Mercury – Indicador de temperatura del agua C–H (120–240 °F) | Monitoreo del sistema de enfriamiento | Esfera negra | Bisel cepillado | 79-8M6020046
Mercury – Indicador de temperatura del agua C–H (120–240 °F) | Monitoreo del sistema de enfriamiento | Esfera negra | Bisel cepillado | 79-8M6020046
Mercury – Indicador de temperatura del agua C–H (120–240 °F) | Monitoreo del sistema de enfriamiento | Esfera negra | Bisel cepillado | 79-8M6020046 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Descripción
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Mercury – Indicador de temperatura del agua C–H (120–240 °F) | Monitoreo del sistema de enfriamiento | Esfera negra | Bisel cepillado | 79-8M6020046
Descripción general
Este indicador de temperatura del agua de 120–240 °F te da una idea clara de la temperatura del motor sin fluctuaciones cada vez que la embarcación cambia de marcha. La aguja se mueve en un arco tranquilo y constante, por lo que incluso los pequeños cambios se notan cuando algo no va bien. En el agua, reacciona de forma natural, ya sea al planear, ajustar el trim o navegar suavemente entre olas. Es un indicador sencillo y fiable que rápidamente se convierte en parte de tu mirada habitual al tablero.
Características principales
• Rango de 120 a 240 °F : cubre el rango de calor en el que operan la mayoría de los motores marinos.
• Movimiento constante de la aguja : se mantiene suave durante cortes, curvas y cambios de aceleración.
• Ajuste estándar en el tablero : se ajusta perfectamente en los recortes de paneles comunes.
• Cara retroiluminada : permanece legible durante las primeras horas de la mañana o las noches con poca luz.
• Construcción duradera para uso marino : soporta vibraciones, salpicaduras y largos días en el agua.
Compatibilidad de motores y embarcaciones
• Motores fueraborda de cuatro tiempos
• Serie Verado
• Motores Pro XS
• Sistemas SmartCraft
Rendimiento y beneficios prácticos
En el agua, este indicador proporciona una sensación cómoda pero fiable de la temperatura del motor. Su suave barrido permite detectar fácilmente si el motor se calienta más de lo habitual, especialmente al navegar en aguas poco profundas o al atravesar la maleza. Es rápido de leer y no distrae la atención de la conducción. Con el tiempo, se convierte en una herramienta esencial para anticiparse a los problemas de refrigeración.
¿Por qué comprar OEM?
Los indicadores OEM siguen con precisión las señales de los sensores Mercury, lo que garantiza una lectura precisa. Suelen resistir mejor las vibraciones, el calor y las condiciones climáticas cambiantes que las alternativas más económicas. La mayoría de los navegantes prefieren los OEM porque les ahorra problemas en el futuro.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo puedo saber si el indicador de temperatura está fallando?
Si la aguja permanece en un mismo lugar, salta o deja de responder, es probable que se esté desgastando.
2. ¿Este medidor necesita calibración?
La mayoría de las configuraciones se leen correctamente de inmediato, pero verificar la conexión del remitente durante la instalación siempre es inteligente.
3. ¿Cómo maneja el agua salada?
Un enjuague rápido después de cada viaje ayuda a que dure durante largas temporadas en agua salada.
4. ¿Algo importante durante la instalación?
Asegúrese de que el cableado y la conexión a tierra estén limpios para que la aguja pueda moverse sin problemas.
5. ¿Cómo se manifiesta habitualmente el sobrecalentamiento?
La aguja sube hacia la parte superior de la escala y no vuelve a bajar bajo carga.
