Aceite de motor marino OEM Yamalube

Recursos e información sobre aceite para motores fueraborda Yamaha OEM

Sean cuales sean los requisitos de su motor fueraborda Yamaha, PartsVu.com tiene el aceite de motor que se ajusta exactamente a sus especificaciones. Nos complace ofrecer la línea completa de aceite para motor marino Yamalube, incluyendo aceite para motores de 2 tiempos, 5W-30, 10W-30, 20W-40, 10W-40 y más.

PartsVu.com se enorgullece de ofrecer aceite original para motores fueraborda Yamaha Yamalube para todos los modelos de motores fueraborda Yamaha. Nuestra selección de aceites para motores marinos Yamalube viene en diversas presentaciones, incluyendo cuartos, galones y multipacks, lo que le permite ahorrar dinero comprando al por mayor.

Disponemos de una gama completa de repuestos para motores fuera de borda Yamaha y aceites para motores fuera de borda para ayudarle a realizar el mantenimiento de su motor fuera de borda Yamaha, que incluye:

• Aceite para motores marinos de 2 tiempos Yamalube

• Aceite de motor marino OEM Yamalube 5W-30

• Aceite para motores fueraborda de cuatro tiempos Yamalube 10W-30

También publicamos periódicamente nuevos recursos útiles, como:

• Guías de servicio de 100 horas para motores fueraborda Yamaha

• Programa de servicio del motor fueraborda Yamaha

Preguntas frecuentes sobre el aceite para motores marinos OEM Yamalube

¿Por qué son importantes los kits de aceite de motor Yamalube genuinos ?

Usar el aceite y el filtro correctos en los intervalos recomendados es lo más importante que puede hacer por su motor fueraborda Yamaha. Para comodidad de nuestros clientes, PartsVu ha creado kits de cambio de aceite Yamaha para los motores fueraborda Yamaha más comunes.

¿Puedo usar aceite de motor de automóvil en mi motor fuera de borda Yamaha?

Si bien muchos propietarios de embarcaciones se preguntan sobre esto, la respuesta corta es que los motores fuera de borda Yamaha son muy diferentes del motor de su automóvil, por lo que deberá evitar el uso de aceites de motor de automóvil comunes.

Utilice un aceite de motor marino Yamalube OEM específicamente formulado para los rigores del entorno marino, como el aceite de motor Yamalube 4M para motores fuera de borda de cuatro tiempos y el aceite de motor Yamalube 2M para motores fuera de borda de dos tiempos.

¿En qué se diferencia el aceite de motor marino Yamalube?

Yamaha ha invertido innumerables horas y recursos para garantizar que su motor fueraborda Yamaha utilice exclusivamente el mejor aceite marino Yamalube OEM, específicamente diseñado para el duro entorno marino. PartsVu confirma que este aceite fue formulado para soportar los entornos marinos más exigentes y las operaciones más exigentes de los motores fueraborda Yamaha. Ya sea un funcionamiento prolongado a máxima potencia , una aceleración extrema o horas de pesca de arrastre, los aceites para motores marinos originales Yamalube pueden con todo.

Además, el aceite Yamalube ofrece una lubricación superior y protección antioxidante para motores fueraborda en entornos marinos, y previene la adherencia de los anillos, la acumulación de carbonilla y el barniz. Los aceites para motores de 4 tiempos Yamalube cuentan con la mejor fórmula antiespumante disponible y, a diferencia de los aceites para turismos, están certificados por la Asociación Nacional de Fabricantes Marinos.

¿No son todos los filtros de aceite para motores fuera de borda iguales?

Aunque la mayoría de los filtros de aceite marinos para motores fueraborda tienen el mismo aspecto, lo que más importa es el interior. Los filtros de aceite marinos para motores fueraborda Yamaha se fabrican específicamente para proteger los motores fueraborda Yamaha, utilizando únicamente los mejores componentes y métodos de construcción disponibles. Esto incluye medios filtrantes especiales y bases metálicas (en lugar de cartón), lo que les permite alcanzar una durabilidad y filtración muy superiores a la de la mayoría de los filtros de aceite comerciales. Desde la calidad de los materiales utilizados hasta su alta calidad de construcción, los filtros de aceite marinos para motores fueraborda Yamaha superan con creces las alternativas de posventa.

¿Cómo puedo eliminar el aceite viejo de mi motor fueraborda Yamaha?

