Motor fueraborda Mercury Pro XS de 300 HP
Motor fueraborda Mercury Pro XS de 300 HP
Motor fueraborda Mercury Pro XS de 300 HP - TorqueMaster de 300 litros está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Descripción
Descripción
#Modelo-300lTorqueMaster
Los motores fueraborda Mercury Pro XS® están diseñados para quienes buscan el máximo rendimiento: pescadores que compiten en los circuitos de torneos más competitivos y navegantes a motor que simplemente buscan velocidad y aceleración. Los componentes y ajustes exclusivos extraen el máximo rendimiento de cada modelo Pro XS para que puedas llevarlo al límite.
Caja de engranajes TorqueMaster
La caja de engranajes liviana TorqueMaster (incluida en modelos V8 seleccionados) tiene una relación de engranaje de 1,75:1 y un eje de hélice robusto de 1,25 pulgadas de diámetro diseñado para aplicaciones de semi-superficie y alta velocidad.
Control de velocidad adaptativo
El control de velocidad adaptativo mantiene las rpm deseadas independientemente de los cambios en la carga o las condiciones sin necesidad de realizar ajustes en la posición de la palanca del acelerador: una novedad en la industria de los motores fuera de borda.
Escape optimizado para el rendimiento
El tono de escape ha sido ajustado para brindar una calidad de sonido potente inspirada en el rendimiento que es inconfundible en el agua pero más silencioso que los motores de alto rendimiento de la competencia.
Tecnología de chispa transitoria
La tecnología de chispa transitoria ajusta electrónicamente el tiempo de encendido del motor según sea necesario. Este sutil cambio automático produce par adicional para una aceleración y un arranque más rápidos.
Potencia de carga adicional
Un potente alternador proporciona una salida de carga neta de 20 amperios al ralentí y 85 amperios a máxima aceleración. La tecnología de gestión de batería Idle Charge aumenta automáticamente las rpm al ralentí para aumentar la potencia del alternador y recargar las baterías con poca carga.
Potencia y velocidad inigualables
Los motores fuera de borda V8 y V6 Pro XS funcionan como ningún otro, con un diseño de árbol de levas doble que brinda una respuesta instantánea del acelerador y potencia inmediata.
Economía de combustible superior
La optimización avanzada del rango mejora la eficiencia del combustible a velocidad de crucero al ajustar automáticamente el suministro de combustible de manera tan uniforme que el operador no lo sentirá ni lo oirá.
Peso ligero Peso pesado
Los motores fuera de borda Pro XS de 4,6 L V8 y 3,4 L V6 ofrecen una combinación de amplio torque y menor peso, ideal para embarcaciones con carga más pesada.
Rendimiento eficiente en todos los aspectos
Una serie de características que mejoran la eficiencia, como la Optimización avanzada del rango (ARO), un sistema de combustible de circuito cerrado y una caja de engranajes hidrodinámica, optimizan el ahorro de combustible para que pueda lograr más con cada tanque.
Cómo aumentar la velocidad del combustible
Los modelos Mercury V8 y V6 Pro XS transforman cada gota de combustible en rendimiento para brindar una excelente economía a velocidad de crucero y con el acelerador a fondo.
Torque ganador del torneo
Un mayor desplazamiento proporciona un mayor torque y la tecnología Transient Spark optimiza el tiempo de la chispa para aumentar ese torque durante el disparo.
Carga inteligente
Un potente alternador proporciona una salida de carga neta de 20 amperios al ralentí y 85 amperios a máxima aceleración. La tecnología de gestión de batería Idle Charge aumenta automáticamente las rpm al ralentí para aumentar la potencia del alternador y recargar las baterías con poca carga.
| Caballo de fuerza | 300 |
| Amperios/vatios del alternador | 85 amperios (1071 vatios) con carga inactiva |
| Color | Negro |
| Compatible con Smartcraft | Sí |
| Desplazamiento (L) | 4.6 |
| Peso seco (modelo más ligero) | 511 libras / 232 kg |
| Tipo de motor | V8 |
| HP / KW | 300 / 221 |
| Combustible recomendado | Gasolina regular sin plomo, mínimo 87 octanos (R+M/2) o 90 RON, máximo 10 % de etanol |
| Rotación de hélice | RH |
| Longitud del eje | 20 |
| Control | RM |
| Trim and Tilt | PTT |
¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Mercury .
