Arrancador de motor Mercury Quicksilver | Serie Delco 10MT | Calidad marina | 8M6007286
Arrancador de motor Mercury Quicksilver | Serie Delco 10MT | Calidad marina | 8M6007286
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Descripción
Descripción
Arrancador de motor Mercury Quicksilver | Serie Delco 10MT | Calidad marina | 8M6007286
Descripción general
Todo navegante conoce la tensión silenciosa de girar la llave antes de un largo día en el agua. Haces una pausa, escuchas y esperas que todo vuelva a la normalidad. Con el motor de arranque Quicksilver 8M6007286, ese momento se vuelve más fácil. Ya sea que estés impulsando un motor interior antiguo durante la marea matutina o arrancando un motor dentro-fueraborda para una salida vespertina, este motor de arranque ofrece un arranque constante y sin complicaciones que te hará confiar de nuevo en tu motor.
Características principales
- Diseñado para determinados motores OMC, Volvo Penta, Thermo Electron y otros motores intraborda y de popa.
- Compatible con motores marinos de 4, 6 y 8 cilindros
- Sistema de accionamiento directo para un acoplamiento constante y fiable
- Configuración Delco 10MT de 12 voltios, rotación en el sentido de las agujas del reloj y 9 dientes
- Armadura recubierta de epoxi de alta temperatura para resistir la humedad y la corrosión.
- Bujes de alta resistencia o cojinetes de agujas para una vida útil prolongada y confiable
- Cumple con los estándares de protección contra ignición SAE J1171 de Marine
Compatibilidad de motores y embarcaciones
Este iniciador se utiliza comúnmente en:
- Motores dentrofueraborda OMC
- Plataformas intraborda y sterndrive de Volvo Penta
- Motores marinos Thermo Electron
- Lanchas clásicas, cruceros familiares, pequeñas embarcaciones con camarotes y barcos de trabajo.
- Configuraciones V4, V6 y V8 en varios años de modelo
- Verifique siempre el ajuste con el número de pieza OEM o el manual de servicio.
Rendimiento y beneficios prácticos
Un motor de arranque no es solo un componente más: es el corazón de cada viaje. El 8M6007286 está diseñado para arrancar con suavidad y seguridad, incluso cuando el motor lleva semanas parado. Su diseño de transmisión directa proporciona un arranque potente y constante, mientras que el diseño de imán permanente proporciona más par motor sin consumir mucha corriente de la batería.
El aislamiento epoxi interno protege los devanados del inducido de la humedad marina, la vibración y las fluctuaciones de temperatura, condiciones que la mayoría de los arrancadores de repuesto no están diseñados para soportar. Los rodamientos de alta resistencia mantienen la rotación equilibrada y firme, lo que ayuda a evitar ese giro descuidado e irregular que suele notarse cuando los arrancadores más económicos comienzan a desgastarse.
En el muelle, anclado o en alta mar, este arrancador le brinda el tipo de confiabilidad que le permite concentrarse en el día que tiene por delante, no en si su motor se activará.
¿Por qué comprar OEM?
En el mundo de los arrancadores marinos, la precisión es fundamental. Una pequeña desalineación o una soldadura débil en una unidad de repuesto puede provocar una avería que arruine la temporada. Un arrancador Quicksilver original evita todo eso.
- Construido según los exigentes estándares de ingeniería de Mercury Marine
- Diseñado para un ajuste perfecto y un rendimiento sin concesiones.
- Mayor vida útil, mejor torque y resistencia superior a la corrosión.
- Una inversión inteligente que evita reemplazos repetidos
- Es el tipo de elección que hacen los navegantes experimentados porque han aprendido por las malas que no hay que arriesgarse con componentes esenciales.
Preguntas frecuentes
P1: ¿A qué motores es compatible este arrancador?
Se adapta a determinados motores OMC, Volvo Penta, Thermo Electron y otros de 4, 6 y 8 cilindros, tanto internos como externos.
P2: ¿Qué lo diferencia de las versiones de posventa?
Materiales de calidad OEM, tolerancias precisas y rendimiento probado en condiciones marinas.
P3: ¿Cómo puedo confirmar que es el reemplazo correcto?
Haga coincidir su número OEM con la lista de piezas o consulte el manual de servicio de su motor .
P4: ¿Es seguro tanto para embarcaciones de agua salada como de agua dulce?
Sí, su construcción resistente a la corrosión soporta bien ambos entornos.
P5: ¿La mayoría de los propietarios de embarcaciones pueden instalarlo ellos mismos?







