del indicador, podría deberse a un impulsor defectuoso. Las bombas de impulsor generalmente fallan de una de dos maneras. Esto suele deberse a que la bomba impulsora funciona en seco. Recuerde que el fluido que se bombea proporciona refrigeración y lubricación a la bomba. Esto suele deberse a que la toma de mar de entrada de agua no está abierta o a que la entrada de agua está cubierta por una bolsa de plástico. El impulsor de su embarcación es una serie de paletas de goma moldeadas alrededor de un cubo. Las puntas de estas paletas flexibles pueden desgastarse por muchas razones debido al simple uso o si la embarcación está en agua arenosa. Los impulsores también pueden desgastarse volviéndose rígidos y quebradizos debido a que el motor no se utiliza durante varias temporadas o se expone al calor. Estas puntas de paletas flexibles se desgastan por varias razones, ninguna de las cuales se puede prevenir. La mayoría de los motores marinos tendrán una bomba de agua cruda con un impulsor flexible. Se utiliza para bombear agua cruda desde el exterior de la embarcación a través de las tuberías de refrigeración de agua cruda del motor. Estos impulsores son muy fiables, pero requieren cierto cuidado. Nunca deben funcionar en seco.

Los impulsores de las bombas de agua de los motores fueraborda Mercury/Mariner son fundamentales para el sistema de refrigeración del motor, por lo que conviene llevar uno de repuesto. Los motores fueraborda Mercury dependen de la bomba de agua para su refrigeración. El impulsor es el corazón de la bomba de agua; es necesario inspeccionarlo y reemplazarlo periódicamente para mantener el motor funcionando a una temperatura óptima.