#Modelo-300xl
Los motores fueraborda Mercury Pro XS® están diseñados para quienes buscan el máximo rendimiento: pescadores que compiten en los circuitos de torneos más competitivos y navegantes a motor que simplemente buscan velocidad y aceleración. Los componentes y ajustes exclusivos extraen el máximo rendimiento de cada modelo Pro XS para que puedas llevarlo al límite.
Caja de engranajes TorqueMaster
La caja de engranajes liviana TorqueMaster (incluida en modelos V8 seleccionados) tiene una relación de engranaje de 1,75:1 y un eje de hélice robusto de 1,25 pulgadas de diámetro diseñado para aplicaciones de semi-superficie y alta velocidad.
Control de velocidad adaptativo
El control de velocidad adaptativo mantiene las rpm deseadas independientemente de los cambios en la carga o las condiciones sin necesidad de realizar ajustes en la posición de la palanca del acelerador: una novedad en la industria de los motores fuera de borda.
Escape optimizado para el rendimiento
El tono de escape ha sido ajustado para brindar una calidad de sonido potente inspirada en el rendimiento que es inconfundible en el agua pero más silencioso que los motores de alto rendimiento de la competencia.
Tecnología de chispa transitoria
La tecnología de chispa transitoria ajusta electrónicamente el tiempo de encendido del motor según sea necesario. Este sutil cambio automático produce par adicional para una aceleración y un arranque más rápidos.
Potencia de carga adicional
Un potente alternador proporciona una salida de carga neta de 20 amperios al ralentí y 85 amperios a máxima aceleración. La tecnología de gestión de batería Idle Charge aumenta automáticamente las rpm al ralentí para aumentar la potencia del alternador y recargar las baterías con poca carga.
Potencia y velocidad inigualables
Los motores fuera de borda V8 y V6 Pro XS funcionan como ningún otro, con un diseño de árbol de levas doble que brinda una respuesta instantánea del acelerador y potencia inmediata.
Economía de combustible superior
La optimización avanzada del rango mejora la eficiencia del combustible a velocidad de crucero al ajustar automáticamente el suministro de combustible de manera tan uniforme que el operador no lo sentirá ni lo oirá.
Peso ligero Peso pesado
Los motores fuera de borda Pro XS de 4,6 L V8 y 3,4 L V6 ofrecen una combinación de amplio torque y menor peso, ideal para embarcaciones con carga más pesada.
Rendimiento eficiente en todos los aspectos
Una serie de características que mejoran la eficiencia, como la Optimización avanzada del rango (ARO), un sistema de combustible de circuito cerrado y una caja de engranajes hidrodinámica, optimizan el ahorro de combustible para que pueda lograr más con cada tanque.
Cómo aumentar la velocidad del combustible
Los modelos Mercury V8 y V6 Pro XS transforman cada gota de combustible en rendimiento para brindar una excelente economía a velocidad de crucero y con el acelerador a fondo.
Torque ganador del torneo
Un mayor desplazamiento proporciona un mayor torque y la tecnología Transient Spark optimiza el tiempo de la chispa para aumentar ese torque durante el disparo.
Carga inteligente
Un potente alternador proporciona una salida de carga neta de 20 amperios al ralentí y 85 amperios a máxima aceleración. La tecnología de gestión de batería Idle Charge aumenta automáticamente las rpm al ralentí para aumentar la potencia del alternador y recargar las baterías con poca carga.
| Caballo de fuerza | 300 |
| Amperios/vatios del alternador | 85 amperios (1071 vatios) con carga inactiva |
| Color | Negro |
| Compatible con Smartcraft | Sí |
| Desplazamiento (L) | 4.6 |
| Peso seco (modelo más ligero) | 511 libras / 232 kg |
| Tipo de motor | V8 |
| HP / KW | 300 / 221 |
| Combustible recomendado | Gasolina regular sin plomo, mínimo 87 octanos (R+M/2) o 90 RON, máximo 10 % de etanol |
| Rotación de hélice | RH |
| Longitud del eje | 25 |
| Control | RM |
| Trim and Tilt | PTT |
¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Mercury .


