Mercury – Indicador de temperatura del agua C–H (120–240 °F) | Monitoreo del sistema de enfriamiento | Esfera blanca | Bisel cepillado | 79-8M6020070
Mercury – Indicador de temperatura del agua C–H (120–240 °F) | Monitoreo del sistema de enfriamiento | Esfera blanca | Bisel cepillado | 79-8M6020070
Mercury – Indicador de temperatura del agua C–H (120–240 °F) | Monitoreo del sistema de enfriamiento | Esfera blanca | Bisel cepillado | 79-8M6020070 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Descripción
Descripción
Mercury – Indicador de temperatura del agua C–H (120–240 °F) | Monitoreo del sistema de enfriamiento | Esfera blanca | Bisel cepillado | 79-8M6020070
Descripción general
Este medidor de temperatura del agua de 120–240 °F le brinda una lectura constante de la temperatura del motor sin que salte cada vez que la embarcación se mueve. La aguja tiene un barrido lento y predecible, por lo que incluso los pequeños cambios son fáciles de detectar con un vistazo rápido. En el agua, reacciona como usted espera, ya sea que esté ajustando el trim, navegando entre olas o navegando con calma en un puerto deportivo. Es un medidor simple que le ayuda a anticiparse a los problemas de temperatura.
Características principales
• Escala de 120 a 240 °F : cubre el rango de calor en el que operan la mayoría de los motores marinos.
• Barrido suave de la aguja : se mantiene estable durante cortes, curvas y cambios de aceleración.
• Ajuste estándar en el tablero : se adapta perfectamente a las aberturas comunes del tablero.
• Pantalla retroiluminada : fácil de leer cuando hay poca luz.
• Construcción duradera para uso marino : soporta salpicaduras, vibraciones y condiciones cambiantes.
Compatibilidad de motores y embarcaciones
• Motores fueraborda de cuatro tiempos
• Serie Verado
• Motores Pro XS
• Sistemas SmartCraft
Rendimiento y beneficios prácticos
En el agua, este indicador ayuda a detectar con antelación el aumento de temperatura, especialmente al navegar en aguas poco profundas o al levantarse algas. El barrido es lo suficientemente suave como para que los cambios reales se noten, pero no tan sensible como para que salte. Es fácil de consultar mientras navega o ajusta el trimado. Con el tiempo, se convierte en una parte silenciosa del mantenimiento del motor.
¿Por qué comprar OEM?
Los indicadores OEM siguen las señales del sensor Mercury como deben, lo que mantiene la lectura estable en lugar de desviarse. Resisten bien la vibración, la sal, el calor y las inclemencias del tiempo, condiciones que suelen exponer a los indicadores más débiles. La mayoría de los navegantes prefieren los OEM porque mantienen la información fiable temporada tras temporada.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo sé que el indicador de temperatura está averiado?
Si la aguja se atasca, apenas se mueve o no cambia a medida que el motor se calienta, es probable que esté fallando.
2. ¿Este medidor necesita calibración?
La mayoría de los equipos leen correctamente de inmediato, pero verificar la conexión del remitente durante la instalación es inteligente.
3. ¿Cómo soporta el uso de agua salada?
Un enjuague rápido después de cada uso ayuda a que se mantenga bien durante las temporadas de agua salada.
4. ¿Algo importante durante la instalación?
Conexiones limpias y una tierra sólida ayudan a que la aguja se mueva suavemente y lea con precisión.
5. ¿Cómo se ve normalmente el sobrecalentamiento en el indicador?
La aguja se moverá hacia el extremo superior y permanecerá allí bajo carga.