Puede extraer el aceite usado de su motor fueraborda Yamaha quitando el tapón de drenaje del cárter. Este método requiere un extractor de vacío que se inserta por el tubo de la varilla medidora y utiliza succión para extraer el aceite usado del cárter.

Para los modelos fueraborda Yamaha de cuatro tiempos en línea (F15 a F150), se puede usar el kit de drenaje Seawell para minimizar la suciedad. En los modelos V6 más grandes, para acceder al tornillo de drenaje, retire las tapas de plástico que cubren la sección central del motor. Asegúrese de tener suficiente capacidad en la bandeja de drenaje, ya que algunos de estos motores pueden contener hasta siete cuartos de galón de aceite. También recomendamos una almohadilla absorbente de petróleo para atrapar cualquier goteo y mantener limpios la entrada o el jardín.

¿Cómo instalo un nuevo filtro de aceite y agrego aceite marino Yamalube nuevo?

Una vez que haya inspeccionado el aceite y el filtro usados, deséchelos para desecharlos correctamente. Si retiró el tornillo de drenaje para vaciar el aceite, instale una junta de compresión nueva y vuelva a colocar el tapón de drenaje. Retire el filtro de aceite nuevo de su empaque y lubrique la junta tórica con una fina capa de aceite de motor nuevo. Coloque el filtro de aceite nuevo y apriételo suavemente con la llave para filtros para asentar la junta tórica sin apretarla demasiado.

Afloje el tapón amarillo de llenado de aceite en la parte superior del motor y vierta aceite nuevo. Espere unos minutos para que el aceite se drene correctamente en el cárter con el motor nivelado . Luego, agregue un poco menos de la capacidad indicada y verifique el nivel en la varilla medidora. Llenar con aceite hasta el nivel inferior de la varilla le ayudará a medir si el nivel cambia con el tiempo. Una vez completado el cambio de aceite de su motor marino fueraborda Yamaha de 4 tiempos, ya está listo para completar el resto del servicio de 100 horas.

¿Cómo quito el filtro de aceite viejo de mi motor fuera de borda Yamaha?

Primero, drene el aceite usado de su motor fueraborda Yamaha . Luego, retire el filtro de aceite del motor. Dependiendo del modelo específico de su motor fueraborda Yamaha, su filtro de aceite marino puede tener un borde de drenaje que ayudará a minimizar la suciedad al desenroscar el filtro viejo. Sin embargo, la mayoría de los motores antiguos no tienen esta característica. Coloque trapos absorbentes o un vaso pequeño debajo del filtro antes de retirarlo. Con una llave de filtro o un dado del tamaño adecuado, aflójelo. Yamaha fabrica un dado para sus filtros de tamaño 5GH. Algunos técnicos tienen la costumbre de perforar el filtro para permitir que el aceite atrapado drene de regreso al bloque antes de retirarlo, pero esto le impedirá desmontarlo más tarde para una inspección más detallada si lo desea.

¿Cómo realizo el mantenimiento de mi motor fueraborda de 2 tiempos Yamaha?

Si su motor fueraborda Yamaha de 2 tiempos cuenta con inyección de aceite y un tanque de aceite remoto dentro de la embarcación, el servicio comenzará accediendo a este tanque. Estos tanques remotos no siempre están ubicados en los lugares más accesibles, por lo que podría tener que considerar retirar una bañera de vivero, un enfriador o un panel de acceso para acceder al tanque. Afloje el tanque de su soporte y localice la manguera de suministro de aceite que sale de la bomba en el tanque y se dirige al motor. Debería observar un pequeño filtro blanco en línea que filtra el aceite de dos tiempos hacia el motor. Este pequeño filtro a menudo se pasa por alto, pero sin un suministro constante de aceite para motores marinos de dos tiempos Yamalube , el motor entrará rápidamente en modo de reducción, o algo peor. Corte las bridas que sujetan la línea de aceite al filtro y vuelva a colocarlo rápidamente antes de drenar el aceite por toda la sentina. Este proceso es un poco engorroso, por lo que unas gasas absorbentes de petróleo pueden ayudar a evitarlo. Tener guantes de nitrilo de buena calidad a bordo de la embarcación o cerca para el servicio también es una buena idea.

