Mercury – Filtro de aceite | Filtración para motores fueraborda de cuatro tiempos | Recipiente de acero | 877761Q01
Mercury – Filtro de aceite | Filtración para motores fueraborda de cuatro tiempos | Recipiente de acero | 877761Q01
Mercury – Filtro de aceite | Filtración para motores fueraborda de cuatro tiempos | Recipiente de acero | 877761Q01 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Descripción
Descripción
Mercury – Filtro de aceite | Filtración para motores fueraborda de cuatro tiempos | Recipiente de acero | 877761Q01
Descripción general
Hay cierta tranquilidad al saber que tu motor está protegido, incluso antes de zarpar. Al instalar un filtro de aceite nuevo en el que confías, sientes que marca la pauta para todo el día en el agua: firme, fiable y sin complicaciones. Precisamente por eso, tantos navegantes se quedan con este repuesto Mercury Marine. El filtro de aceite 877761Q01 te da esa sensación de confianza antes del amanecer, ya sea que estés navegando con facilidad por zonas sin estela o navegando a toda velocidad en mar abierto. Sabes que tu motor recibe lubricación limpia cada vez que arranca, y esa tranquilidad es más valiosa que cualquier otra cosa que puedas añadir.
Características principales
- Diseñado para motores fueraborda Mercury y Mariner FourStroke de 75 a 115 caballos de fuerza seleccionados
- Compatible con el motor Mercury EFI FourStroke de 150 caballos de fuerza
- Los medios de filtración plisados M superiores eliminan los contaminantes dañinos del aceite
- La válvula antirretorno garantiza una lubricación adecuada al arrancar
- Recipiente de acero resistente a la corrosión y de alta resistencia
- Diseño atornillado para una instalación sencilla con una llave para filtro de aceite
- Construido según las estrictas especificaciones de equipo original de Mercury Marine
Compatibilidad de motores y embarcaciones
- Motores fueraborda Mercury FourStroke de 75 a 115 caballos de fuerza (números de serie 1B366823–2B094995)
- Mercury 150 caballos de fuerza EFI FourStroke
- Ideal para barcos de pesca, pontones, plataformas de aluminio, consolas centrales y motores fuera de borda recreativos en general.
Rendimiento y beneficios prácticos
Un buen filtro de aceite no es algo que se compra simplemente porque el manual indica que hay que cambiarlo. Es algo que se siente en funcionamiento cada vez que el motor alcanza un ralentí suave. Con este filtro, notará una lubricación más rápida en los arranques en frío gracias a la válvula antirretorno que mantiene el aceite donde debe estar. El pesado cartucho se siente firme en la mano y, una vez instalado, permanece hermético, incluso durante largas jornadas de vibración, impactos de estela y altas RPM.
El medio filtrante M-Pleated de Mercury elimina la arenilla y los residuos microscópicos que pueden reducir la vida útil del motor. Obtendrá un aceite más limpio circulando por el bloque, lo que se traduce en una respuesta del acelerador más suave, temperaturas más estables y un menor desgaste de los rodamientos y componentes internos. El mantenimiento se simplifica: sin sorpresas, sin sellos rotos, sin conjeturas.
¿Por qué comprar OEM?
En cuanto a la filtración, los atajos terminan siendo más caros. Esta pieza de Mercury Marine está diseñada para las necesidades exactas de flujo de aceite, presión y filtración de estos motores de cuatro tiempos. Los filtros de repuesto suelen ser similares, pero las tolerancias, la calidad del medio filtrante y la resistencia de la carcasa rara vez coinciden. Con los filtros OEM, sabe que encajarán a la primera, sellará correctamente y ofrecerá la protección para la que fueron diseñados estos motores.
Es la elección que hacen los navegantes experimentados: práctica, fiable y basada en la experiencia real. Cómprala una vez, confía plenamente en ella y concéntrate en disfrutar de tu tiempo en el agua.
Preguntas frecuentes
P1: ¿A qué motores Mercury es compatible este filtro de aceite?
Se adapta a los modelos Mercury y Mariner FourStroke de 75 a 115 caballos de fuerza y al EFI FourStroke de 150 caballos de fuerza.
P2: ¿Qué hace que esto sea diferente de los filtros de posventa?
Utiliza el medio M-Pleated de Mercury, tiene una carcasa más gruesa e incluye una válvula anti-drenaje diseñada específicamente para estos motores.
P3: ¿Cómo puedo confirmar que es la pieza correcta?
Verifique su número de serie y compárelo con el rango indicado anteriormente. En caso de duda, el OEM siempre coincide con el original.
P4: ¿Se puede utilizar en agua salada y agua dulce?
Por supuesto. La carcasa es resistente a la corrosión y está diseñada para todos los entornos.
Q5: ¿La instalación es sencilla?
Sí. Una llave de filtro de aceite básica y aceite de motor limpio para la junta es todo lo que necesitas.




