Mercury – Pasador de chaveta Quicksilver | Tornillería de hélice | Acero inoxidable | 47959
Mercury – Pasador de chaveta Quicksilver | Tornillería de hélice | Acero inoxidable | 47959
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Descripción
Descripción
Mercury – Pasador de chaveta Quicksilver | Tornillería de hélice | Acero inoxidable | 47959
Descripción general
Es una pieza diminuta, pero sin ella, la hélice no se mantendría en su sitio. El pasador de chaveta Quicksilver 47959 de Mercury Marine es una de esas piezas pequeñas, a menudo pasadas por alto, que desempeña un papel fundamental para mantener la seguridad y solidez de su configuración. Fija la tuerca de la hélice en su lugar para que esta no se afloje ni se desplace mientras navega. Fabricado en acero inoxidable de grado marino , este pasador de chaveta resiste la torsión, la vibración y la exposición al agua salada, y está fabricado según las especificaciones de Mercury para garantizar su resistencia y fiabilidad.
Características principales
- Propósito : Sujeta la tuerca de la hélice de forma segura para evitar que se afloje.
- Material: Fabricado en acero inoxidable resistente que resiste el óxido y la flexión.
- Diseño: Construido según el tamaño y la dureza de fábrica de Mercury para un ajuste adecuado y resistencia de sujeción.
- Rendimiento: Probado para soportar un alto torque de hélice y vibración constante.
- Durabilidad: No se corroerá ni se debilitará después de un uso prolongado en agua salada.
- Compatible: Funciona con conjuntos de hélices Mercury, Mariner y MerCruiser .
Compatibilidad de motores y embarcaciones
- Motores fueraborda Mercury con conjuntos de eje de hélice y tuercas estándar
- Motores fueraborda Mariner con sistemas de retención de hélice compatibles
- Sistemas de propulsión en popa MerCruiser que utilizan retención de hélice tipo pasador de chaveta
Rendimiento y beneficios reales
El pasador de chaveta 47959 es pequeño pero esencial. Es el cierre definitivo que mantiene la hélice segura, incluso después de horas de funcionamiento a alta velocidad o al ralentí en aguas turbulentas. Su fabricación en acero inoxidable evita que se oxide o se rompa como un pasador más económico, incluso tras la exposición repetida al agua salada.
Cada vez que retire la hélice para realizarle mantenimiento, reemplazar este pasador garantiza que se mantenga exactamente donde debe estar. Es un seguro rápido y económico contra la pérdida de la hélice o daños en el eje, algo que cualquier navegante apreciará.
¿Por qué elegir Mercury OEM?
El Quicksilver 47959 es una pieza original de Mercury Marine , fabricada con los mismos estándares que su motor y transmisión. Los pasadores de ferretería pueden parecer similares, pero suelen ser de acero más blando o no tienen protección contra la corrosión, lo que puede provocar fallos prematuros.
Los pasadores originales de Mercury están cortados a las dimensiones exactas, endurecidos para mayor resistencia y probados bajo cargas marinas reales. Es una pieza pequeña que te da una gran confianza cada vez que aceleras.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Para qué se utiliza este pasador de chaveta?
Bloquea la tuerca de la hélice en su lugar, evitando que se afloje al acelerar o al invertir el rumbo.
Q2: ¿De qué está hecho?
Está hecho de acero inoxidable endurecido de grado marino que no se oxidará ni se debilitará con el tiempo.
P3: ¿Con qué frecuencia debo reemplazarlo?
Reemplácelo cada vez que retire la hélice o si el pasador se ve doblado, corroído o desgastado.
P4: ¿Puedo utilizar cualquier pasador de chaveta?
No recomendado: los pasadores genéricos no están diseñados para el torque y la corrosión que exigen las aplicaciones marinas.
Q5: ¿Por qué OEM en lugar de genérico?
Los pasadores OEM de Mercury están probados y calificados para la carga que produce su motor: encajan correctamente y duran más.

