Mercury – Kit de cambio de aceite, 15/20 HP, motor de cuatro tiempos, 1 litro | Mantenimiento | 8M0081914

Descripción general

Los pequeños motores Mercury de cuatro tiempos con carburador de 15 y 20 HP son sencillos y fiables, pero dependen totalmente de un aceite limpio. Funcionan en caliente, se someten a un uso intensivo en embarcaciones pequeñas y no tienen mucho margen de lubricación adicional. Este kit le ofrece todo lo necesario para realizar un cambio de aceite sin tener que buscar piezas: una botella del aceite marino adecuado, el filtro correcto, un nuevo sello de tapón de drenaje y una bandeja de goteo para que el trabajo no se convierta en un desastre en el remolque. Es un mantenimiento rápido y sencillo que mantiene a estos pequeños fuerabordas funcionando como deberían.

Características principales

• Diseñado para modelos con carburador de cuatro tiempos de 15 a 20 HP : contiene exactamente el aceite y el filtro para los que están diseñados estos motores.
• Aceite marino Mercury 25W-40 : resiste el calor, el ralentí prolongado y las ráfagas de rpm más altas.
• Filtro de aceite OEM : evita que entren residuos y ayuda a que el pequeño motor funcione sin problemas.
• Sello del tapón de drenaje : junta nueva para un sellado limpio y hermético.
• Bandeja de goteo incluida : útil para recoger las gotas que estos motores compactos siempre parecen dejar.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Mercury 15HP FourStroke (carburado)
• Mercury 20HP FourStroke (carburado)
• Motores fueraborda portátiles de 4 tiempos

Rendimiento y beneficios prácticos

El aceite nuevo marca una diferencia notable en motores de este tamaño. El ralentí se suaviza, los arranques en frío no se sienten tan secos y el motor no suena tan forzado al acelerar. Estos pequeños motores de cuatro tiempos funcionan a una temperatura más alta de lo que la mayoría de la gente espera, por lo que un aceite limpio les ayuda a mantenerse en buen estado durante los días difíciles de pesca al curricán, transporte de equipo o arrastre de un esquife en mares agitados.

¿Por qué comprar OEM?

Con los kits OEM, las piezas encajan y funcionan exactamente como Mercury las diseñó. El aceite tiene el paquete de aditivos adecuado para la vida marina, el filtro sella correctamente y no se producen problemas de presión causados ​​por piezas de otras marcas. En un motor pequeño que ya trabaja horas extras, una lubricación adecuada es fundamental.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cómo sé que es momento de cambiar el aceite?
A: Aceite oscuro, ralentí más irregular o alcanzar las horas de servicio recomendadas.

P2: ¿Algo especial después de rellenarlo?
A: Déjelo funcionar por un momento y luego vuelva a verificar el nivel una vez que se estabilice.

P3: ¿Este aceite es bueno para usar en agua salada?
R: Sí, la mezcla incluye inhibidores de corrosión diseñados para entornos marinos hostiles.

P4: ¿Algún consejo para mantener el trabajo limpio?
A: Caliente el motor un minuto; el aceite tibio se drena más fácilmente y ensucia menos.

Q5: ¿Qué pasa si el filtro está obstruido?
R: Es posible que notes una aceleración lenta, un ralentí irregular o una presión de aceite variable.