Mercury – Kit de juntas de caja de engranajes Quicksilver | Motores dentro-fueraborda Bravo | 76868A04
Mercury – Kit de juntas de caja de engranajes Quicksilver | Motores dentro-fueraborda Bravo | 76868A04
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Descripción
Descripción
Mercury – Kit de juntas de caja de engranajes Quicksilver | Motores dentro-fueraborda Bravo | 76868A04
Descripción general
Una pequeña fuga en la transmisión puede convertirse en un gran problema si no se controla. El kit de sellos de caja de engranajes Mercury Marine 76868A04 Quicksilver le ofrece todo lo necesario para resellar la carcasa del eje de transmisión de su motor dentrofueraborda MerCruiser Bravo I, II, III o X. Cada sello, junta tórica y empaque de este kit se fabrica con las mismas especificaciones que las piezas originales, para que todo encaje perfectamente y se mantenga así. Una vez instalado, mantiene el aceite de la transmisión dentro y el agua fuera, tal como debe ser.
Características principales
- Propósito: vuelve a sellar la unidad para detener fugas y proteger los engranajes internos.
- Contenido: Incluye todos los sellos, juntas tóricas y juntas necesarias para la carcasa del eje de transmisión.
- Material: Fabricado con caucho de grado marino y materiales compuestos hechos para soportar aceite, calor y presión.
- Rendimiento: Mantiene limpio el aceite de su engranaje y conserva la presión adecuada de la caja.
- Durabilidad: Resiste vibraciones, cargas elevadas y ciclos de calor repetidos.
- Fácil de usar: diseñado para un ajuste OEM perfecto con una instalación sencilla.
Compatibilidad de motores y embarcaciones
- Dentrofuerabordas MerCruiser Bravo I
- Dentrofuerabordas MerCruiser Bravo II
- Dentrofuerabordas MerCruiser Bravo III
- Dentrofuerabordas MerCruiser Bravo X
Rendimiento y beneficios reales
Al operar una transmisión Bravo, es fundamental contar con una caja de engranajes sellada para garantizar el correcto funcionamiento. El kit 76868A04 restaura este sello. Con el tiempo, las juntas y anillos tóricos viejos pueden secarse o aplanarse, permitiendo que el agua se filtre y contamine el aceite de la transmisión. Este sencillo kit soluciona este problema: restaura un sello limpio y hermético que impide la entrada de humedad y permite la lubricación.
Es un buen mantenimiento que te ahorra dolores de cabeza mucho mayores en el futuro. Una transmisión limpia y sellada funciona más silenciosamente, dura más y te mantiene en el agua en lugar de estar atrapado en el taller.
¿Por qué elegir Mercury OEM?
El Quicksilver 76868A04 es un kit Mercury fabricado en fábrica , probado y homologado para uso marítimo real. Los kits de juntas de repuesto podrían no ajustarse perfectamente o no utilizar los compuestos de caucho adecuados, lo que puede provocar fugas o fallos prematuros.
Los sellos originales Mercury están diseñados para cumplir con tolerancias y materiales exactos, lo que garantiza una fiabilidad a largo plazo. Disfrutará de la misma precisión y protección que las nuevas transmisiones Mercury, probadas y en las que confían navegantes de todo el mundo.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué unidades son compatibles con este kit?
Se adapta a los motores dentro-fueraborda MerCruiser Bravo I, II, III y X.
P2: ¿Qué viene en el kit?
Todas las juntas, anillos tóricos y sellos que necesita para volver a sellar la carcasa del eje de transmisión.
P3: ¿Por qué reemplazarlos?
Los sellos viejos pueden endurecerse o agrietarse, permitiendo que el agua contamine el aceite del engranaje, lo que provoca desgaste y daños.
P4: ¿Qué tan difícil es la instalación?
Es un trabajo sencillo si tienes el manual de servicio y una buena tarde libre.
P5: ¿Por qué OEM en lugar de mercado de repuestos?
Los sellos OEM de Mercury encajan perfectamente y están fabricados con compuestos probados para sobrevivir años en un entorno marino.




