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Mercury – Cable de acelerador y cambio Gen 1 de 4,2 m | Control mecánico del motor | 8M0082490

SKU: 8M0082490
$59.49 $70.04
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Descripción

Mercury – Cable de acelerador y cambio Gen 1 de 4,2 m | Control mecánico del motor | 8M0082490

El cable de acelerador y cambio Mercury Gen I (4,2 m) está diseñado para embarcaciones con sistemas de control mecánico tradicionales Mercury Gen I. Este cable conecta la caja de control al motor para proporcionar un movimiento de aceleración y cambio directo y preciso sin intervención electrónica. Su longitud de 4,2 m es ideal para cascos más anchos, consolas más profundas y tendido más largo del timón al motor, donde los cables más cortos pueden tensarse o dificultar una jarcia limpia.

Los cables de control mecánico se desgastan gradualmente a medida que las cubiertas envejecen, los puntos de enrutamiento se flexionan y los revestimientos internos pierden suavidad. La inspección rutinaria para detectar rozaduras, corrosión en los terminales, curvas cerradas y un montaje seguro pueden ayudar a reducir el desgaste prematuro. Reemplazar un cable desgastado ayuda a restaurar una respuesta uniforme del acelerador y los cambios de marcha, y contribuye a una operación más segura durante el atraque y las maniobras a baja velocidad.

Características principales

  • Operación mecánica del acelerador y cambio : proporciona un movimiento de control directo sin retraso electrónico
  • Longitud de cable de 17 pies : admite un enrutamiento limpio en cascos más grandes y diseños de control extendidos
  • Interfaz de control Gen I : diseñada para los primeros conjuntos de control mecánico de Mercury
  • Construcción de grado marino : diseñada para soportar vibraciones, humedad y exposición marina diaria.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

  • Motores fueraborda Mercury
  • Sistemas de control mecánico de primera generación
  • Configuraciones mecánicas del acelerador y del cambio
  • Plataformas de control Mercury heredadas

Notas importantes

  • Confirme la compatibilidad del control mecánico Gen I antes de realizar el pedido
  • Verifique la longitud correcta del cable según el enrutamiento y la posición del timón
  • Evite curvas cerradas, puntos de pinzamiento y exposición al calor durante la instalación.
  • Se requiere un ajuste adecuado para un funcionamiento suave y una larga vida útil.

Preguntas frecuentes

1) ¿Qué hace un cable de acelerador y cambio de primera generación?
Transfiere el movimiento del acelerador y del cambio desde la caja de control al motor mediante un cable mecánico.

2) ¿Cuándo se debe reemplazar un cable del acelerador y del cambio?
Reemplace el cable si nota rigidez, respuesta retrasada, corrosión en los accesorios o cambios inconsistentes.

3) ¿Por qué elegir un cable de 17 pies?
Una longitud de 17 pies es ideal para embarcaciones más grandes o para recorridos más largos desde el timón hasta el motor donde los cables más cortos pueden tensarse.

4) ¿Este cable es compatible con los controles Gen II o Gen II+ más nuevos?
No. Este cable está diseñado específicamente para sistemas de control mecánico Gen I.

5) ¿Por qué elegir un cable de control OEM Mercury?
Los cables OEM están fabricados según las especificaciones de Mercury, lo que ayuda a garantizar un ajuste adecuado, un movimiento suave y una durabilidad a largo plazo.

Reseñas

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Mercury - Platinum Plus Throttle and Shift Cable - Gen I - 17 Ft - 8M0082490
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Mercury – Cable de acelerador y cambio Gen 1 de 4,2 m | Control mecánico del motor | 8M0082490

El cable de acelerador y cambio Mercury Gen I (4,2 m) está diseñado para embarcaciones con sistemas de control mecánico tradicionales Mercury Gen I. Este cable conecta la caja de control al motor para proporcionar un movimiento de aceleración y cambio directo y preciso sin intervención electrónica. Su longitud de 4,2 m es ideal para cascos más anchos, consolas más profundas y tendido más largo del timón al motor, donde los cables más cortos pueden tensarse o dificultar una jarcia limpia.

Los cables de control mecánico se desgastan gradualmente a medida que las cubiertas envejecen, los puntos de enrutamiento se flexionan y los revestimientos internos pierden suavidad. La inspección rutinaria para detectar rozaduras, corrosión en los terminales, curvas cerradas y un montaje seguro pueden ayudar a reducir el desgaste prematuro. Reemplazar un cable desgastado ayuda a restaurar una respuesta uniforme del acelerador y los cambios de marcha, y contribuye a una operación más segura durante el atraque y las maniobras a baja velocidad.

Características principales

Compatibilidad de motores y embarcaciones

Notas importantes

Preguntas frecuentes

1) ¿Qué hace un cable de acelerador y cambio de primera generación?
Transfiere el movimiento del acelerador y del cambio desde la caja de control al motor mediante un cable mecánico.

2) ¿Cuándo se debe reemplazar un cable del acelerador y del cambio?
Reemplace el cable si nota rigidez, respuesta retrasada, corrosión en los accesorios o cambios inconsistentes.

3) ¿Por qué elegir un cable de 17 pies?
Una longitud de 17 pies es ideal para embarcaciones más grandes o para recorridos más largos desde el timón hasta el motor donde los cables más cortos pueden tensarse.

4) ¿Este cable es compatible con los controles Gen II o Gen II+ más nuevos?
No. Este cable está diseñado específicamente para sistemas de control mecánico Gen I.

5) ¿Por qué elegir un cable de control OEM Mercury?
Los cables OEM están fabricados según las especificaciones de Mercury, lo que ayuda a garantizar un ajuste adecuado, un movimiento suave y una durabilidad a largo plazo.

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