Mercury – Grasa Xtreme, 8 oz | Lubricación | 92-8M0071838

Descripción general

Todo mecánico y navegante acaba eligiendo una grasa de confianza, y esta es una de esas grasas que siempre hay que tener a mano. La grasa marina Xtreme de Mercury está diseñada para los trabajos más complicados: piezas que se desgastan con el calor, la carga, el agua y la sal. Perdura donde la grasa más barata se desgasta y evita que las piezas móviles se dañen tras una larga temporada de uso intensivo. Si usted se encarga del mantenimiento de la dirección, el varillaje o el remolque, esta es la grasa que necesita sin pensarlo dos veces.

Características principales

• Fórmula marina de servicio pesado : grasa de sulfonato de calcio, NLGI 2 diseñada para presión, calor y condiciones adversas.
• Uso multipropósito : excelente para cables de dirección, varillajes de acelerador/cambio, cojinetes de cardán, juntas universales y cojinetes de ruedas.
• No solo para barcos : funciona igual de bien en vehículos todo terreno, motos de nieve, remolques utilitarios, autocaravanas y motocicletas.
• Tubo fácil de apretar : fácil de aplicar, incluso en espacios reducidos alrededor del motor o el remolque.
• Probado por OEM : cumple con los estándares de durabilidad a largo plazo y resistencia a la corrosión de Mercury.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Sistemas de dirección y control
• Cojinetes de cardán y juntas universales
• Cubos de rueda y piezas de suspensión
• Motores fueraborda, motores dentro-fueraborda y remolques
• Lubricación general para vehículos marinos y deportivos.

Rendimiento y beneficios prácticos

Esta grasa se adhiere donde la aplicas. No se derrite con el calor ni se desgasta tras conducir bajo la lluvia, el rocío o un fin de semana salado en alta mar. Las piezas se mueven con mayor suavidad, son más silenciosas y tienen menos probabilidades de agarrotarse después de estar inactivas durante el invierno. Si alguna vez has desmontado un sistema de dirección lleno de grasa seca y calcárea, apreciarás lo bien que aguanta.

¿Por qué comprar OEM?

La grasa puede parecer simple, pero los equipos marinos son muy lubricantes. La grasa OEM está formulada para la navegación en condiciones reales: ciclos de calor, vibraciones, agua salada y largas horas de inactividad. La grasa genérica más barata se degrada más rápido y deja piezas costosas desprotegidas. Esta no. Es la que usan los técnicos de Mercury en sus talleres por algo.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Dónde suelen utilizar los navegantes esta grasa?
R: Los enlaces de dirección, los cables del acelerador y del cambio, los cojinetes del cardán y los cubos del remolque son los que reciben el mayor beneficio.

P2: ¿Puede esto reemplazar la grasa normal para cojinetes de ruedas en un remolque?
R: Sí, es lo suficientemente resistente para los cojinetes de las ruedas y resiste bien el agua.

P3: ¿Cómo maneja el agua salada?
R: Muy bien. Está diseñado para resistir el desgaste y la corrosión incluso cuando el equipo se moja.

P4: ¿Funciona en climas cálidos y fríos?
R: Sí, esta fórmula se mantiene estable tanto si corres en el calor del verano como en el frío de principios de temporada.

P5: ¿Por qué elegir esta grasa en lugar de la grasa automotriz general?
R: Las piezas marinas están expuestas a mucha más humedad y carga. La grasa automotriz simplemente no dura en esas condiciones.