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Computadora de piloto automático Simrad NAC-1 - 000-11769-001

SKU: PV790475
$686.00
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Descripción

Computadora de piloto automático NAC-1

El NAC-1 es el núcleo de su sistema de piloto automático y contiene la electrónica necesaria para operar e interactuar con otros componentes clave. Está diseñado para embarcaciones de hasta nueve metros (30 pies) de eslora, con gobierno hidráulico o por cable, y funciona con pantallas Simrad para ofrecer una solución de piloto automático totalmente integrada.

Fácil instalación

Los conectores plug-and-play facilitan la instalación, minimizando el cableado necesario para instalar el sistema de piloto automático. La red NMEA 2000, estándar del sector, ofrece una conectividad sencilla con sensores de rumbo, unidades de respuesta del timón y pantallas multifunción ubicadas en cualquier lugar a bordo.

Opciones de dirección hidráulica y por cable

El ordenador de piloto automático NAC-1 se recomienda para embarcaciones de hasta 9 metros (30 pies) de eslora. Está diseñado para accionar de forma fiable la bomba hidráulica reversible Simrad PUMP-1 para motores fueraborda de gobierno hidráulico o la unidad de accionamiento HELM-1 para embarcaciones de gobierno por cable.

Retroalimentación del timón virtual

La tecnología Simrad Virtual Rudder Feedback elimina la necesidad de instalar una unidad de retroalimentación de timón independiente en embarcaciones fueraborda y dentro-fueraborda (intraborda/fueraborda) con cascos de planeo. Esto reduce el coste y la complejidad del sistema de piloto automático, y es ideal cuando una unidad de retroalimentación resulta poco práctica debido a limitaciones mecánicas.

Requisitos mínimos del producto:

Para crear un sistema de piloto automático completo se requiere una unidad de propulsión, un sensor de rumbo, una red NMEA 2000 y un controlador de piloto automático o una pantalla multifunción compatible. Algunas embarcaciones también pueden requerir una unidad de retroalimentación del timón.

Características:

  • Rendimiento confiable del piloto automático basado en la tecnología Continuum Steering
  • Recomendado para embarcaciones de hasta 9 metros (30 pies) de eslora.
  • Compatible con la bomba hidráulica reversible Simrad PUMP-1 y la unidad de transmisión por cable HELM-1
  • Retroalimentación virtual del timón para una instalación simplificada a bordo de embarcaciones con motor fueraborda y propulsor de popa
  • Compatible con unidades de respuesta de timón Simrad RF25
  • Conectores plug-and-play para una fácil instalación
  • Conectividad NMEA 2000 con sensores de rumbo, retroalimentación del timón y pantallas multifunción

¿Qué hay en la caja?

  • Cable de alimentación NAC-1
  • Cable de unidad NAC-1/NAC-2 - 2 m
  • Cable de alimentación NAC-1/NAC-2 - 2 m

Reseñas

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Simrad NAC-1 Autopilot Computer - 000-11769-001
Simrad

Computadora de piloto automático Simrad NAC-1 - 000-11769-001

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Computadora de piloto automático NAC-1

El NAC-1 es el núcleo de su sistema de piloto automático y contiene la electrónica necesaria para operar e interactuar con otros componentes clave. Está diseñado para embarcaciones de hasta nueve metros (30 pies) de eslora, con gobierno hidráulico o por cable, y funciona con pantallas Simrad para ofrecer una solución de piloto automático totalmente integrada.

Fácil instalación

Los conectores plug-and-play facilitan la instalación, minimizando el cableado necesario para instalar el sistema de piloto automático. La red NMEA 2000, estándar del sector, ofrece una conectividad sencilla con sensores de rumbo, unidades de respuesta del timón y pantallas multifunción ubicadas en cualquier lugar a bordo.

Opciones de dirección hidráulica y por cable

El ordenador de piloto automático NAC-1 se recomienda para embarcaciones de hasta 9 metros (30 pies) de eslora. Está diseñado para accionar de forma fiable la bomba hidráulica reversible Simrad PUMP-1 para motores fueraborda de gobierno hidráulico o la unidad de accionamiento HELM-1 para embarcaciones de gobierno por cable.

Retroalimentación del timón virtual

La tecnología Simrad Virtual Rudder Feedback elimina la necesidad de instalar una unidad de retroalimentación de timón independiente en embarcaciones fueraborda y dentro-fueraborda (intraborda/fueraborda) con cascos de planeo. Esto reduce el coste y la complejidad del sistema de piloto automático, y es ideal cuando una unidad de retroalimentación resulta poco práctica debido a limitaciones mecánicas.

Requisitos mínimos del producto:

Para crear un sistema de piloto automático completo se requiere una unidad de propulsión, un sensor de rumbo, una red NMEA 2000 y un controlador de piloto automático o una pantalla multifunción compatible. Algunas embarcaciones también pueden requerir una unidad de retroalimentación del timón.

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