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Mercury – Kit de bomba de agua, Verado 200–400 HP | Sistema de refrigeración | 8M0065072

SKU: 8M0065072
$88.99 $103.99
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Descripción

Mercury – Kit de bomba de agua, Verado 200–400 HP | Sistema de refrigeración | 8M0065072


Descripción general

Si has pasado tiempo con los grandes Verado de seis cilindros, sabes que la bomba de agua es una pieza imprescindible. Estos motores mueven una gran cantidad de agua, y cuando la bomba empieza a cansarse, el motor te lo avisa: un testigo débil, temperaturas ligeramente más altas de lo habitual o esa sensación incómoda al ralentí en agua caliente. Este kit es la configuración OEM ideal para una gama de modelos Verado de 200 a 400 HP y devuelve al sistema de refrigeración el flujo sólido y fiable que necesitan estos motores.


Características principales

Kit correcto para Verado de 200 a 400 HP : diseñado específicamente para plataformas Verado de cuatro tiempos y 6 cilindros.
Restaura el rendimiento de enfriamiento : le brinda al impulsor y a la carcasa de la bomba una superficie de sellado nueva.
Piezas duraderas para uso marino : diseñadas para soportar el calor, la presión, la arena y la vibración que experimentan estos motores.
Instalación sencilla : un cambio limpio una vez que se quita la unidad inferior.
Ajuste y tolerancias OEM : garantiza un flujo de agua adecuado al ralentí y con el acelerador completamente abierto.


Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Mercurio Verado 200 CV
• Mercury Verado 225 HP
• Mercury Verado 250 CV
• Mercurio Verado 275 HP
• Mercury Verado 300 CV
• Mercury Verado 350 CV
• Mercurio Verado 400 CV
• Seleccione motores fueraborda Verado de cuatro tiempos y 6 cilindros


Rendimiento y beneficios prácticos

Un kit de bomba nuevo mantiene estos motores de alta potencia funcionando a baja temperatura y de forma estable. Notará un indicador luminoso más potente, temperaturas más estables durante largos periodos de inactividad y mayor confianza al forzar la embarcación. Dado que los Verado dependen en gran medida de un flujo de refrigeración potente para mantener su curva de potencia sobrealimentada, una bomba desgastada puede afectar el rendimiento más rápido de lo esperado. Reemplazarla mantiene el motor seguro y le brinda tranquilidad incluso a kilómetros del muelle.


¿Por qué comprar OEM?

Los motores Verado no se pueden confiar a piezas de bomba de bajo coste. Los kits OEM cumplen con las tolerancias exactas de Mercury, lo que significa que el impulsor se asienta correctamente, la carcasa sella correctamente y el flujo se mantiene donde el motor lo espera. Los kits más económicos pueden hincharse, deformarse o desgastarse de forma desigual, lo que provoca sobrecalentamiento o fallo prematuro del impulsor. El OEM mantiene todo predecible.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuáles son las primeras señales de que la bomba de agua necesita atención?
A: Luz testigo débil, la temperatura aumenta al ralentí o el motor suena más caliente de lo habitual.

P2: ¿Debo reemplazar el impulsor cada vez?
R: Sí. Si ya se le quitó la unidad inferior, cambie el impulsor. Es un seguro económico.

P3: ¿Es este un trabajo difícil para un mecánico aficionado?
R: No está mal si te sientes cómodo manejando una unidad inferior Verado y siguiendo el manual.

P4: ¿Con qué frecuencia se debe realizar el mantenimiento de esta bomba?
R: Muchos propietarios de Verado lo hacen anualmente, especialmente si el agua es arenosa o poco profunda.

Q5: ¿Qué sucede si la base de la bomba o el impulsor están desgastados?
R: La refrigeración disminuye, la temperatura aumenta y el motor puede reducir la potencia para protegerse.

Reseñas

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WATER PUMP KIT - 8M0065072
Mercury

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Descripción general

Si has pasado tiempo con los grandes Verado de seis cilindros, sabes que la bomba de agua es una pieza imprescindible. Estos motores mueven una gran cantidad de agua, y cuando la bomba empieza a cansarse, el motor te lo avisa: un testigo débil, temperaturas ligeramente más altas de lo habitual o esa sensación incómoda al ralentí en agua caliente. Este kit es la configuración OEM ideal para una gama de modelos Verado de 200 a 400 HP y devuelve al sistema de refrigeración el flujo sólido y fiable que necesitan estos motores.


Características principales

Kit correcto para Verado de 200 a 400 HP : diseñado específicamente para plataformas Verado de cuatro tiempos y 6 cilindros.
Restaura el rendimiento de enfriamiento : le brinda al impulsor y a la carcasa de la bomba una superficie de sellado nueva.
Piezas duraderas para uso marino : diseñadas para soportar el calor, la presión, la arena y la vibración que experimentan estos motores.
Instalación sencilla : un cambio limpio una vez que se quita la unidad inferior.
Ajuste y tolerancias OEM : garantiza un flujo de agua adecuado al ralentí y con el acelerador completamente abierto.


Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Mercurio Verado 200 CV
• Mercury Verado 225 HP
• Mercury Verado 250 CV
• Mercurio Verado 275 HP
• Mercury Verado 300 CV
• Mercury Verado 350 CV
• Mercurio Verado 400 CV
• Seleccione motores fueraborda Verado de cuatro tiempos y 6 cilindros


Rendimiento y beneficios prácticos

Un kit de bomba nuevo mantiene estos motores de alta potencia funcionando a baja temperatura y de forma estable. Notará un indicador luminoso más potente, temperaturas más estables durante largos periodos de inactividad y mayor confianza al forzar la embarcación. Dado que los Verado dependen en gran medida de un flujo de refrigeración potente para mantener su curva de potencia sobrealimentada, una bomba desgastada puede afectar el rendimiento más rápido de lo esperado. Reemplazarla mantiene el motor seguro y le brinda tranquilidad incluso a kilómetros del muelle.


¿Por qué comprar OEM?

Los motores Verado no se pueden confiar a piezas de bomba de bajo coste. Los kits OEM cumplen con las tolerancias exactas de Mercury, lo que significa que el impulsor se asienta correctamente, la carcasa sella correctamente y el flujo se mantiene donde el motor lo espera. Los kits más económicos pueden hincharse, deformarse o desgastarse de forma desigual, lo que provoca sobrecalentamiento o fallo prematuro del impulsor. El OEM mantiene todo predecible.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuáles son las primeras señales de que la bomba de agua necesita atención?
A: Luz testigo débil, la temperatura aumenta al ralentí o el motor suena más caliente de lo habitual.

P2: ¿Debo reemplazar el impulsor cada vez?
R: Sí. Si ya se le quitó la unidad inferior, cambie el impulsor. Es un seguro económico.

P3: ¿Es este un trabajo difícil para un mecánico aficionado?
R: No está mal si te sientes cómodo manejando una unidad inferior Verado y siguiendo el manual.

P4: ¿Con qué frecuencia se debe realizar el mantenimiento de esta bomba?
R: Muchos propietarios de Verado lo hacen anualmente, especialmente si el agua es arenosa o poco profunda.

Q5: ¿Qué sucede si la base de la bomba o el impulsor están desgastados?
R: La refrigeración disminuye, la temperatura aumenta y el motor puede reducir la potencia para protegerse.

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