Mercury – Kit de buje sólido Flo-Torq SSR | Sistema de hélice de alto rendimiento | Construcción marina de precisión | 8M0101602

Descripción general

Al navegar en una embarcación que se eleva con fuerza, morderá con fuerza y ​​se mantendrá al borde del agua, aprenderá rápidamente que no todos los bujes de hélice son iguales. Las configuraciones que perforan la superficie exigen más: más resistencia, más control y mayor tolerancia cuando las condiciones se vuelven impredecibles. Por eso, el kit de buje sólido Mercury 8M0101602 Flo-Torq SSR es una mejora tan bienvenida. Aporta una sensación de calma y confianza a las embarcaciones que disfrutan de la libertad de movimiento. En lugar de cambios bruscos o impactos bruscos, obtendrá un acoplamiento más suave, una respuesta más estable y la tranquilidad de saber que su transmisión cuenta con una capa de protección integrada cada vez que avanza.

Características principales

• Cubo sólido diseñado para aplicaciones de hélices de alto rendimiento y perforación de superficies
• La funda de goma Soft Shift minimiza el ruido del cambio y amortigua las cargas de impacto
• Se adapta a ejes de hélice de 1 pulgada en motores fuera de borda seleccionados y dentro-fuerabordas MerCruiser Bravo One
• El kit incluye manguito de transmisión, adaptador de popa, arandela de empuje y tuerca de apoyo.
• Construido según los exigentes estándares de equipo original de Mercury

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Para motores fuera de borda Mercury y Mariner desde 40 caballos de fuerza Command Thrust hasta 350 caballos de fuerza FourStroke
• Compatible con motores de popa MerCruiser Bravo One que utilizan un eje de hélice de 1 pulgada
• Ideal para embarcaciones de pesca que operan con alturas de motor elevadas.
• Adecuado para sistemas de propulsión en popa de alto rendimiento y configuraciones de hélices de perforación de superficie.
• Funciona bien en cascos diseñados para velocidad, sustentación y aceleración agresiva.

Rendimiento y beneficios prácticos

En el agua, la diferencia se nota de inmediato. Con el buje sólido Flo-Torq SSR, el cambio de marchas se siente firme sin ser brusco, gracias a la funda de goma Soft Shift, que absorbe los picos de energía abruptos que, de otro modo, se trasladarían directamente a las marchas. Esta transición más suave se traduce en un mejor control, especialmente en situaciones donde los ajustes rápidos del acelerador son parte de la conducción.

Este kit , diseñado para hélices de superficie, se mantiene estable incluso cuando la hélice entra y sale del agua constantemente. Notará una conexión más precisa entre el acelerador y la respuesta: sin enganches torpes ni vibraciones errantes, solo una transferencia de potencia segura y confiable. La construcción duradera del buje protege contra cargas de impacto que normalmente desgastarían componentes de menor calidad.

Para el navegante que navega al límite de su rendimiento (navegando por un lago al amanecer o ajustando la velocidad para alcanzar cinco millas por hora adicionales), este kit de buje agrega estabilidad sin sacrificar la intensidad.

¿Por qué comprar OEM?

Las embarcaciones de alto rendimiento no dan lugar a dudas, y por eso es importante elegir un repuesto original de Mercury Marine. El kit de buje 8M0101602 está diseñado... Se basan en tolerancias precisas del eje de la hélice, pruebas en condiciones reales y materiales seleccionados para soportar cargas elevadas sin desgaste prematuro. Los bujes de repuesto pueden parecer similares, pero carecen de la amortiguación de cambios integrada, la resistencia a largo plazo y el ajuste preciso que ofrecen las piezas Mercury. Optar por un OEM es simplemente la opción práctica cuando se busca una fiabilidad duradera temporada tras temporada.

Sección de preguntas frecuentes

P1: ¿A qué motores es compatible el kit de cubo sólido Mercury 8M0101602 Flo-Torq SSR?

Se adapta a los motores fuera de borda Mercury y Mariner desde 40 caballos de fuerza Command Thrust hasta 350 caballos de fuerza FourStroke, además de los motores dentro-fueraborda MerCruiser Bravo One con un eje de hélice de 1 pulgada.

P2: ¿Qué hace que este buje sea diferente de las alternativas del mercado de accesorios?

La funda de caucho Soft Shift reduce drásticamente el ruido de los cambios al mismo tiempo que protege la transmisión, algo que los bujes genéricos simplemente no pueden replicar.

P3: ¿Cómo sé si este concentrador es adecuado para mi configuración?

Consulte el manual del propietario para verificar que coincida con el modelo de su motor, el tamaño del eje de la hélice y los números de arandelas de empuje recomendados.

P4: ¿Se puede utilizar tanto en agua salada como en agua dulce?

Sí. Está diseñado para durar en una amplia gama de entornos marinos.

Q5: ¿La instalación es sencilla?

La mayoría de los navegantes familiarizados con la instalación de hélices pueden hacerlo fácilmente utilizando herramientas básicas .