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Mercury – Cable de acelerador y cambio Platinum Plus de 6,7 metros | Control mecánico del motor | 8M0082545

SKU: 8M0082545
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Descripción

Mercury – Cable de acelerador y cambio Platinum Plus de 6,7 metros | Control mecánico del motor | 8M0082545

El cable de acelerador y cambio Mercury Platinum Plus (Gen II) está diseñado para sistemas de control mecánico donde un funcionamiento suave y predecible es fundamental. Fabricado para aplicaciones de control mecánico Mercury Gen II, proporciona una conexión mecánica directa con un movimiento más ligero y preciso que el de los cables de control estándar. Su longitud de 6,7 metros (22 pies) es ideal para recorridos más largos, incluyendo embarcaciones de manga ancha y configuraciones de consola extendidas, donde un cableado limpio ayuda a mantener una sensación de control constante.

El estado del cable de control afecta directamente la respuesta del acelerador, el cambio de marchas y el manejo a baja velocidad. La inspección rutinaria para detectar rozaduras, corrosión en los terminales, curvas cerradas y puntos de sujeción sueltos puede ayudar a prevenir rigidez y movimiento irregular. Un tendido y un ajuste correctos ayudan a mantener un funcionamiento suave, reducen el desgaste interno y garantizan una respuesta de control fiable a largo plazo.

Características principales

  • Construcción de cable Platinum Plus: reduce la fricción interna para un movimiento más suave del acelerador y del cambio
  • Longitud de cable de 22 pies (6,7 m): admite un enrutamiento limpio en diseños de control extendidos
  • Compatibilidad de control Gen II: diseñado específicamente para sistemas de control mecánico Mercury Generation II
  • Resistencia a la corrosión mejorada: diseñada para soportar la humedad, la vibración y la exposición marina.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

  • Motores fueraborda Mercury
  • Sistemas de control mecánico de segunda generación (Gen II)
  • Aplicaciones de aceleración y cambio mecánicos
  • Compatible con configuraciones de control mecánico Gen II que requieren un cable de acelerador y cambio de 22 pies.

Notas importantes

  • Los requisitos del cable de control varían según la generación del control y el diseño del aparejo.
  • Confirme la compatibilidad del control mecánico Gen II y la longitud correcta del cable antes de realizar el pedido.
  • Se requiere un enrutamiento adecuado (evitando curvas cerradas, puntos de pinzamiento y exposición al calor) y un ajuste correcto para mantener un movimiento suave y un funcionamiento seguro.

Preguntas frecuentes

1) ¿Con qué sistemas de control funciona este cable?
Está diseñado para sistemas de control de cambios y aceleración mecánicos de Mercury Generation II (Gen II).

2) ¿Qué longitud tiene este cable?
Este cable tiene 22 pies (6,7 metros) de largo, ideal para embarcaciones de manga ancha y diseños de consola extendida.

3) ¿Los cables del acelerador y del cambio son elementos de desgaste?
Sí. Con el tiempo, las camisas, los revestimientos y la tensión del enrutamiento pueden afectar el rendimiento. La inspección y el reemplazo rutinarios ayudan a mantener una sensación de control constante.

4) ¿Qué hace que los cables Platinum Plus sean diferentes de los cables de control estándar?
Los cables Platinum Plus cuentan con una construcción interna refinada que reduce la fricción y proporciona un movimiento de control más ligero y suave.

5) ¿Qué se debe comprobar durante la instalación?
Verifique que la longitud del cable sea correcta, colóquelo con curvas graduales, asegure el cable adecuadamente y confirme que el acelerador y el cambio estén completamente recorridos antes de la operación.

Reseñas

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Mercury - Platinum Plus Throttle and Shift Cable - Gen II - 22 Ft - 8M0082545
Mercury

Mercury – Cable de acelerador y cambio Platinum Plus de 6,7 metros | Control mecánico del motor | 8M0082545

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Mercury – Cable de acelerador y cambio Platinum Plus de 6,7 metros | Control mecánico del motor | 8M0082545

El cable de acelerador y cambio Mercury Platinum Plus (Gen II) está diseñado para sistemas de control mecánico donde un funcionamiento suave y predecible es fundamental. Fabricado para aplicaciones de control mecánico Mercury Gen II, proporciona una conexión mecánica directa con un movimiento más ligero y preciso que el de los cables de control estándar. Su longitud de 6,7 metros (22 pies) es ideal para recorridos más largos, incluyendo embarcaciones de manga ancha y configuraciones de consola extendidas, donde un cableado limpio ayuda a mantener una sensación de control constante.

El estado del cable de control afecta directamente la respuesta del acelerador, el cambio de marchas y el manejo a baja velocidad. La inspección rutinaria para detectar rozaduras, corrosión en los terminales, curvas cerradas y puntos de sujeción sueltos puede ayudar a prevenir rigidez y movimiento irregular. Un tendido y un ajuste correctos ayudan a mantener un funcionamiento suave, reducen el desgaste interno y garantizan una respuesta de control fiable a largo plazo.

Características principales

Compatibilidad de motores y embarcaciones

Notas importantes

Preguntas frecuentes

1) ¿Con qué sistemas de control funciona este cable?
Está diseñado para sistemas de control de cambios y aceleración mecánicos de Mercury Generation II (Gen II).

2) ¿Qué longitud tiene este cable?
Este cable tiene 22 pies (6,7 metros) de largo, ideal para embarcaciones de manga ancha y diseños de consola extendida.

3) ¿Los cables del acelerador y del cambio son elementos de desgaste?
Sí. Con el tiempo, las camisas, los revestimientos y la tensión del enrutamiento pueden afectar el rendimiento. La inspección y el reemplazo rutinarios ayudan a mantener una sensación de control constante.

4) ¿Qué hace que los cables Platinum Plus sean diferentes de los cables de control estándar?
Los cables Platinum Plus cuentan con una construcción interna refinada que reduce la fricción y proporciona un movimiento de control más ligero y suave.

5) ¿Qué se debe comprobar durante la instalación?
Verifique que la longitud del cable sea correcta, colóquelo con curvas graduales, asegure el cable adecuadamente y confirme que el acelerador y el cambio estén completamente recorridos antes de la operación.

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