Con el tanque desmontado de su soporte, use una linterna pequeña para iluminar las esquinas inferiores. El plástico transparente le permitirá detectar cualquier residuo o depósito de agua acumulado en el interior. Si lo encuentra, deberá retirar el tanque, vaciarlo y limpiarlo. Los residuos suelen introducirse por tapas de llenado abiertas, juntas tóricas dañadas o contenedores sucios para comprar aceite a granel.

Una vez completado, vuelva a colocar el depósito en el soporte y retire la cubierta del motor. Utilice el interruptor de transferencia manual en el lateral del motor para verificar que el aceite fluya a través del nuevo filtro y que el sistema esté cebado. El mantenimiento del aceite de su Yamaha de 2 tiempos ya está completo. Está listo para comenzar su lista de llamadas de servicio y mantenimiento del motor.

¿Cuál es la diferencia entre Yamalube Performance y Yamalube Marine Performance Oil?

Yamaha ofrece dos tipos diferentes de aceite de motor: Yamalube Performance Oil y Yamalube Marine Performance Oil. La principal diferencia entre estos dos aceites reside en su uso previsto:

1. Aceite de alto rendimiento Yamalube : Esta categoría de aceite está diseñada para motocicletas y vehículos todoterreno de alto rendimiento. Está formulado con aceites base sintéticos y aditivos avanzados para ofrecer un rendimiento superior en condiciones extremas. No se recomienda su uso en aplicaciones marinas.

2. Aceite de alto rendimiento marino Yamalube : Este aceite está específicamente formulado para motores marinos, incluidos los motores fueraborda Yamaha. Está diseñado para brindar una excelente protección contra el desgaste y un rendimiento potente en entornos marinos hostiles. El aceite Yamalube Marine Performance contiene aditivos anticorrosivos especiales que protegen contra la corrosión del agua salada y se recomienda para motores fueraborda Yamaha y otros motores marinos.

En resumen, si bien tanto el aceite Yamalube Performance como el Yamalube Marine Performance son aceites de motor de alta calidad, están diseñados para diferentes aplicaciones. El Yamalube Performance está diseñado para motocicletas y vehículos todoterreno de alto rendimiento, mientras que el Yamalube Marine Performance está específicamente formulado para motores marinos, incluidos los motores fueraborda Yamaha. Es importante utilizar el tipo de aceite correcto para su motor a fin de garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil.

¿Quién fabrica Yamalube? / ¿Quién fabrica el aceite Yamalube?

Yamalube es una marca de aceites y lubricantes marinos fabricada por Yamaha Motor Corporation. La empresa produce una amplia gama de productos Yamalube, diseñados específicamente para satisfacer las necesidades de diversos tipos de motores fueraborda Yamaha, incluyendo motores de 2 y 4 tiempos.

Yamaha Motor Corporation es una multinacional japonesa que diseña, fabrica y comercializa una amplia gama de productos, incluyendo motocicletas, embarcaciones y motores marinos. La empresa lleva más de 50 años fabricando motores marinos y fueraborda y se ha ganado una reputación por fabricar productos fiables y de alta calidad.

¿Cuál es la diferencia entre el rendimiento de Yamalube y el aceite marino Yamalube?

Yamalube ofrece aceites de alto rendimiento y marinos para motores fueraborda Yamaha. Las principales diferencias entre ambos radican en sus formulaciones y uso previsto.

Los aceites Yamalube Performance están diseñados para motores de alto rendimiento y aplicaciones de deportes de motor, como motocicletas y vehículos todoterreno Yamaha. Estos aceites están formulados para proporcionar máxima potencia, rendimiento y protección en condiciones extremas, como altas temperaturas y altas velocidades. Suelen ser sintéticos o semisintéticos y pueden contener aditivos que mejoran el rendimiento del motor.

Por otro lado, los aceites Yamalube Marine están formulados específicamente para motores fueraborda marinos y diseñados para satisfacer las exigencias específicas de los entornos marinos. Ofrecen excelente protección contra el desgaste, resistencia a la corrosión y limpieza del motor, además de prevenir la formación de óxido y depósitos. Los aceites marinos suelen cumplir con estándares de la industria como NMMA TC-W3 o FC-W, que garantizan que el aceite cumpla con ciertos requisitos de rendimiento para su uso en motores fueraborda marinos.

En resumen, si bien los aceites Yamalube Performance y Marine son lubricantes de alta calidad, están formulados y diseñados para diferentes tipos de motores y usos. Es importante utilizar siempre el aceite adecuado para su motor fueraborda específico para garantizar un rendimiento, protección y durabilidad óptimos.

