Mercury – Conector de línea de combustible Quicksilver | Componente del sistema de combustible | Latón y composite | 22831Q3
Mercury – Conector de línea de combustible Quicksilver | Componente del sistema de combustible | Latón y composite | 22831Q3
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Descripción
Descripción
Mercury – Conector de línea de combustible Quicksilver | Componente del sistema de combustible | Latón y composite | 22831Q3
Descripción general
Si tiene un motor fueraborda Mercury o Mariner antiguo, sabe lo importantes que son los pequeños detalles. El conector de línea de combustible Mercury Marine 22831Q3 Quicksilver es uno de esos detalles que garantizan el correcto funcionamiento de su sistema. Está diseñado para motores de dos tiempos antiguos fabricados en 1971 o antes , lo que le proporciona una conexión firme y fiable entre el depósito de combustible y el motor. El conector de cierre giratorio encaja de forma segura y permanece sellado, impidiendo la entrada de aire y el flujo de combustible. Está fabricado con latón macizo y un compuesto duradero , diseñado para resistir el combustible, la sal y el paso del tiempo, al igual que el resto de su equipo Mercury.
Características principales
- Propósito: Crea un enlace sólido y sin fugas entre el tanque de combustible portátil y el motor.
- Construcción: Fabricada con latón de grado marino y compuesto reforzado para mayor resistencia y resistencia a la corrosión.
- Diseño: El conector giratorio ofrece un ajuste fácil y firme y una liberación rápida sin goteos ni fugas.
- Rendimiento: mantiene un flujo de combustible constante para arranques suaves y una respuesta del acelerador consistente.
- Compatibilidad: Compatible con motores fuera de borda Mercury y Mariner TwoStroke (1971 y anteriores) , no para modelos de 3,9 a 9,8 HP.
- Consejo: Durante la instalación, revise la línea de combustible y la pera de cebado; reemplazarlas al mismo tiempo garantiza un sistema limpio y sellado.
Compatibilidad de motores y embarcaciones
- Fabricado para motores fuera de borda Mercury y Mariner TwoStroke de 1971 y anteriores .
- No se adapta a motores de 3,9 a 9,8 HP .
- Excelente opción para embarcaciones clásicas de aluminio, pequeñas embarcaciones de pesca y plataformas antiguas restauradas .
- Funciona de forma confiable tanto en agua dulce como salada .
Rendimiento y beneficios reales
Este conector recupera la fiabilidad que caracterizaba a su antiguo motor fueraborda. El diseño de cierre giratorio encaja con seguridad, sin necesidad de adivinar: sabrá que está sellado al oír ese chasquido. Mantiene un flujo de combustible uniforme y sin aire en el sistema, evitando arranques bruscos o irregularidades.
La construcción de latón y compuesto resiste la corrosión y mantiene su forma durante años de uso. Una vez instalada, se convierte en una de esas piezas que se instalan y se olvidan, funcionando silenciosamente cada vez que se aprieta el cebador o se tira del arranque.
¿Por qué elegir OEM?
En los motores antiguos, el ajuste es fundamental. El Quicksilver 22831Q3 es la mejor opción: una pieza original de Mercury Marine diseñada para coincidir perfectamente con las especificaciones del conector original. Los conectores de repuesto más económicos suelen parecer similares, pero no sellan bien ni mantienen la presión. Es entonces cuando comienzan las fugas de aire y el suministro de combustible se vuelve irregular.
El conector OEM de Mercury está diseñado para el entorno en el que se encuentra su motor: húmedo, salado y con mucha vibración. Se enrosca y se fija perfectamente, brindándole un flujo de combustible confiable y la confianza de que su motor arrancará y funcionará como debe.
Preguntas frecuentes
P1: ¿A qué motores se adapta este conector?
Se adapta a los motores fuera de borda Mercury y Mariner TwoStroke de 1971 y anteriores , excepto los modelos de 3,9 a 9,8 HP .
Q2: ¿Viene con el conector de la línea de combustible?
No, esto es solo el conector . Necesitará usar la línea de combustible que ya tiene o comprar una por separado.
P3: ¿Puedo usarlo con combustibles mezclados con etanol?
Sí. Los materiales son resistentes al etanol y a los aditivos de combustible marino modernos.
P4: ¿Por qué reemplazar un conector antiguo?
Los viejos pueden corroerse, tener fugas o perder agarre. Reemplazarlos restaura el flujo de combustible adecuado y la confiabilidad.
Q5: ¿Qué hace que el conector de Mercury sea mejor?
Está construido según las dimensiones exactas de fábrica, por lo que sella perfectamente y dura más: sin fugas ni frustraciones.


