Mercury – Base de la bomba de agua | Sistema de refrigeración | 46-42579A3

Descripción general

Si ha dedicado tiempo a trabajar con motores Mercury o Mariner de 2 tiempos de gama media, especialmente los de 105–220 HP con inyección electrónica de combustible (EFI), inyección directa de combustible (DFI) o motores a reacción de 2.5 L, ya sabe que la bomba de agua no tolera una base desgastada. Una vez que la placa base se desgasta o se deforma, el impulsor no puede generar una buena presión y empieza a notarse un flujo de agua débil o temperaturas que suben de forma gradual. Este conjunto de base OEM es el reemplazo adecuado y le proporciona a la bomba una superficie limpia para volver a trabajar. Es una de esas piezas que parecen sencillas, pero si no están bien, el resto del sistema de refrigeración no funciona.

Características principales

• Diseñado para motores EFI/DFI/Jet de 2 tiempos de 105 a 220 HP : base correcta para determinados motores Mercury y Mariner de 2,5 L.
• Restaura la eficiencia de la bomba de agua : ayuda a recuperar un flujo fuerte y constante y temperaturas estables.
• Construcción marina resistente : soporta el calor, la arena, la vibración y la presión constante del agua.
• Fácil instalación : se reemplaza cuando ya se ha quitado la unidad inferior para realizar el mantenimiento de la bomba.
• Tolerancias OEM : garantiza que el impulsor se asiente correctamente y selle como debería.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Mercury 105–220 HP EFI
• Mercury 105–220 HP DFI
• Motores fueraborda Mercury/Mariner de 2,5 L a reacción
• Seleccione sistemas de refrigeración de 2 tiempos

Rendimiento y beneficios prácticos

Una vez que instale una base nueva, notará que el sistema de refrigeración se activa rápidamente. El indicador se estabiliza, la temperatura se mantiene y el motor deja de sobrecalentarse al ralentí o durante largos periodos sin estela. Los motores a reacción, en particular, desgastan las bases con el tiempo debido a la arena y el agua poco profunda, por lo que reemplazar esta pieza puede hacer que la bomba se sienta como nueva. Además, ayuda a que su nuevo impulsor dure más en lugar de desgastarse.

¿Por qué comprar OEM?

Con el OEM, el ajuste es perfecto y el material resiste. Las bases de repuesto pueden deformarse, agrietarse o tener fugas, a veces desde el primer momento. Los problemas de refrigeración en estos motores se vuelven costosos rápidamente, por lo que usar la pieza Mercury correcta es la mejor opción.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué me indica que la base podría estar desgastada?
A: Indicador débil, desgaste desigual del impulsor, temperaturas en aumento o motor caliente al ralentí.

P2: ¿Debo reemplazar el impulsor mientras estoy allí?
R: Sí, una vez que la unidad inferior está apagada, es el momento perfecto para hacer el impulsor.

P3: ¿Es este un trabajo que puedes hacer tú mismo?
R: Si te sientes cómodo dejando caer la unidad inferior, es muy factible.

P4: ¿Reemplazar la base ayudará a alcanzar mayores RPM?
R: Definitivamente. Si la bomba no puede sellar o atrapar el agua adecuadamente, no podrá mantener la velocidad adecuada.

Q5: ¿Con qué frecuencia debo revisar la base de la bomba?
R: Al menos una vez por temporada, o en cualquier momento en que ya estés reemplazando el impulsor.

• Supersesiones
  46-8M0077147, 46-8M0077147