¿Yamalube es sintético?

Sí, Yamalube ofrece una línea de aceites sintéticos para diversos tipos de motores fueraborda Yamaha, incluyendo motores de 4 y 2 tiempos. Estos aceites sintéticos están formulados para brindar un rendimiento, protección y limpieza del motor superiores a los aceites minerales convencionales. Sin embargo, es importante tener en cuenta que no todos los productos Yamalube son sintéticos, por lo que siempre se recomienda consultar la etiqueta del producto o el manual del usuario de Yamaha para determinar el aceite adecuado para su motor fueraborda específico. ¿Qué aceite es tan bueno como el aceite marino Yamalube para 2 tiempos?

Existen varios aceites marinos de 2 tiempos en el mercado que se consideran comparables al aceite marino Yamalube. Algunos de estos aceites incluyen:

1. Aceite Quicksilver para motores de 2 tiempos: Este aceite está diseñado específicamente para motores fueraborda de 2 tiempos y está formulado para cumplir o superar los requisitos de rendimiento de la norma NMMA TC-W3. El aceite Quicksilver para motores de 2 tiempos ofrece una excelente protección contra el desgaste, reduce los depósitos en el motor y es compatible con la mayoría de los aceites para motores de 2 tiempos.

2. Aceite Pennzoil Marine XLF para motores de 2 tiempos: Este aceite está formulado para proporcionar una lubricación y protección superiores para motores fueraborda de 2 tiempos, y está diseñado para reducir los depósitos y evitar la adherencia de los segmentos. El aceite Pennzoil Marine XLF para motores de 2 tiempos también está formulado para cumplir o superar los requisitos de rendimiento de la norma NMMA TC-W3.

3. Aceite sintético Mobil 1 para motores de 2 tiempos: Este aceite sintético está formulado para brindar excelente protección y rendimiento a motores fueraborda de 2 tiempos, y está diseñado para reducir los depósitos y evitar la adherencia de los segmentos. El aceite sintético Mobil 1 para motores de 2 tiempos también es compatible con la mayoría de los aceites para motores de 2 tiempos y cumple o supera la norma NMMA TC-W3.

Es importante tener en cuenta que, si bien estos aceites son comparables al aceite marino de 2 tiempos Yamalube en términos de rendimiento y protección, se recomienda consultar el manual del propietario de Yamaha o un distribuidor Yamaha para determinar el aceite apropiado para su motor fuera de borda específico.

¿Qué grado de aceite es Yamalube?

El grado o viscosidad del aceite Yamalube depende del producto específico y del tipo de motor fueraborda Yamaha al que está destinado. Yamalube está disponible en diferentes viscosidades o grados para satisfacer las necesidades específicas de los distintos tipos de motores fueraborda Yamaha, incluidos los de 2 y 4 tiempos.

Para motores fueraborda Yamaha de 4 tiempos, se recomienda el aceite Yamalube 4M, formulado para su uso en estos motores. Es un aceite mineral que cumple o supera los requisitos de rendimiento de las normas FC-W y FC-W compatibles con catalizadores de la Asociación Nacional de Fabricantes Marinos (NMMA). La viscosidad del aceite Yamalube 4M suele rondar los 10W 30%-30 o 20W-40.

Para motores fueraborda Yamaha de 2 tiempos, se recomienda el aceite Yamalube 2M, formulado para estos motores. Es un aceite mineral que cumple o supera los requisitos de rendimiento de la norma NMMA TC-W3. La viscosidad del aceite Yamalube 2M suele ser específica para motores de 2 tiempos y varía según el rango de temperatura de funcionamiento del motor.

Es importante consultar el manual del propietario de Yamaha o un concesionario Yamaha para determinar el grado o la viscosidad adecuados del aceite Yamalube para su motor fuera de borda Yamaha específico.

¿Cuál es el equivalente de los productos Yamalube Marine?

Existen varios productos marinos equivalentes disponibles en el mercado que pueden utilizarse como alternativa a Yamalube para motores fueraborda Yamaha. Sin embargo, es importante tener en cuenta que Yamaha recomienda usar Yamalube para un rendimiento óptimo y la protección de la garantía.

