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Forma redonda, montaje en volante.

Aproveche al máximo la potencia de su Mercury MerCruiser de 8.1 litros: el eje de la hélice, con el acoplador de motor 98-8M0108208 . Diseñado específicamente para motores dentro-fueraborda MCM 496 Mag y 496 HO, este acoplador redondo, montado en el volante, forma la conexión silenciosa entre su motor V-8 de bloque grande y la transmisión Bravo, absorbiendo las vibraciones y manteniendo la alineación correcta.

Fundido sobre un cubo de acero largo y estriado y adherido a caucho de alta dureza, el conjunto ofrece dos ventajas clave: amortigua los fuertes golpes del acelerador para proteger los engranajes y resiste el calor que calienta los enganches de menor calidad durante largos cruceros o jornadas de remolque intenso. Cada unidad sale de fábrica equilibrada dinámicamente, por lo que no experimentará el molesto zumbido a medio régimen de revoluciones.

¿Por qué vale la pena cambiar el OEM?

• Ajuste estriado exacto: se desliza sobre la manivela sin forzar, sin tener que adivinar la profundidad.

• La unión de caucho de alta temperatura absorbe el impacto torsional y evita desgarros prematuros.

• El cubo equilibrado de fábrica mantiene la transmisión suave desde ralentí hasta 5200 rpm.

• Un revestimiento resistente a la corrosión protege el núcleo de acero de la humedad de la sentina y del aire salado.

Si nota un olor a goma quemada durante los arranques difíciles, o simplemente desea un seguro antes de la próxima temporada, coloque este acoplador Mercury original y mantenga su 496 empujando con fuerza sin drama.