Mercury – Bomba de combustible | Motores dentro-fueraborda MerCruiser | 42725A3

Descripción general

Si has dedicado tiempo a trabajar con los antiguos motores de popa MerCruiser de 2.5L, 3.0L o 3.7L, sabes que la bomba de combustible mecánica es una de esas piezas que se desgastan lentamente en lugar de fallar repentinamente. El motor empieza a volverse quisquilloso: más difícil de arrancar, se tambalea al acelerar o simplemente se queda sin aire al intentar planear. Esta bomba es el reemplazo ideal para las versiones con el recipiente del filtro hacia abajo. Se atornilla en el mismo lugar, se alinea con los accesorios de fábrica y permite que el combustible circule como estos sencillos motores con carburador fueron diseñados para funcionar.

Características principales

• Diseñado para MerCruisers de 2,5 L, 3,0 L y 3,7 L : coincide exactamente con la configuración del recipiente orientado hacia abajo.
• Presión de combustible constante : ayuda a recuperar arranques más suaves y una respuesta del acelerador más limpia.
• Construcción resistente para uso marino : diseñada para soportar el calor de la sentina, la vibración y el movimiento constante del motor.
• Ajuste y función OEM : sin roscas extrañas ni sorpresas de alineación, solo una combinación adecuada.
• Funciona con el recipiente de filtro original : diseñado para reutilizar el recipiente original a menos que esté dañado.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• MerCruiser 2.5L
• MerCruiser 3.0L
• MerCruiser 3.7L
• Motores dentro-fueraborda carburados con cuba orientada hacia abajo

Rendimiento y beneficios prácticos

Una bomba en buen estado revitaliza estos motores. Arrancar en frío es más sencillo, el motor no se detiene al acelerar y se maneja mejor en olas y curvas gracias a que el suministro de combustible vuelve a ser constante. Si su embarcación ha estado dando tumbos o simplemente se siente cansada, la bomba suele ser la culpable silenciosa, y cambiarla suele hacer que la embarcación vuelva a funcionar correctamente.

¿Por qué comprar OEM?

Con piezas originales (OEM), sabe que la bomba entregará la presión para la que se diseñaron estos motores. Las bombas de repuesto pueden ser impredecibles: algunas funcionan mal, otras no duran mucho en el calor de una sentina. Las OEM le ofrecen un flujo constante, un ajuste perfecto y menos dolores de cabeza.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuáles son los signos reveladores de que mi bomba se está desgastando?
A: Arranque prolongado, vacilación al acelerar o caída del motor bajo carga.

P2: ¿También necesito reemplazar el recipiente del filtro?
R: Solo si está agrietada o dañada: la bomba está diseñada para reutilizar su recipiente original.

P3: ¿Es este un trabajo apto para entrada de vehículos?
R: Para la mayoría de los navegantes, sí. Con unas cuantas llaves inglesas y paciencia, suele ser suficiente.

P4: ¿Notare una diferencia de inmediato?
R: La mayoría de las veces, absolutamente. Los MerCruiser con carburador responden rápidamente a un bombeo fuerte.

P5: ¿Es seguro circular con combustible mezclado con etanol?
R: Sí, esta bomba está diseñada para combustibles marinos modernos.

• Supersesiones
  861676A1, 861676T09, 8M0073435, 8M0073435