A continuación se muestra una lista de algunos productos marinos equivalentes que son adecuados para su uso en motores fuera de borda Yamaha:

1. Quicksilver : Quicksilver es una marca de aceites y lubricantes marinos que están formulados para satisfacer las necesidades de varios tipos de motores marinos, incluidos los motores fuera de borda Yamaha.

2. Pennzoil Marine : Pennzoil Marine es una línea de aceites y lubricantes marinos diseñados específicamente para su uso en entornos marinos hostiles y motores de alto rendimiento, como los motores fuera de borda Yamaha.

3. Mobil 1 Marine : Mobil 1 Marine es una línea de aceites marinos sintéticos diseñados para brindar una excelente protección contra el desgaste, minimizar los depósitos y brindar una protección superior contra la corrosión para los componentes críticos del motor en los motores fuera de borda Yamaha.

4. Valvoline Marine : Valvoline Marine es una línea de aceites y lubricantes marinos que están formulados para satisfacer las demandas de varios tipos de motores marinos, incluidos los motores fuera de borda Yamaha.

Es importante consultar el manual del propietario de Yamaha o un concesionario Yamaha para determinar qué aceite se adapta a su motor fuera de borda Yamaha específico para garantizar un rendimiento óptimo y la protección de la garantía.

¿Es Yamalube un buen aceite ?

Sí, Yamalube es un aceite de alta calidad diseñado específicamente para motores fueraborda Yamaha. Yamalube ha sido desarrollado por ingenieros de Yamaha para satisfacer las exigencias únicas de los entornos marinos y proporcionar un rendimiento y protección fiables para los motores fueraborda Yamaha.

Yamalube está formulado con aditivos avanzados y aceites base para brindar una excelente protección contra el desgaste, minimizar los depósitos y brindar una protección excepcional contra la corrosión a los componentes críticos del motor. Además, está diseñado para un rendimiento óptimo en una amplia gama de temperaturas y condiciones de operación.

Usar Yamalube para su motor fueraborda Yamaha puede ayudarle a garantizar un funcionamiento suave y fiable, con un menor desgaste a lo largo del tiempo. Siempre se recomienda usar el aceite recomendado por el fabricante para asegurar una lubricación adecuada y evitar posibles problemas con el rendimiento del motor o la cobertura de la garantía.

¿Qué tiene de especial Yamalube ?

Hay varias características que hacen de Yamalube un aceite especial y único para motores fuera de borda Yamaha:

1. Formulado específicamente para motores fueraborda Yamaha : Yamalube ha sido desarrollado y probado por ingenieros de Yamaha para satisfacer las necesidades específicas de estos motores. Su fórmula única está diseñada para funcionar en perfecta armonía con los motores Yamaha, proporcionando un excelente rendimiento y protección.

2. Paquete de aditivos avanzado : Yamalube contiene aditivos avanzados que brindan una protección superior contra el desgaste, minimizan los depósitos y brindan una excelente protección contra la corrosión para los componentes críticos del motor.

3. Pruebas exhaustivas : Yamalube se somete a pruebas exhaustivas en condiciones reales para garantizar un rendimiento y una protección óptimos para los motores fuera de borda Yamaha.

4. Amplia gama de formulaciones : Yamalube está disponible en una amplia gama de formulaciones para satisfacer las necesidades específicas de los diferentes tipos de motores fuera de borda Yamaha, incluidos motores de 2 y 4 tiempos, motores de alto rendimiento y motores que operan en entornos marinos hostiles.

5. Protección de la garantía : el uso de Yamalube para su motor fuera de borda Yamaha puede ayudar a garantizar que su motor permanezca bajo la protección de la garantía, ya que el uso de otros aceites puede anular su garantía.

En general, Yamalube es un aceite de alta calidad diseñado para satisfacer las demandas únicas de los motores fuera de borda Yamaha, proporcionando un rendimiento confiable y protección para su motor.

¿Puedo reutilizar los filtros de aceite marinos Yamaha cada vez que cambio el aceite?

No se recomienda reutilizar los filtros de aceite marinos Yamaha cada vez que se cambia el aceite. Yamaha recomienda cambiar el filtro de aceite cada vez que se cambia el aceite del motor.

Los filtros de aceite están diseñados para atrapar contaminantes y partículas que se acumulan con el tiempo. Durante un intervalo típico de cambio de aceite, el filtro se satura con residuos y pierde su eficacia para atrapar nuevos contaminantes. Reutilizar un filtro ya usado para un cambio de aceite puede permitir que partículas dañinas lo eludan y circulen en el aceite del motor, lo que podría causar daños al motor.

