Mercury – Filtro de aceite Quicksilver | Filtración para motores fueraborda de cuatro tiempos | Recipiente antirretorno | 8M0162832

Descripción general

Los motores fueraborda pequeños son más resistentes de lo que la mayoría cree. Ya sea que esté pescando lentamente entre algas, navegando con una embarcación auxiliar en canales estrechos o navegando por la costa al atardecer, su motor está en constante ciclo, enfriándose y soportando la carga. Por eso es tan importante un aceite limpio y bien filtrado : es el elemento vital que mantiene estos motores compactos fuertes y estables. El filtro de aceite Quicksilver Mercury Marine, número de pieza 8M0162832, le brinda la confianza de que su motor fueraborda está protegido por dentro y por fuera, arranque tras arranque, temporada tras temporada.

Características principales

• Diseñado para motores fueraborda Mercury y Mariner de cuatro tiempos de 9,9 a 30 hp
• Medios plisados ​​M superiores para una eliminación eficiente de contaminantes
• Válvula anti-drenaje para lubricación instantánea y protección durante los arranques
• Carcasa de metal extra gruesa con acabado resistente a la corrosión.
• Fácil instalación con tornillos para un rápido mantenimiento estacional o de 100 horas
• Cumple con las especificaciones OEM de Mercury Marine para una alta confiabilidad durante muchas horas
• Anteriormente conocido como número de pieza 822626Q03

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Compatible con motores Mercury y Mariner EFI ProKicker de cuatro tiempos de 8 hp y 9,9 hp (323 cc)
• Se adapta a modelos con carburador de 4 tiempos de 15 hp y 20 hp.
• Compatible con motores EFI de 4 tiempos de 25 hp y 30 hp (2006 y posteriores)
• Común en botes jon, botes auxiliares, embarcaciones auxiliares, esquifes utilitarios, pontones, pequeñas plataformas de pesca y configuraciones portátiles.

Rendimiento y beneficios prácticos

Estos motores fueraborda más pequeños quizá no rugen como los grandes V6, pero funcionan sin parar. Los arranques frecuentes, las maniobras a baja velocidad y los largos periodos de inactividad exigen una lubricación excepcional. Este filtro está diseñado para mantener el aceite limpio durante más tiempo, atrapando los residuos finos que podrían retroceder por el motor y causar un desgaste prematuro.

Una de sus mayores ventajas es la válvula antirretorno. En lugar de dejar que el aceite se deslice hacia el cárter durante el almacenamiento, lo retiene para que el motor se lubrique inmediatamente al arrancar . Sin rechinamientos ni titubeos: un arranque suave y constante que se siente bien.

También apreciará su durabilidad. La carcasa es significativamente más gruesa que la de los filtros convencionales, lo que le otorga la resistencia necesaria para las condiciones marinas. La sal, las vibraciones y los largos periodos de almacenamiento no comprometen su integridad. El acabado resistente a la corrosión lo mantiene protegido incluso en espacios reducidos y propensos a salpicaduras.

La instalación es rápida. Desenrosque el filtro viejo, engrase el sello, apriete a mano el filtro nuevo y listo. El ajuste es limpio y seguro, ya que está diseñado para cumplir exactamente con las especificaciones de fábrica de Mercury: sin fugas, desalineaciones ni errores.

¿Por qué comprar OEM?

En algo tan importante como la filtración de aceite, la opción más segura siempre es la del fabricante original. Los filtros de repuesto pueden parecer similares, pero pequeñas variaciones en la densidad del medio o el diseño interno pueden afectar la protección del motor. Un filtro OEM Quicksilver garantiza un ajuste preciso, un flujo de aceite correctamente calibrado y una durabilidad probada en entornos marinos reales. Si otro navegante le pidiera su opinión sincera, probablemente diría lo mismo: use el filtro OEM, porque la limpieza del aceite es algo en lo que no se puede escatimar.

Preguntas frecuentes

P1: ¿A qué motores se adapta el filtro de aceite 8M0162832?

Se adapta a motores Mercury y Mariner EFI ProKicker de 8 a 9,9 hp, modelos carburados de 15 a 20 hp y motores EFI FourStroke de 25 a 30 hp (2006+).

P2: ¿Qué hace que este filtro OEM sea mejor que las versiones de posventa?

Mejor control de contaminantes, construcción de carcasa más resistente y una válvula anti-drenaje diseñada para condiciones marinas.

P3: ¿Cómo puedo confirmar que este es el filtro correcto para mi motor fuera de borda?

Verifique su modelo y año con la lista de compatibilidad o el manual del propietario.

P4: ¿Este filtro es bueno para usar en agua salada?

Sí, está construido con materiales resistentes a la corrosión diseñados tanto para entornos de agua salada como de agua dulce.

Q5: ¿Es sencilla la instalación?

Por supuesto. Utiliza un diseño estándar de rosca y se instala en minutos.

• Supersesiones
  35-822626Q03, 35-822626Q1, 35-822626A1, 35-822626, 35-822626A12