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Mercurio - Termostato - 8M0168892

SKU: 8M0168892
$13.73 $19.39
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Descripción

Termostato de mercurio – 8M0168892

Su motor Mercury de cuatro tiempos de 40-60 hp necesita un margen de funcionamiento ajustado de 50 °C para funcionar a ralentí suave, acelerar con fuerza y ​​consumir poco combustible. Este termostato original de fábrica se instala en la carcasa de la culata y reacciona en cuanto el refrigerante supera la especificación. Una cápsula de calor de cobre y cera abre la válvula de corredera de acero inoxidable, permitiendo que circule el agua suficiente para mantener la temperatura ideal, sin fluctuaciones ni picos repentinos.

¿Qué lo distingue?

  • La calibración exacta de 120 °F mantiene las curvas de enfriamiento de fábrica para los modelos EFI 1C050252 en adelante.

  • La jaula de soporte de acero inoxidable protege contra las vibraciones y la corrosión, incluso en aguas salobres.

  • La pastilla de cera de cobre responde rápidamente para un control de temperatura más estricto al curricán o al WOT.

  • Los asientos de sello de goma integrados se asientan a ras del hueco del cabezal, lo que elimina la necesidad de juntas adicionales.

Cambie este termostato cada vez que observe temperaturas que suben lentamente, vapor en el testigo o un motor que nunca calienta del todo. Diez minutos con herramientas básicas restauran la máxima eficiencia, protegen las camisas de los cilindros y le permiten pasar la tarde buscando rayas en lugar de solucionar problemas de sobrecalentamiento.

Reseñas

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Mercury - Thermostat - 8M0168892
Mercury

Mercurio - Termostato - 8M0168892

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Termostato de mercurio – 8M0168892

Su motor Mercury de cuatro tiempos de 40-60 hp necesita un margen de funcionamiento ajustado de 50 °C para funcionar a ralentí suave, acelerar con fuerza y ​​consumir poco combustible. Este termostato original de fábrica se instala en la carcasa de la culata y reacciona en cuanto el refrigerante supera la especificación. Una cápsula de calor de cobre y cera abre la válvula de corredera de acero inoxidable, permitiendo que circule el agua suficiente para mantener la temperatura ideal, sin fluctuaciones ni picos repentinos.

¿Qué lo distingue?

Cambie este termostato cada vez que observe temperaturas que suben lentamente, vapor en el testigo o un motor que nunca calienta del todo. Diez minutos con herramientas básicas restauran la máxima eficiencia, protegen las camisas de los cilindros y le permiten pasar la tarde buscando rayas en lugar de solucionar problemas de sobrecalentamiento.

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