En resumen, siempre es mejor seguir las recomendaciones del fabricante para los cambios de aceite y filtro de aceite y el mantenimiento para garantizar que su motor marino Yamaha funcione sin problemas y de manera eficiente.

¿Cuál es la diferencia entre Yamalube 10w40 sintético y Yamalube 10w40 totalmente sintético?

Tanto Yamalube 10w40 Sintético como Yamalube 10w40 Totalmente Sintético son aceites de motor sintéticos diseñados para motores marinos Yamaha de 4 tiempos. Sin embargo, existen algunas diferencias entre ambos.

Yamaha Lube 10w40 Synthetic es un aceite de mezcla sintética, lo que significa que contiene una mezcla de aceites base sintéticos y convencionales. Este aceite proporciona una excelente protección contra el desgaste, reduce la formación de depósitos en el motor y prolonga su vida útil.

Por otro lado, Yamalub 10w40 Full Synthetic es un aceite totalmente sintético, lo que significa que está elaborado íntegramente con aceites base sintéticos. Este aceite ofrece una protección superior contra el desgaste del motor y la acumulación de depósitos, proporciona mayor estabilidad a la oxidación y tiene una vida útil más larga en comparación con los aceites de mezcla sintética.

¿Se acepta el aceite sintético marino Yamalube en los centros de reciclaje?

Sí, el aceite sintético marino Yamalube generalmente se acepta en los centros de reciclaje. El aceite de motor para embarcaciones usado se puede reciclar y refinar, lo que ayuda a conservar los recursos naturales y a proteger el medio ambiente.

Muchos centros de reciclaje y tiendas de autopartes cuentan con programas de recolección de combustible y aceite usados ​​que aceptan gratuitamente aceite y filtros de aceite usados ​​de los consumidores. El aceite usado se envía a una refinería, donde se purifica y procesa para obtener nuevo aceite base. El aceite base reciclado puede utilizarse para fabricar nuevos aceites de motor, lubricantes y otros productos.

Al reciclar aceite sintético marino Yamaha usado, es importante almacenarlo y transportarlo correctamente en un recipiente limpio y sellado. No mezcle el aceite usado con otros líquidos, como anticongelante o líquido de frenos, ya que esto puede contaminarlo y hacerlo inapropiado para el reciclaje.

¿Qué motores fuera de borda Yamaha requieren un filtro de aceite de motor marino Yamaha 1.8L?

El filtro de aceite para motor marino Yamaha de 1.8 L está diseñado para una gama de motores fueraborda Yamaha que utilizan el motor de cuatro cilindros y cuatro tiempos de 1.8 L. Estos motores se utilizan habitualmente en embarcaciones de mayor tamaño y se encuentran comúnmente en los fuerabordas de alto rendimiento de las series VMAX y SHO de Yamaha.

Algunos modelos específicos de motores fuera de borda Yamaha que requieren un filtro de aceite de motor marino Yamaha 1.8 incluyen:

• Yamaha VMAX SHO VF115LA

• Yamaha VMAX SHO VF150XA

• Yamaha VMAX SHO VF175XA

• Yamaha VMAX SHO VF200LA

• Yamaha VMAX SHO VF225LA

• Yamaha VMAX SHO VF250LA

Es importante consultar el manual del propietario de su motor fueraborda Yamaha para seleccionar y confirmar el filtro de aceite correcto para su modelo y año de motor. Usar el filtro de aceite correcto es esencial para mantener un flujo de aceite adecuado y el rendimiento del motor.

¿El aceite para motor fueraborda marino de 4 tiempos de Yamaha es lo mismo que el aceite para motor marino de 4 tiempos de Yamaha?

Sí, el aceite para motor de automóvil Yamaha de 4 tiempos para motores fueraborda marinos y el aceite para motor marino Yamaha de 4 tiempos son esencialmente lo mismo. Ambos están formulados específicamente para satisfacer las necesidades.

Sean cuales sean las necesidades de su motor fueraborda Yamaha, PartsVu.com tiene el aceite de motor que se ajusta exactamente a sus especificaciones. Nos complace ofrecer la línea completa de aceite para motor marino Yamalube, incluyendo aceite para motores de 2 tiempos, 5W-30, 10W-30, 20W-40, 10W-40 y más.