Hélice de proa rápida BTQ 140-40 40KGF - 12V - D140 - 2,2kW - FGBT14040120T00
Hélice de proa rápida BTQ 140-40 40KGF - 12V - D140 - 2,2kW - FGBT14040120T00
Hélice de proa rápida BTQ 140-40 40KGF - 12V - D140 - 2,2kW - FGBT14040120T00 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Descripción
Descripción
Hélice de proa BTQ 140-40 40KGF - 12V - D140 - 2,2kW
Mejores rendimientos, menor absorción
Las hélices de 4 palas garantizan un empuje máximo y reducen la absorción de corriente. Están fabricadas con materiales compuestos, resistentes en cualquier condición. El sistema contrarrotativo ofrece un mejor empuje. Las dos hélices están diseñadas para adaptarse tanto al lado izquierdo como al derecho, garantizando el mismo rendimiento superior en ambas direcciones.
Características:
- La caja de cambios está creada de modo que el comportamiento de la hélice no se vea afectado en ninguna dirección.
- El tren de aterrizaje de la hélice de bronce está provisto de un perfil hidrodinámico que minimiza la turbulencia.
- No se requiere mantenimiento ya que los componentes especiales de alta resistencia garantizan un sellado de lubricación perfecto de por vida.
- La protección anódica de aluminio es fácilmente reemplazable. En caso de corrosión total del ánodo, la hélice no se pierde, ya que está fijada directamente a la cápsula, independientemente del ánodo.
- La junta elástica que optimiza la alineación entre el motor y la caja de cambios es un diseño exclusivo de Quick. Actúa como un dispositivo de tensión uniforme, protegiendo el sistema operativo de los impulsos del propulsor de proa, con resultados superiores a la media.
Los motores
Se han elegido materiales de nueva generación para garantizar constantemente el rendimiento requerido y el máximo rendimiento, dadas las severas condiciones que requiere la aplicación.
Máxima seguridad
En caso de fallo de los relés, el sistema de interruptor automático remoto TMS desconecta la alimentación del motor desde cualquier lugar donde se instalen paneles TDC o paneles de emergencia tipo hongo TSC. Los motores BTQ no necesitan sensor térmico para proporcionar siempre la máxima potencia cuando se necesita. La protección contra sobrecalentamiento se controla mediante el software del panel táctil o del joystick.
