Mercury – Tubo de captación del velocímetro | Línea de velocidad de presión de agua | 32-5495053
Mercury – Tubo de captación del velocímetro | Línea de velocidad de presión de agua | 32-5495053
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Descripción
Descripción
Mercury – Tubo de captación del velocímetro | Línea de velocidad de presión de agua | 32-5495053
Descripción general
Este rollo de 16 metros de tubo de captación transporta la presión del agua desde la toma de popa hasta el velocímetro analógico. Es lo suficientemente largo para embarcaciones más grandes o desvíos limpios donde los tubos viejos se han vuelto quebradizos o han empezado a agrietarse. En el agua, un buen tubo mantiene el indicador estable en lugar de que rebote o se desvíe. Es una pieza sencilla, pero el velocímetro depende de ello.
Características principales
• 53 pies (16,15 m) de longitud : suficiente para recorridos largos o reemplazos completos.
• Tubos marinos flexibles : permiten el enrutamiento en esquinas y espacios reducidos.
• Diámetro interior constante : mantiene estable la señal de presión de agua.
• Construcción de polímero duradero : resiste torceduras y grietas.
• Ajuste OEM : funciona con captadores de velocidad de presión de agua Mercury.
Compatibilidad de motores y embarcaciones
• Sistemas de velocímetro analógico Mercury
• Recogida de manómetros de presión de agua
• Sensores de velocidad montados en el espejo de popa
• Embarcaciones que utilizan entradas de velocímetro alimentadas por manguera
Rendimiento y beneficios prácticos
Una manguera nueva ayuda al velocímetro a obtener una presión limpia y uniforme, manteniendo la aguja estable. Una manguera vieja puede romperse, tener fugas u obstruirse, haciendo que el indicador funcione lento o inutilizable. Con una manguera nueva, la presión se distribuye uniformemente desde el sensor hasta el tablero, y el velocímetro suele funcionar de inmediato. Es una solución fácil que mantiene el indicador en buen estado.
¿Por qué comprar OEM?
Las tuberías OEM se ajustan perfectamente al tamaño y la flexibilidad de Mercury, por lo que sellan correctamente en la toma, los acoplamientos y el manómetro. Duran más en condiciones de calor y luz solar que las mangueras más económicas. La mayoría de los navegantes prefieren las OEM porque un buen sellado y un diámetro correcto marcan la diferencia en las lecturas de velocidad.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo sé que es necesario reemplazar mis tubos?
Grietas, rigidez, torceduras o un velocímetro que aparece y desaparece son señales comunes.
2. ¿Este tubo es universal?
Tiene el tamaño adecuado para sistemas de velocímetro de presión de agua estilo Mercury.
3. ¿Importa la longitud de la tubería?
Sí, las tiradas largas o un trazado incorrecto pueden debilitar la presión. Este rollo es lo suficientemente largo como para rehacerlo correctamente.
4. ¿Puede soportar agua salada?
Sí, solo enjuágalo después de los viajes para que la sal no forme costras en los extremos.
5. ¿Qué sucede cuando falla la tubería durante el proceso?
El indicador cae a cero o da lecturas de velocidad lentas e inconsistentes.

