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Mercury – Pasador trilobulado Quicksilver 821539 | Motores fueraborda Mercury de 2 y 4 tiempos | 821539

SKU: 17-821539
$4.46 $6.29
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Descripción

Mercury – Pasador trilobulado Quicksilver 821539 | Motores fueraborda Mercury de 2 y 4 tiempos | 821539


Descripción general

Son las piezas pequeñas las que hacen que todo funcione correctamente. El pasador trilobulado Mercury 821539 puede parecer simple, pero es fundamental para el funcionamiento de su motor fueraborda Mercury de 2 o 4 tiempos . Este pasador original OEM mantiene las piezas clave correctamente alineadas y seguras, para que su motor se mantenga suave y estable en el agua.

Fabricado en acero endurecido de grado marino, está diseñado para soportar años de vibración, torsión y exposición a la sal sin desgastarse ni doblarse. Cuando el pasador viejo empieza a aflojarse o corroerse, cambiarlo por uno nuevo de fábrica mantiene su motor fueraborda firme y confiable.


Características principales

  • Propósito: Mantiene los componentes correctamente alineados y asegurados dentro del conjunto fuera de borda.
  • Compatibilidad: Diseñado para motores fueraborda Mercury de 2 y 4 tiempos seleccionados (consulte el manual de servicio para conocer la coincidencia exacta).
  • Material: Fabricado en acero marino endurecido que no se oxida ni se deforma bajo carga.
  • Ajuste OEM: mecanizado con precisión según las especificaciones de fábrica de Mercury para un ajuste perfecto.
  • Fácil solución: fácil de instalar con herramientas manuales estándar; mantenimiento rápido que puede realizar usted mismo.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

  • Se adapta a una variedad de motores fueraborda Mercury de 2 y 4 tiempos.
  • Común en plataformas de pesca más pequeñas, pontones y motores portátiles.

Rendimiento y beneficios reales

El pasador trilobulado 821539 mantiene todo en su sitio, literalmente. Evita holguras o vibraciones indeseadas en el varillaje o el conjunto de transmisión, lo que ayuda a que el motor funcione suave y silenciosamente. Con el tiempo, los pasadores se desgastan o corroen, causando holgura o movimiento irregular. Su reemplazo restaura esa sensación de ajuste y precisión, y ayuda a prevenir un mayor desgaste en otras piezas.

Es un trabajo rápido y económico que evita dolores de cabeza más adelante. Un pasador sólido y bien ajustado puede marcar la diferencia entre un motor que se siente suelto y uno que parece nuevo.


¿Por qué elegir OEM?

El hardware original de Mercury está diseñado para la vida marina: humedad, calor y vibración constantes. Los pasadores de repuesto baratos pueden parecer similares, pero no suelen tener la misma dureza ni resistencia a la corrosión, lo que puede causar fallas prematuras.

Un pasador trilobulado Quicksilver genuino se fabrica con tolerancias precisas y se prueba en condiciones reales de navegación. Es una pequeña tranquilidad la que marca la diferencia en la fiabilidad a largo plazo.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué motores utilizan el pasador trilobulado 821539?
R: Está diseñado para motores fuera de borda Mercury de 2 y 4 tiempos seleccionados : consulte el manual para obtener más detalles.

Q2: ¿Qué hace este pin?
R: Sostiene y alinea partes móviles clave en su motor o unidad inferior, evitando deslizamientos o desalineaciones.

P3: ¿De qué está hecho?
A: Acero marino de alta resistencia y resistente a la corrosión.

Q4: ¿Es difícil la instalación?
R: Para nada. Se instala fácilmente con herramientas manuales básicas.

P5: ¿Por qué OEM en lugar de posventa?
R: Los pasadores OEM encajan perfectamente, duran más y soportan mejor el estrés marino que las versiones genéricas.

Reseñas

★★★★★
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Mercury - Pin-trilobe - 17-821539
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Mercury – Pasador trilobulado Quicksilver 821539 | Motores fueraborda Mercury de 2 y 4 tiempos | 821539


Descripción general

Son las piezas pequeñas las que hacen que todo funcione correctamente. El pasador trilobulado Mercury 821539 puede parecer simple, pero es fundamental para el funcionamiento de su motor fueraborda Mercury de 2 o 4 tiempos . Este pasador original OEM mantiene las piezas clave correctamente alineadas y seguras, para que su motor se mantenga suave y estable en el agua.

Fabricado en acero endurecido de grado marino, está diseñado para soportar años de vibración, torsión y exposición a la sal sin desgastarse ni doblarse. Cuando el pasador viejo empieza a aflojarse o corroerse, cambiarlo por uno nuevo de fábrica mantiene su motor fueraborda firme y confiable.


Características principales


Compatibilidad de motores y embarcaciones


Rendimiento y beneficios reales

El pasador trilobulado 821539 mantiene todo en su sitio, literalmente. Evita holguras o vibraciones indeseadas en el varillaje o el conjunto de transmisión, lo que ayuda a que el motor funcione suave y silenciosamente. Con el tiempo, los pasadores se desgastan o corroen, causando holgura o movimiento irregular. Su reemplazo restaura esa sensación de ajuste y precisión, y ayuda a prevenir un mayor desgaste en otras piezas.

Es un trabajo rápido y económico que evita dolores de cabeza más adelante. Un pasador sólido y bien ajustado puede marcar la diferencia entre un motor que se siente suelto y uno que parece nuevo.


¿Por qué elegir OEM?

El hardware original de Mercury está diseñado para la vida marina: humedad, calor y vibración constantes. Los pasadores de repuesto baratos pueden parecer similares, pero no suelen tener la misma dureza ni resistencia a la corrosión, lo que puede causar fallas prematuras.

Un pasador trilobulado Quicksilver genuino se fabrica con tolerancias precisas y se prueba en condiciones reales de navegación. Es una pequeña tranquilidad la que marca la diferencia en la fiabilidad a largo plazo.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué motores utilizan el pasador trilobulado 821539?
R: Está diseñado para motores fuera de borda Mercury de 2 y 4 tiempos seleccionados : consulte el manual para obtener más detalles.

Q2: ¿Qué hace este pin?
R: Sostiene y alinea partes móviles clave en su motor o unidad inferior, evitando deslizamientos o desalineaciones.

P3: ¿De qué está hecho?
A: Acero marino de alta resistencia y resistente a la corrosión.

Q4: ¿Es difícil la instalación?
R: Para nada. Se instala fácilmente con herramientas manuales básicas.

P5: ¿Por qué OEM en lugar de posventa?
R: Los pasadores OEM encajan perfectamente, duran más y soportan mejor el estrés marino que las versiones genéricas.

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