Mercury – Motor de inclinación y compensación | Volvo Penta Serie SX | Apto para uso marítimo | 8M6007551

Descripción general

Si has pasado suficientes horas en el agua, sabes cuánto dependes de tu sistema de trimado e inclinación sin siquiera pensarlo. Es uno de esos componentes silenciosos, que se mantienen en segundo plano, que pueden hacer que un día parezca fluido o paralizarlo todo. El motor de trimado/inclinación Quicksilver 8M6007551 está diseñado para navegantes que buscan una respuesta fiable y constante cada vez que pulsan el interruptor. Sin vacilaciones ni tensiones, solo un movimiento suave en el que puedes confiar, ya sea que estés pasando por un banco de arena o ajustando la dirección para una navegación limpia y eficiente.

Esta es la pieza que te devuelve la confianza en tu embarcación. Sientes la diferencia en cuanto levantas la transmisión: firme, fuerte y lista para otra larga temporada en el agua.

Características principales

• Diseñado para determinados sistemas de propulsión en popa Volvo-Penta que utilizan accesorios tipo junta tórica
• Construcción de alta calidad con bujes de cobre 90/10 para una mayor vida útil del motor.
• Las armaduras de epoxi de alta temperatura aseguran y protegen el cableado interno
• Construido para cumplir o superar las especificaciones de rendimiento del fabricante original.
• Incluye relés, arneses o válvulas cuando sea necesario para aplicaciones específicas.
• Durabilidad apta para uso marino para un rendimiento constante en entornos hostiles

Compatibilidad de motores y embarcaciones

El motor de inclinación/compensación 8M6007551 es compatible con:

• Seleccione modelos de propulsión en popa Volvo-Penta equipados con accesorios de junta tórica
• Embarcaciones que utilizan motores de popa de la serie SX
• Estilos recreativos comunes que incluyen bowriders, runabouts, cruceros pequeños y configuraciones de pesca.
• Configuraciones de propulsión en popa a gas que se encuentran típicamente desde principios de la década de 2000 en adelante

Si su transmisión Volvo-Penta utiliza conexiones con juntas tóricas, este motor está diseñado específicamente para su sistema.

Rendimiento y beneficios prácticos

Un motor de trimado no solo mueve la propulsión, sino que transforma la sensación de toda la embarcación. Con este arrancador Quicksilver, notará cómo la propulsión se eleva con un empuje firme y constante, en lugar del movimiento lento e irregular que produce una unidad desgastada. El engranaje engrana con suavidad, el sonido es limpio y la sensación de control le permite volver a estar en sintonía con su embarcación.

Los materiales resistentes a la corrosión resisten las salpicaduras de agua salada, el calor, las vibraciones y las largas jornadas en el muelle. Los bujes internos de cobre aumentan la durabilidad, mientras que la armadura con recubrimiento epóxico le da al motor una sensación robusta y sellada que resiste las inclemencias del mar. También apreciará su fácil instalación: todo encaja a la perfección gracias a su diseño que cumple con las especificaciones del fabricante original, no se aproxima a ellas.

En resumen, es una pequeña mejora que recupera la respuesta nítida y confiable que espera de un motor Volvo-Penta bien mantenido.

¿Por qué comprar OEM?

Cuando compra una pieza de Mercury Marine como la 8M6007551, elige confiabilidad a largo plazo en lugar de conjeturas.

• Ajuste exacto para sistemas de popa Volvo-Penta con accesorios de junta tórica
• Probado según los estándares de durabilidad OEM para servicio marino
• Los materiales más resistentes y las tolerancias más estrictas conducen a una vida útil más larga
• Menos resolución de problemas, menos devoluciones y mejor rendimiento que las opciones del mercado de accesorios.
• Diseñado para funcionar correctamente la primera vez para que puedas volver al agua sin sorpresas.

Para un componente tan esencial como el ajuste y la inclinación, la calidad a nivel OEM no es algo que se pueda comprometer.

Preguntas frecuentes

P1: ¿A qué motores o sistemas Mercury es compatible el 8M6007551?

Se adapta a determinados motores dentro-fueraborda Volvo-Penta que utilizan accesorios de compensación hidráulica con junta tórica.

P2: ¿Qué hace que esto sea diferente de los motores de ajuste del mercado de accesorios?

Está construido según los estándares OEM con materiales superiores, tolerancias más estrictas y pruebas específicas para uso marino.

P3: ¿Cómo puedo confirmar que este es el reemplazo correcto?

Haga coincidir su modelo de transmisión en popa y verifique que su sistema utilice accesorios de junta tórica como se describe.

P4: ¿Se puede utilizar tanto en agua salada como dulce?

Sí, su construcción resistente a la corrosión está diseñada para todos los entornos marinos.

Q5: ¿La instalación es sencilla?

La mayoría de los propietarios de embarcaciones con experiencia mecánica básica encuentran la instalación sencilla gracias al diseño compatible con el OEM.